Залізнична станція Ніжин (Ніжин)
Ukraine /
Chernihivska /
Nizhyn /
Ніжин
World
/ Ukraine
/ Chernihivska
/ Nizhyn
, 3 км від центру (Ніжин)
Світ / Україна / Чернігівська область
залізнична станція
Додати категорію
25 січня 1857 р. в Російській імперії виходить указ про спорудження першої залізниці. Найпершу в Україні залізницю Одеса - Балта протяжністю 213 км, будували протягом трьох років (1862 -1865 р.). Після чого постала необхідність і в залізничному сполученні Києва з центром Російської імперії.
Прокладаючи полотно залізниці по болотистій місцевості сіл Синяків, Володькової Дівиці, Кагарлика, Кунашівки та Переяслівки, не обходились без насипів і труб. Під час весняних паводків вода заливала околиці, що завдавало великих збитків селянам. І все ж залізницю збудували. 17 грудня 1868 року по ній відкрився рух.
Вокзал побудували на відстані 5 кілометрів від міста. Це був єдиний в Російській імперії вокзал, який мав таке розташування. Ходили чутки, що це було своєрідною помстою керівництва залізниці, за те, що місто не дало відповідного хабара (в Курську з цієї ж причини вокзал побудований за 7 км. від міста). Це мало деякі незручності, як для мешканців Ніжина, так і для приїжджих. Та незважаючи на це, місто досить швидко перетворилося на важливий залізничний пункт з вивозу сільськогосподарської продукції, а з побудовою вузькоколійки до Чернігова – на вузлову станцію. У зв’язку зі збільшенням населення Привокзальної Слободи – робітничого передмістя Ніжина, що виникло навколо залізничної станції в другій половині ХІХ ст. правлінням Московсько-Київської залізниці було відкрито залізничну школу. В ній було два початкових класа на 50 учнів і два вчителі. Арендували приміщення на вулиці Вокзальна слобода та в Товарному провулку.
Прокладаючи полотно залізниці по болотистій місцевості сіл Синяків, Володькової Дівиці, Кагарлика, Кунашівки та Переяслівки, не обходились без насипів і труб. Під час весняних паводків вода заливала околиці, що завдавало великих збитків селянам. І все ж залізницю збудували. 17 грудня 1868 року по ній відкрився рух.
Вокзал побудували на відстані 5 кілометрів від міста. Це був єдиний в Російській імперії вокзал, який мав таке розташування. Ходили чутки, що це було своєрідною помстою керівництва залізниці, за те, що місто не дало відповідного хабара (в Курську з цієї ж причини вокзал побудований за 7 км. від міста). Це мало деякі незручності, як для мешканців Ніжина, так і для приїжджих. Та незважаючи на це, місто досить швидко перетворилося на важливий залізничний пункт з вивозу сільськогосподарської продукції, а з побудовою вузькоколійки до Чернігова – на вузлову станцію. У зв’язку зі збільшенням населення Привокзальної Слободи – робітничого передмістя Ніжина, що виникло навколо залізничної станції в другій половині ХІХ ст. правлінням Московсько-Київської залізниці було відкрито залізничну школу. В ній було два початкових класа на 50 учнів і два вчителі. Арендували приміщення на вулиці Вокзальна слобода та в Товарному провулку.
Стаття у Вікіпедії: http://uk.wikipedia.org/wiki/Ніжин_(станція)
Міста поруч:
Координати: 51°1'5"N 31°53'22"E
- Залізнична станція Бобровиця 46 км
- Залізнична станція Бахмач-Гомельський 67 км
- Залізнична станція Чернігів 69 км
- Залізнична станція Блотниця 81 км
- Залізнична станція Сновськ 89 км
- Залізнична станція Конотоп 90 км
- Залізнична станція Терещенська 139 км
- Залізнична станція Добруш 159 км
- Залізнична станція Лисички 163 км
- Залізнична станція Гомель 174 км
- Гуньки 1.7 км
- Огорожена територія 2 км
- Бабичівка 2.8 км
- Сучківка 3 км
- Ніжинська міська громада 3.6 км
- Ніжинський район 3.8 км
- Овдіївка 4.4 км
- Талалаївська сільська об’єднана територіальна громада 6.2 км
- Носівська міська громада 23 км
- Носівський район 25 км
Коментарі