Виадук Лэя Милтона
United Kingdom /
Scotland /
Dundonald /
World
/ United Kingdom
/ Scotland
/ Dundonald
железнодорожный мост (путепровод), строение 1800-х годов
Этот заброшенный мост через реку Ирвин может быть старейшим сохранившимся железнодорожным виадуком в мире. Важная часть истории железных дорог в Шотландии, впечатляющее четырехпролетное сооружение длиной 270 футов было построено в 1809 году. Он был построен для перевозки угля из шахт в Килмарноке для продажи в Ирландию и за ее пределы через новый порт в Труне. «Железная дорога» использовала лошадей, чтобы тянуть вагоны и использовала L-образные пластины для направления поездов. Сегодня на самом мосту можно увидеть современную реконструкцию оригинальной колеи. Первый паровоз Джорджа Стефенсона был испытан на линии в 1816 году, а позже железная дорога также обслуживала пассажиров.
Виадук закрылся в 1846 году.
Был отреставрирован в конце 1990-х годов, и теперь посетители могут ходить по нему.
Виадук закрылся в 1846 году.
Был отреставрирован в конце 1990-х годов, и теперь посетители могут ходить по нему.
Ближайшие города:
Координаты: 55°35'55"N 4°34'2"W
- Железнодорожный мост через р. Ирвайн 0.4 км
- Железнодорожный мост через р. Ирвайн 7.7 км
- Железнодорожный мост через р. Гарнок 10 км
- Железнодорожный путепровод 39 км
- Железнодорожный мост через Ривер Юг Тайн 158 км
- Железнодорожный мост через Ривер Юг Тайн 168 км
- Виадук Уотерсайд 190 км
- Железнодорожный мост 286 км
- Железнодорожный мост 369 км
- Виадук Вилланд/Харрингворт 423 км
- Железнодорожный мост через р. Ирвайн 0.4 км
- Стадион «Регби Парк» 3.8 км
- Электрическая подстанция 4.5 км
- Воздушно-кабельный переходный пункт 6.9 км
- Мост Худстон 8.8 км
- Автомобильный мост 9 км
- Восточный Эршир 24 км
- Южный Эршир 35 км