Северный наземный вестибюль станции метро «Физтех» (вход № 1) (Москва)
Russia /
Moskovskaja Oblast /
Dolgoprudnyy /
Москва /
Дмитровское шоссе, 122г строение 4
World
/ Russia
/ Moskovskaja Oblast
/ Dolgoprudnyy
, 4 км от центра (Долгопрудный)
вестибюль (вход) метрополитена, служебное железнодорожное здание, строение 2025 года
Трёхэтажное здание, объединённое со зданием эксплуатационного персонала (ЗЭП): на первом этаже была спроектирована пассажирская зона, а на двух верхних этажах — служебные и технические помещения с комнатами отдыха локомотивных бригад.
Открыт 3 января 2025 года, полностью завершив сооружение станционного комплекса.
Первоначально северный вестибюль станции метро «Физтех» должен был открыться в качестве эвакуационного выхода, однако по просьбе местных жителей он был перепроектирован в полноценный пассажирский вестибюль.
Фасады северного вестибюля отделаны схожим образом, что и южный вестибюль станции «Физтех»: вход в пассажирскую зону выделен конусообразными колоннами, отделанными белыми алюминиевыми панелями, перекликаясь с оформлением платформенного зала. Такими же панелями отделан козырёк над входом в пассажирскую зону. Между колоннами внешнего фасада в нижней части установлено панорамное остекление с алюминиевым профилем чёрного цвета. Внутренние фасады южного вестибюля в районе входной группы облицованы плитами чёрного гранатового амфиболита в нижней части, выгодно оттеняющими белоснежные конусообразные колонны и фриз, выше смонтирован вентфасад из алюминиевых панелей тёмно-серого цвета с устройством дополнительной облицовки из перфорированных алюминиевых панелей на относе. Освещается входная группа подвесными светильниками в форме колец, название станции на чёрном фасаде набрано тем же шрифтом, что и название станции на платформе. Для подсветки фасадов использованы светильники, расположенные на выступающих фрагментах и закреплённые на колоннах, что позволяет лучше выявить их округлую форму и придать объёмам вестибюля большую выразительность.
Внутренняя отделка пассажирской зоны северного вестибюля, кассового зала и эскалаторных наклонов решена плитами чёрного гранатового амфиболита. Подвесной потолок вестибюля выполнен из тёмно-серых алюминиевых ламелей со встроенными выступающими светящимися кругами диаметром три метра со светодиодной подсветкой. Ламели в зоне светильников выкрашены в белый цвет и играют роль светоотражателей. Внутренние колонны вестибюля отделаны листами шлифованной нержавеющей стали, пол — серым Сибирским гранитом с цоколем из чёрного Габбро-диабаза. В целом, архитектурная подсветка, а также внутренняя отделка северного вестибюля полностью идентичны оформлению южного вестибюля, кроме одной детали: одну из стен северного вестибюля украшает художественная витражная композиция из стекла, посвящённая Физтеху. На чёрном фоне методом многоцветной печати нанесена некая абстрактная планета, различные физические и астрофизические формулы, а также первое четверостишие из гимна Физтеха:
«Мы на Физтех собрались все
Постигнуть физики мир трудный,
Чтоб засиял науки свет
По всей земле из Долгопрудной».
С уровнем платформы северный вестибюль соединяется одним трёхленточным эскалатором.
Фото: портал и Телеграм-канал мэра Москвы С. С. Собянина — vk.com/mossobyanin
Открыт 3 января 2025 года, полностью завершив сооружение станционного комплекса.
Первоначально северный вестибюль станции метро «Физтех» должен был открыться в качестве эвакуационного выхода, однако по просьбе местных жителей он был перепроектирован в полноценный пассажирский вестибюль.
