Виадук Уолли

 виадук  Добавить категорию

 Загрузить фотографию

Построен между 1846 и 1850 годами из кирпича, гораздо менее известен, чем знаменитый виадук Рибблхед , расположенный примерно в 25 милях к северу, но во многих отношениях он производит большее впечатление. Виадук состоит из 48 элегантных арок, две из которых имеют характерное декоративное кирпичное заполнение. Издалека они выглядят скорее церковными элементами. Для постройки виадука, известного как Уолли-Арки, потребовалось более шести миллионов кирпичей и более 12000 кубических ярдов камня. Во время строительства обрушились две арки, в результате чего погибли три человека. Инженером был Теренс Вулф Фланаган, который позже построил железные дороги между Антверпеном и Роттердамом, а также между Лиссабоном и Сантареном.
Линия соединяется с линиями в Западном и Северном Йоркшире . В 1962 году он был закрыт для большинства пассажиров. Он оставался открытым только для грузовых перевозок и случайных отклонений пассажирских поездов (из-за ремонта путей в другом месте) до 1994 года. В 1994 году общественная кампания обеспечила повторное открытие линии для пассажиров между Блэкберном и Клитеро. В настоящее время линия известна как линия долины Риббл и обслуживает как пассажиров, так и туристов.

historicengland.org.uk/listing/the-list/list-entry/1164...
bit.ly/3GODqEg