Lotnisko Goleniów (EPSC) | międzynarodowy port lotniczy

Poland / Zachodnio-Pomorskie / Goleniyw /
 międzynarodowy port lotniczy  Dodaj kategorię
Goleniów - Port Lotniczy Szczecin im. NSZZ Solidarność (EPSC) zlokalizowany przy DK6 koło Goleniowa (33 km od Szczecina). Zbudowane w latach 1953-1956 na potrzeby Lotnictwa LWP. W 1957 roku został przeniesiony z bydgoskiego lotniska 2 Pułk Lotnictwa myśliwskiego "Kraków", (Stacjonowały tu samoloty MiG-21) który stacjonował tam, aż do rozwiązania jednostki w dniu 31.12.1993r. Na terenie wojskowego lotniska w 1967 roku została wydzielona część cywilna funkcjonująca pod nazwą: "Port Lotniczy Szczecin-Goleniów" przeniesiony 23 maja 1967 roku z lotniska Szczecin-Dąbie. Lotnisko było wiele razy modernizowane. Obecnie zajmuje 10 miejsce w kraju pod kątem rocznej liczby odprawianych pasażerów. Do lotniska, oprócz samochodem, można od 9 czerwca 2013 roku dostać się także pociągiem, kursującym na linii nr 402 relacji Szczecin - Kołobrzeg. Lotnisko zapewnia loty do: Warszawy [PL], Oslo (Gardermoen, Rygge, Torp), Bergen, Stavanger [NO], Liverpool, Londyn (Stansted, Luton) [UK], Dublin [IRL].

1. www.samoloty.pl//historia-lotnictwa-hobby-245/historia-...
2. pl.wikipedia.org/wiki/4_Pu%C5%82k_Lotnictwa_Szturmowego
3. www.airport.com.pl
Artykuł Wikipedii: http://pl.wikipedia.org/wiki/Port_lotniczy_Szczecin-Goleniów
Miasta w pobliżu:
Współrzędne:   53°35'7"N   14°54'8"E

Komentarze

  • Lotnisko Goleniów posiadało drogę startową (DS) o długości 2500 m i szerokości 60 m. Zasadniczy kierunek lądowania 311°, a odwrotny czyli pomocniczy 131°. Kryptonim radiowy naziemny lotniska "Mewa", a powietrzny "Opal". Całość lotniska była ogrodzona i zajmowała obszar około 560 hektarów, w tym część operacyjna lotniska około 380 ha. 3,5 km na zachód od lotniska w miejscowości Marszewo znajdował się RLP, na którym był sprzęt radiotechniczny 19. brt. 3850 m od progu DS w miejscowości Mosty znajdowała się DRL (pracowała na częstotliwości 590 kHz), która podawała drogą radiową alfabetem Morse'a, pierwszą i ostatnią literę kryptonimu powietrznego lotniska czyli O i L (z odwrotnego kierunku radiolatarnia podawała litery w odwrotnej kolejności, czyli L i O). 1500 m od początku DS, pomiędzy BRL i DRL, znajdował się radionamiernik. 880 m od początku DS znajdowała się BRL (pracowała na częstotliwości 285 kHz), która podawała pierwszą literę kryptonimu powietrznego lotniska, czyli O (z odwrotnego kierunku L). Obok BRL stała KNS-1P, która czerwonym światłem alfabetem Morse'a podawała, podobnie jak BRL tylko światłem, literkę O (z odwrotnego kierunku L). Radiolatarnie, radionamiernik i KNS-1P umieszczone były w osi DS lotniska.
Ten obiekt został ostatnio modyfikowany 7 lat temu