Фасады северного вестибюля отделаны схожим образом, что и южный вестибюль станции «Физтех»: вход в пассажирскую зону выделен конусообразными колоннами, отделанными белыми алюминиевыми панелями, перекликаясь с оформлением платформенного зала. Такими же панелями отделан козырёк над входом в пассажирскую зону. Между колоннами внешнего фасада в нижней части установлено панорамное остекление с алюминиевым профилем чёрного цвета. Внутренние фасады южного вестибюля в районе входной группы облицованы плитами чёрного гранатового амфиболита в нижней части, выгодно оттеняющими белоснежные конусообразные колонны и фриз, выше смонтирован вентфасад из алюминиевых панелей тёмно-серого цвета с устройством дополнительной облицовки из перфорированных алюминиевых панелей на относе. Освещается входная группа подвесными светильниками в форме колец, название станции на чёрном фасаде набрано тем же шрифтом, что и название станции на платформе. Для подсветки фасадов использованы светильники, расположенные на выступающих фрагментах и закреплённые на колоннах, что позволяет лучше выявить их округлую форму и придать объёмам вестибюля большую выразительность.
Внутренняя отделка пассажирской зоны северного вестибюля, кассового зала и эскалаторных наклонов решена плитами чёрного гранатового амфиболита. Подвесной потолок вестибюля выполнен из тёмно-серых алюминиевых ламелей со встроенными выступающими светящимися кругами диаметром три метра со светодиодной подсветкой. Ламели в зоне светильников выкрашены в белый цвет и играют роль светоотражателей. Внутренние колонны вестибюля отделаны листами шлифованной нержавеющей стали, пол — серым Сибирским гранитом с цоколем из чёрного Габбро-диабаза. В целом, архитектурная подсветка, а также внутренняя отделка северного вестибюля полностью идентичны оформлению южного вестибюля, кроме одной детали: одну из стен северного вестибюля украшает художественная витражная композиция из стекла, посвящённая Физтеху. На чёрном фоне методом многоцветной печати нанесена некая абстрактная планета, различные физические и астрофизические формулы, а также первое четверостишие из гимна Физтеха:
«Мы на Физтех собрались все
Постигнуть физики мир трудный,
Чтоб засиял науки свет
По всей земле из Долгопрудной».
С уровнем платформы северный вестибюль соединяется одним трёхленточным эскалатором.
Фото: портал и Телеграм-канал мэра Москвы С. С. Собянина — vk.com/mossobyanin
Ближайшие города:
Координаты: 55°55'21"N 37°32'48"E
- Подземный пешеходный переход и южный вестибюль станции МЦД Лианозово 2.6 км
- Конкорс станции Лихоборы МЦК 8.3 км
- Конкорс станции Владыкино МЦК 8.7 км
- Конкорс станции Коптево МЦК 9 км
- Вход № 2 на станцию Балтийская МЦК 11 км
- Южный наземный вестибюль станции метро «Аэропорт» (вход № 4) 14 км
- Северный наземный вестибюль станции метро «Аэропорт» (вход № 1) 14 км
- Конкорс станции Панфиловская МЦК 14 км
- Конкорс станции Зорге МЦК 15 км
- Наземный вестибюль станции метро «Белорусская» Замоскворецкой линии 16 км
- 9-й микрорайон Северного 0.4 км
- Северный лесопарк 0.6 км
- 1-й микрорайон Северного 0.8 км
- Парк усадьбы Заболотье 1 км
- Район Северный 1.1 км
- Опытный завод Государственного научного центра «Научно-исследовательский институт органических полупродуктов и красителей» 1.3 км
- Дмитровская развязка МКАД 1.5 км
- Северо-Восточный административный округ 7.7 км
- Северный административный округ 8.9 км
- Городской округ Мытищи 12 км
9-й микрорайон Северного
Северный лесопарк
1-й микрорайон Северного
Парк усадьбы Заболотье
Район Северный
Опытный завод Государственного научного центра «Научно-исследовательский институт органических полупродуктов и красителей»
Дмитровская развязка МКАД
Северо-Восточный административный округ
Северный административный округ
Городской округ Мытищи