Stationgebouw Ronse (Ronse) | spoorwegstation, beschermd gebouw, 19e eeuwse constructie

 spoorwegstation, beschermd gebouw, 19e eeuwse constructie

De spoorlijn Gent-De Pinte-Oudenaarde-Ronse-St-Ghislain (1861) werd aangelegd door de 'Compagnie du Chemin de fer Hainaut et Flandres'. Een tweede lijn tussen 's Gravenbrakel en Kortrijk werd in 1869 in gebruik genomen. Het daaropvolgende decennium werd dit spoorwegnet nog uitgebreid. Dit gebeurde op het ogenblik dat de textielnijverheid in Ronse begon te groeien, zodat er een toenemende aanvoer nodig was van steenkool, cement, blauwe steen en textielgrondstoffen.

Het station en de spoorwegverbinding werden op een zekere afstand van de oude stadskern, zo goed als in open veld aangelegd. Het station werd al snel te klein bevonden en uiteindelijk vervangen. Het 'nieuwe' gebouw was het eveneens te klein geworden station op het Zand in Brugge, ontworpen door de Brusselse architect Payen in 1841 - 1848, dat naar Ronse overgebracht werd. De inhuldiging vond plaats in 1881.

Dit station, in 1989 en in 2001 gerenoveerd, is het oudste station van het Europese vasteland. De horizontaal geaccentueerde en strakke neoclassicistische gevel is bepleisterd en versierd met hardstenen elementen.

Het verhaal doet de ronde dat het gebouw achterstevoor heropgetrokken werd; dit lijkt echter onwaarschijnlijk.

id.erfgoed.net/erfgoedobjecten/29174