Antigo Trecho das Sete Curvas (Santo Antônio do Descoberto) | lugar interessante

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Sete Curvas é o nome popular dado a um trecho rodoviário localizado no entorno do Distrito Federal, próximo a Brasília, conhecido por sua sequência de curvas acentuadas e pelo histórico de acidentes de trânsito. O trecho situa-se em uma das principais vias de ligação entre o Distrito Federal e municípios do Entorno Sul de Goiás, sendo amplamente utilizado por veículos de passeio, transporte coletivo e carga.

Localização
O trecho das Sete Curvas está associado à BR-040, rodovia federal que liga Brasília ao Sudeste do país, passando por estados como Goiás, Minas Gerais e Rio de Janeiro. As Sete Curvas localizam-se nas proximidades do limite entre o Distrito Federal e o município de Valparaíso de Goiás, em uma região de relevo irregular.

Características
O trecho era marcado por:
» Sequência de curvas fechadas e em declive;
» Pista originalmente projetada para um volume de tráfego inferior ao atual;
» Alta circulação diária de veículos, especialmente nos horários de pico;
» Histórico de baixa visibilidade em determinados pontos, agravado por neblina e chuva.
Essas características tornaram o local conhecido como um ponto crítico de segurança viária.

Histórico de acidentes
Desde as décadas finais do século XX, o trecho passou a ser frequentemente citado em reportagens policiais e boletins de trânsito devido ao número recorrente de acidentes, incluindo colisões, capotamentos e ocorrências envolvendo veículos de carga e transporte coletivo. O crescimento urbano acelerado do Entorno do Distrito Federal contribuiu para o aumento do fluxo de veículos e da gravidade dos incidentes.

Intervenções e melhorias
Ao longo dos anos, diferentes intervenções foram realizadas ou discutidas pelos órgãos responsáveis, incluindo:
» Reforço da sinalização vertical e horizontal;
» Instalação de redutores de velocidade e defensas metálicas;
» Adequações no traçado e melhorias no pavimento;
» Propostas de duplicação e requalificação do trecho dentro de projetos mais amplos da BR-040.
Apesar dessas ações, o trecho ainda é lembrado como um ponto que exigia atenção redobrada dos motoristas.

Desativação
Foi oficialmente desativado em 2017, após a reconstrução e duplicação da BR-060 naquele ponto, que eliminou as curvas perigosas e passou a ter um novo traçado rodoviário. O trecho antigo ficou bloqueado e com acesso restrito, com barreiras físicas e vegetação tomando parte do pavimento.