Шереметьевский лес

Russia / Moskovskaja Oblast / Lobnya /
 парк, лес, невидимый объект

Преобладают еловые и берёзовые насаждения.
Ближайшие города:
Координаты:   55°59'30"N   37°28'12"E

Комментарии

  • Красивый лес.
  • комаров много и воды
  • От леса, увы, одно название осталось
  • Этот лесной массив на протяжении нескольких веков входил во владения семьи Шереметевых. Усадьба Шереметевых располагалась в селе Троицком. Последним владельцем этой земли был граф Сергей Дмитриевич Шереметев, член Государственного Совета, придворный обер-егермейстер, предводитель дворянства Московской губернии. Во второй половине XIX в. в России начинает развиваться система учёта и целенаправленного возобновления лесных угодий. Для удобства учёта и навигации создавались квартальные сети: лесные массивы были поделены на кварталы. Границами кварталов служили просеки, проложенные с севера на юг и с запада на восток. На пересечении просек устанавливались квартальные столбы. В Шереметевском лесу были проложены три основные просеки, образующие треугольник. Главная просека проходит с севера на юг и на данный момент является основным путём пешего сообщения между северной частью Долгопрудного (мкр Шереметьевский) и южными микрорайонами Лобни. С.Д. Шереметев активно внедрял новаторские методы ведения лесного хозяйства в своих владениях. Он нанимал специалистов, которые по всем правилам, с учётом почвенных и климатических условий, производили новые посадки. Взамен ранее вырубленных деревьев были высажены деревья ценных коренных пород – ели, сосны, пихты и дуба. В 1900 г. через владения С.Д. Шереметева была проложена Савёловская железная дорога. Развитие железнодорожного транспорта и пригородного сообщения стало причиной «дачного бума» в окрестностях крупных городов. Вблизи Москвы начали появляться дачные посёлки. Владелец земельного участка, по которому прокладывались железнодорожные пути, мог подать заявку в Министерство путей сообщения с просьбой об организации остановочного пункта с обязательством взять на себя расходы по строительству станции. Так появились на Савёловской железной дороге станции Лианозово, Марк, Долгопрудная, Шереметьевская. Возле станции Шереметьевская С.Д. Шереметев планировал построить дачный посёлок. Возле станции были размечены участки и построены несколько дач. Но посёлок не успел завоевать популярность у дачников из-за недостатка инфраструктуры. После революции земельные участки крупных землевладельцев были национализированы. Социалистическая индустриализация выдвинула на одно из первых мест проблему ускоренного развития лесного хозяйства и лесной промышленности путём дифференцированного подхода в зависимости от состава насаждений, их запаса, местопроизрастания и условий роста. Лесные владения Шереметевых были объединены в Хлебниковское лесничество, общая площадь которого составляла более 5,5 тыс. га. По широте лесничество имело протяжение 22-23 км, по меридиану 15-16 км и располагалось вдоль Савёловской железной дороги. Земли лесничества начинались от Московской окружной железной дороги между Ростокино и Владыкино и заканчивались в районе деревни Катюшки. Лесничество состояло из 15 отдельных массивов. До середины 1930-х гг. контора лесничего располагалась в селе Троицком. По условиям эксплуатации Хлебниковское лесничество было разделено на 2 дачи: Коммунистическую, состоящую из лесных массивов, расположенных к югу от реки Клязьмы (сейчас – Клязьминское водохранилище), и Хлебниковскую, состоящую из лесных массивов, лежащих к северу от неё. Основными потребителями лесной древесины были крестьянские хозяйства и местные учреждения (школы, больницы и т.п.). Покупатели сами заготавливали древесину на предоставленных лесничеством делянках, она шла на дрова и для строительства. Лесозаготовки обычно начинались с 1 октября, наиболее интенсивно проходили в ноябре и прекращались в середине декабря. Лес вывозили на запряжённых лошадьми русских санях. Чтобы лесные запасы не иссякали, на вырубленных участках проводились процедуры лесовосстановления — либо высадка новых деревьев определённых пород (ели и сосны), либо уход за естественным подростом (лиственные деревья). Часть участков в составе лесного фонда на тот момент была «необлесенной» и представляла собой болота и пастбища. На этих участках деревья тоже подсаживались искусственно. В начале 1930-х гг произошло разделение лесных массивов гослесфонда на лесопромышленную и лесокультурную (водоохранную) зоны с установлением в них различных систем хозяйства и пользования лесом. В зону лесокультурного значения попал и Шереметьевский лес. А после создания в 1936 г. лесопаркового защитного пояса Москвы лесные массивы вокруг столицы перешли в ведение московских властей. В таких лесах устанавливался специальный режим, обеспечивающий их охрану и воспроизведение. В результате строительства канала Москва-Волга в 1932-1937 гг. часть поселений, попадавших в зону затопления, были перенесены на новые места. Жителей деревни Хлебниково переселяли в посёлки Шереметевский и Красная Горка. Контора Хлебниковского лесничества была перенесена из села Троицкого в специально организованный посёлок леспаркхоза возле деревни Паведники. В ноябре-декабре 1941 г., когда немецко-фашистские войска вплотную подошли к столице, Шереметьевский лес оказался в прифронтовой зоне. Основной тактической целью северной группировки гитлеровских войск в рамках операции "Тайфун" стал Лобненский железнодорожный переезд и станция Лобня. Чтобы остановить продвижение неприятеля, местные жители устраивали лесные завалы, вдоль железной дороги был вырыт многокилометровый ров. На северной окраине Шереметьевского леса были сооружены блиндажи и окопы – часть Лобненского оборонительного рубежа. Из посёлка Шереметьевский через лес в первых числах декабря 1941 г. войска Красной армии шли в наступление на врага, оккупировавшего деревню Катюшки и посёлок Красная Поляна.
Данная статья была последний раз изменена 13 лет назад