Richmond Lock (Fußgängerbrücke)
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Världen / Vereinigtes Königreich / England
Schleuse, Wehr, Fußgängerbrücke
Richmond Lock ist der Name einer Schiffsschleuse und einer Fußgängerbrücke am Fluss Themse in London. Es ist die am weitesten flussabwärts liegende Schleuse an der Themse und die einzige, die von der Londoner Hafenbehörde Port of London Authority betrieben wird. Die Fußgängerbrücke verbindet die Stadtteile Richmond upon Thames und St. Margaret's miteinander, beide im Stadtbezirk London Borough of Richmond upon Thames gelegen.
Die 1894 eröffnete Schleuse besitzt drei Schleusentore, die jeweils 20,12 Meter (66 Fuß) breit sind; die Drempeltiefe beträgt 3,66 Meter (12 Fuß). Die Schleuse erlaubt die Durchfahrt von Schiffen mit einer maximalen Länge von 76,2 Metern (250 Fuß) Länge und 8,13 Metern (26 Fuß 8 inch) Breite. Bis 1938 musste für die Benutzung der Fußgängerbrücke noch eine Maut entrichtet werden.
Die Tatsache, dass die Gezeiten der Nordsee sich hier noch auswirken, hat eine besondere betriebliche Situation zur Folge. Während der Flut werden die Schleusentore für rund zwei Stunden auf die Höhe der Fußgängerbrücke hinaufgezogen und die Schiffe können ungehindert passieren. Während des restlichen Gezeitenzyklus bleiben die Schleusentore geschlossen und die Schiffe müssen durch die seitlich gelegene, kleinere Schiffsschleuse. Der dabei überwundene Höhenunterschied beträgt 3,05 Meter (10 Fuß). Die Schleuse bewirkt, dass der Wasserstand zwischen Richmond Lock und Teddington Lock stets etwa auf halber Gezeitenhöhe bleibt.
Die 1894 eröffnete Schleuse besitzt drei Schleusentore, die jeweils 20,12 Meter (66 Fuß) breit sind; die Drempeltiefe beträgt 3,66 Meter (12 Fuß). Die Schleuse erlaubt die Durchfahrt von Schiffen mit einer maximalen Länge von 76,2 Metern (250 Fuß) Länge und 8,13 Metern (26 Fuß 8 inch) Breite. Bis 1938 musste für die Benutzung der Fußgängerbrücke noch eine Maut entrichtet werden.
Die Tatsache, dass die Gezeiten der Nordsee sich hier noch auswirken, hat eine besondere betriebliche Situation zur Folge. Während der Flut werden die Schleusentore für rund zwei Stunden auf die Höhe der Fußgängerbrücke hinaufgezogen und die Schiffe können ungehindert passieren. Während des restlichen Gezeitenzyklus bleiben die Schleusentore geschlossen und die Schiffe müssen durch die seitlich gelegene, kleinere Schiffsschleuse. Der dabei überwundene Höhenunterschied beträgt 3,05 Meter (10 Fuß). Die Schleuse bewirkt, dass der Wasserstand zwischen Richmond Lock und Teddington Lock stets etwa auf halber Gezeitenhöhe bleibt.
Wikipedia-Artikel: http://de.wikipedia.org/wiki/Richmond_Lock
Nearby cities:
Koordinaten: 51°27'44"N -0°19'2"E
- Schleuse (Ruine) 143 km
- alte Schleuse des Somerset Coal Canal 143 km
- eine der ehemaligen 22 Schleusen des Combe Hay Flight - Somerset Coal Canal 143 km
- Somerset and Dorset Kohlekanal - standort einiger ehemaliger Schleusen 144 km
- Somerset and Dorset Kohlekanal - ehemaliger standort der "Fussell´s Balance" Schleuse 145 km
- Twickenham Bridge 0.3 km
- Richmond Railway Bridge 0.4 km
- Richmond Bridge 0.9 km
- Royal Botanic Gardens Kew 2.2 km
- London Borough of Richmond upon Thames 2.5 km