Lokasi Eks Halte Panyuran yang sebenarnya (Tuban)

Indonesia / Jawa Timur / Tuban / Jalan Nasioanl 17
 masjid, konstruksi tahun 1920-an, bangunan stasiun (kereta api)
 Pasang sebuah foto

Halte Panyuran (PYR) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Panyuran, Palang, Tuban. Halte ini termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Halte ini dibuka oleh Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij pada 12 Agustus 1920.[3][4]

Halte ini dinonaktifkan bersama dengan pemberhentian kereta api lainnya seiring dengan dinonaktifkannya Jalur kereta api Merakurak–Babat pada tahun 1990.

Secara fisik bangunan halte ini terbuat dari kayu dengan dua ruangan didalamnya yakni, ruang penjualan tiket, dan ruang tunggu penumpang. Hingga tahun 2016, bangunan halte ini masih ada namun bernasib sama seperti Halte Kepet dimana papan-papan kayunya sudah hilang dan tidak terpasang lagi. Setelah itu tidak diketahui lagi nasib dari bangunan halte ini. Dahulu, Halte ini hanya memiliki satu jalur kereta api sebagai jalur utama dari arah Babat ke Tuban maupun sebaliknya. Halte ini berada persis di pinggir jalan raya Pantura Tuban-Gresik, Desa Panyuran, Palang, Tuban dan menghadap langsung ke arah laut Jawa.

Uniknya, nama halte ini mulanya diberi nama Perambatan. Namanya diambil dari nama Dusun Perambatan, Desa Tasikmadu yang merupakan tetangga Desa Panyuran, Palang, Tuban yang menjadi letak sebenarnya lokasi Halte Panyuran. Hingga tahun 1920-an (dicatat lagi dalam peta yang diterbitkan ulang tahun 1944) dalam peta kolonial Hindia Belanda koleksi Universiteit Leiden, Belanda tertulis bahwa halte ini masih menggunakan nama Perambatan.[5] Berbanding terbalik dengan data dalam buku Officieele Reisgids Spoor-en Tramwegen Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera yang dicetak tahun 1926 oleh N. V. Sie Dhian Ho-Solo, disebutkan bahwa nama halte ini tidak menggunakan nama Perambatan lagi tetapi sudah menggunakan nama Panjoeran (baca: Panyuran) sesuai dengan nama desa tempat halte ini berada.
Kota terdekat:
Koordinat:   6°53'47"S   112°5'35"E
Artikel ini terakhir diubah 4 tahun yang lalu