Empuriabrava

 pueblo, resort, complejo turístico

7431 habitantes (3828 hombres y 3603 mujeres) (datos INE 2023) - 5,03 km² (503 hectáreas) - 17 msnm - 17487 (código postal)

Empuriabrava (en español Ampuriabrava) es una urbanización turística y residencial de playa perteneciente al municipio de Castelló d'Empúries, al nordeste de la provincia de Girona, en Cataluña (España, Europa). Pertenece a la comarca de l'Alt Empordà (capital comarcal: Figueres) y al partido judicial de Figueres, el partido judicial nº 1 de la provincia de Girona. También forma parte de la Mancomunidad Intermunicipal Toribi Duran.

castelloempuriabrava.com/es/
www.castello.cat/
bit.ly/empuriabrava2008
bit.ly/empuriabravacerkel

Descripción de Empuriabrava:

Empuriabrava es una macrourbanización turística y residencial costera única en la comarca de l'Alt Empordà, en el extremo noreste de España, y forma parte del municipio de Castelló d'Empúries, en la provincia de Girona. Se encuentra a 44 km de la frontera francesa, a 18 km de la ciudad grande más cercana, Figueres (también es la capital comarcal de l'Alt Empordà), y la propia Girona (la capital de la provincia) está a solo 40 minutos en coche.

Empuriabrava es única porque gran parte de su hermosa zona residencial está construida sobre y alrededor de un sistema de canales. La mayoría de estas residencias tienen un amarre en la parte inferior del jardín, lo que convierte a Empuriabrava en el puerto deportivo residencial más grande de Europa, ¡si no del mundo!

La navegación es una parte importante de lo que ofrece Empuriabrava. Tiene alrededor de 5000 amarres y 24 km de canales navegables, así como un hermoso puerto deportivo que es ideal no solo para yates, sino también para almuerzos prolongados mientras observa a la gente pasar desde los numerosos restaurantes frente al mar.

Aunque cada vez hay más gente viviendo en Empuriabrava durante todo el año, sigue siendo un destino vacacional. Los visitantes se alojan en villas, apartamentos, hoteles o campings y disfrutan de la hermosa playa, las numerosas tiendas, restaurantes, bares y cafeterías, hacen excursiones por los canales o se atreven a practicar buceo o paracaidismo. De hecho, una buena señal de que estás cerca de Empuriabrava es cuando ves paracaídas cayendo del cielo como confeti.

El municipio se sitúa en un rectángulo de tierra delimitado por los ríos Salins al norte y Muga al sur. El límite occidental es la carretera de Figueres a Roses, mientras que el conjunto se completa con el mar Mediterráneo, que otorga a Empuriabrava un kilómetro de frente de playa, aunque hay unos seis kilómetros de playa a ambos lados de los ríos.

Historia de Empuriabrava:

Hoy en día, Empuriabrava es una zona residencial y turística que se caracteriza por un atractivo sistema de canales, un activo puerto deportivo, hermosas playas y su propio aeródromo con club de vuelo y centro de paracaidismo. Muchas tiendas forman las áreas comerciales y la zona residencial de Empuriabrava está llena de hermosas villas, casas adosadas y apartamentos. Por lo tanto, es extraño pensar que hace tan solo 40 años todo esto era tierra de cultivo.

Empuriabrava ahora se encuentra en tierras que una vez albergaron cinco granjas y un puñado de otras parcelas agrícolas. La primera mención de estas granjas (o cortals) se puede encontrar en registros que se remontan al siglo XIV. En el siglo XIX, la zona se utilizó para cultivar trigo, maíz y alfalfa para ciudades tan lejanas como Olot y Perpiñán y, a principios del siglo XX, la tierra suministró productos ganaderos para los mercados de l'Empordà y hacia Barcelona.

En los años 40 y 50, Castelló d’Empúries, la capital administrativa de Empuriabrava, fue sede de un importante mercado de ganado y, a principios de los años 60, cuando el resto de España vivía el primer gran auge turístico, la zona todavía era una comunidad agrícola que no estaba segura de lo que el turismo haría con su forma de vida.

La primera vez que se menciona Empuriabrava en el contexto en que la conocemos hoy fue en un documento fechado el 30 de diciembre de 1964. En él se afirma que una empresa llamada Eurobrava quería mejorar una parcela de terreno entre los ríos Muga y Salins, la carretera de Figueres a Roses y el mar. La empresa quería construir una pista para aviones ligeros, en última instancia para un club aéreo internacional.

El 5 de junio de 1965 se presentó un Plan Parcial de Ordenación de Empuriabrava, de acuerdo con las directrices ya propuestas para la ordenación de la bahía de Roses. En este documento, Eurobrava proponía un plan en tres partes:
- La primera parte era la ordenación de una zona de “estructuras altas y separadas” diseñadas para romper la “monotonía horizontal” de la bahía de Roses.
- La segunda parte era la construcción de un gran canal.
- La tercera parte trataba de la necesidad de construir carreteras para conectar con el área circundante.

Las obras de ordenación comenzaron tres meses después de la presentación del plan, aunque no se había concedido el permiso de obras, y durante los dos años siguientes hubo una relación de amor/odio entre el ayuntamiento de Castelló d’Empuries y Eurobrava, ya que las disputas sobre la ordenación continuaron. Más tarde, Eurobrava se convertiría en Empuria-Brava S.A. (de ahí viene el nombre actual de Empuriabrava).

El 26 de junio de 1967 se dio luz verde a la licencia de obras, aunque durante el debate sobre la planificación se había continuado con el desarrollo. Se habían creado el canal y las calles. Lo único que faltaba por construir eran los edificios.

Empuriabrava iba a ser un destino turístico para turistas adinerados que ofreciera tenis, deportes acuáticos y aéreos. El canal principal se construyó para que los barcos pudieran navegar en un circuito completo y estaba destinado a ser tanto para el disfrute como para la comunicación y el transporte. Empuriabrava iba a ser "como Miami, donde se podía acceder a la villa desde el canal o desde la calle".

Tras la concesión del permiso de obras en 1967, se llevó a cabo una intensa campaña publicitaria para promocionar Empuriabrava, centrada en Alemania y, en menor medida, en Francia y los países del Benelux.

La segunda fase del desarrollo de Empuriabrava se inició en 1975, cuando se empezó a construir en el terreno restante.

Hay una última fecha que cabe destacar: el 11 de junio de 1980, el control de la gestión de Empuriabrava pasó de los promotores al ayuntamiento de Castelló d’Empuries.

Más información:

Ampuriabrava (oficialmente y en catalán Empuriabrava), se encuentra en pleno golfo de Rosas y constituye una entidad de población del municipio de Castellón de Ampurias (Castelló d'Empúries). Con más de 23 km de canales navegables se considera la marina interior más grande del mundo y es un destino turístico conocido.

La urbanización fue construida en 1967 al estilo de Miami Beach y de Venecia aunque con vías asfaltadas. El proyecto inicial incluía un terreno mucho más extenso e incluso se había planteado la posibilidad de construir un canal navegable hasta la ciudad de Figueres. Posteriormente, durante la transición y coincidiendo con los primeros movimientos ecologistas se detuvo el proyecto en las dimensiones actuales para no perjudicar el espacio natural de los Aiguamolls de l'Empordà.