Бивша авиобаза „Чешнегирово“

 летище, бивша авиобаза / военно летище

archive.is/55eEV

Двадесет и пета изтребително-бомбардировъчна авиобаза (25 ИБАБ - Чешнегирово) е военно формирование на Военновъздушните сили на българската армия.
Създадена е през пролетта на 1993 г. на основата на 25-и ибап и осигуряващите тилови и свързочни поделения от състава на 10-и САК- Пловдив. Авиобазата е водеща при експериментирането на базовата структура в системата на ПВО и ВВС, по аналог на западния тип организация.
25-и иап в състава на 1-ва изтребителна авиодивизия-Ямбол е сформиран през октомври 1951 г. на летище Граф Игнатиево с три ескадрили. Въоръжен е с витловите самолети По 2, Як 11 и Лаз 7. Към края на същата година когато постъпват реактивните Як 17 и Як 23, авиополкът се пребазира на летище Толбухин(Добрич). През 1955 г. 25-и иап влиза в състава на 10-а иад и отново е върнат на летище Граф Игнатиево. През следващата година постъпват на въоръжение МиГ 15 и в авиополка започват да се обучават завършили военовъздушното училище летци от попълнението на дивизията. В началото на 1961 г. 25-и иап е включен в състава на отделната изтребително-бомбардировъчна авиодивизия и е профилиран като изтребително-бомбардировъчен авиополк (ибап). Превъоръжава се новите изтребители МиГ 17.
Вече като 25-и ибап през есента на същата 1961 година, авиополкът е преподчинен на новосформирания 10-и САК- Пловдив и се пребазира на летище Чешнегирово.
През 1976 г. летателният и техническият състав преминава курс за приучване на самолет МиГ 23 в Съветския съюз и от същата година на въоръжение в 1-ва ескадрила на 25-и ибап влиза на въоръжение МиГ 23 бн. Той е първият боен самолет у нас от 3-то поколение, въведен на въоръжение във ВВС.
През 1980-1981 г. с новата машина се превъоръжава и 2-ра ескадрила, която до тогава все още експлоатира МиГ 17 и УМиг 15. След тази година рязко се повишава бойната мощ на авиополка.
През 1993 г. авиополка пръв преминава на базова структура и се създава 25-а ибаб. През 1995 г. в щата на на поделението са включени учебно-бойните самолети L 39 za.
В съответствие с „План 2004” през есента на 2001 г. авиобазата прекрати своето активно съществуване, а от юни 2002 г. окончателно е закрита.
Списък на самолетите МиГ-23 на въоръжение в авиобаза Чешнегирово и тяхната съдба
бойни:
06 - В град Пловдив wikimapia.org/#lang=bg&lat=42.123849&lon=24.774806&z=1...
20 - Нарязан Чешнегирово media.snimka.bg/s1/1299/028842739-big.jpg?r=0
21 - Нарязан Чешнегирово
22 - Авария на 17.07.1990 г.
Чешнегирово, пилот - лейт. Бисер Георгиев Бойчев МиГ - 23БН При бомбопускане по земни цели се появява нарушение в нормалната работа на управление на самолета от САУ на малка височина.
учебни:
020 - Нарязан в Чешнегирово 2007 г.
021 - в Музея на авиацията-Крумово wikimapia.org/#lat=42.0675972&lon=24.8419547&z=19&l=11...
022 - в САЩ www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=QqLFWgD...!
023 - Авария на 25.04.1987 г.
Чешнегирово - обуч. пилот - майор Калчо Танев Танев (84)пилот-инстр. - подп. Слави Цветанов Павлов МиГ - 23УБ Изпитание на нов спирачен парашут при кацане с нормална скорост. Възникване на “козел”.
024 - Нарязан в Чешнегирово 2007 г.media.snimka.bg/s1/1299/028842747-big.jpg?r=0
028- Нарязан в Чешнегирово 2007 г. media.snimka.bg/s1/1299/028842606-big.jpg?r=0
040 - Нарязан в Чешнегирово 2007 г. media.snimka.bg/s1/1299/028842855-big.jpg?r=0
бойни
23 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842722-big.jpg?r=0
30 - Нарязан Чешнегирово media.snimka.bg/s1/1299/028842750-big.jpg?r=0
31 - В Катуница
36 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842709-big.jpg?r=0
37 - Нарязан Чешнегирово
38 - Авария на 13.10.1989 г.
Чешнегирово, пилот - майор Боян Богданов Петков МиГ - 23БН с. Ветрен. При атака по земни цели се появява помпаж в двигателя и възниква пожар.
39 - Авария на 07.08.1984 г.
Чешнегирово, пилот - майор Иван Дочев Иванов МиГ - 23БН КПН. Разрушаване на двигателя при излитане и възникване на пожар.
48 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842713-big.jpg?r=0
49 - Авария на 03.08.1994 г.
Чешнегирово, пилот - подп. Веселин Диков Петков МиГ - 23БН гр. Раковски. Спиране на двигателя при помпаж.
50 - В музея в Крумово wikimapia.org/#lat=42.0669647&lon=24.840676&z=19&l=11&...
51 - Нарязан Чешнегирово. Бивш паметник в поделението на 25 ИБАБ
52 - Катастрофа на 16.09.1986 г.
53 - Нарязан Чешнегирово media.snimka.bg/s1/1299/028842746-big.jpg?r=0
54 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842714-big.jpg?r=0
55 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842715-big.jpg?r=0
56 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842717-big.jpg?r=0
57 - В Катуница
58 - Нарязан Чешнегирово
60 - В завода в Граф Игнатиево media.snimka.bg/s1/1299/028842733-big.jpg?r=0
61 - В завода в Граф Игнатиево media.snimka.bg/s1/1299/028842708-big.jpg?r=0
63 - Запазен като паметник в Граф Игнатиево wikimapia.org/#lat=42.2852339&lon=24.7314477&z=19&l=11...
65 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842712-big.jpg?r=0
66 - Паметник в село Чешнегирово(на пътя за Пловдив) wikimapia.org/#lat=42.1369867&lon=24.9792516&z=18&l=11...
67 - Нарязан Чешнегирово
70 - Нарязан Чешнегирово media.snimka.bg/s1/1299/028842601-big.jpg?r=0
75 - Нарязан Добрич
77 - Нарязан Чешнегирово
79 - В музея в Крумово wikimapia.org/#lat=42.0678979&lon=24.841783&z=19&l=11&...
80 - В Катуница media.snimka.bg/s1/1299/028842721-big.jpg?r=0
90 - В Долна Митрополия media.snimka.bg/s1/1299/028842719-big.jpg?r=0
91 - Нарязан Чешнегирово
93 - Авария 19.08.1986 г.
- пилот - капитан Стефан Райков Синев МиГ - 23БН КПН. Отказ на двигателя.
Снимки:
tiiim.snimka.bg/reports/cheshnegirovo.708983

www.youtube.com/watch?v=GvHqXzq5AhI

www.youtube.com/watch?v=ffnnW2Fj2J8

www.openaip.net/node/189717
worldaerodata.com/wad.cgi?id=BU00029&sch=CHESHNEGIROVO
www.world-airport-codes.com/bulgaria/cheshnegirovo-air-...