Шахта «Мгачи» (Мгачи)

 угольный разрез/шахта/рудник  Добавить категорию

 Загрузить фотографию

Месторождение угля было открыто в 1832 году. Добыча угля в Мгачи была начата в 1907 году. В мае 1935 года на руднике Мгачи появилась первая врубовая машина. Однако отсутствие подготовленных кадров привело к тому, что через несколько дней машина вышла из строя и была передана в распоряжение горпромуча (школа горнопромышленного ученичества) для учебных целей. Зимой 1936 года шахта получила ещё 2 врубовые машины и 19 июля был произведён первый вруб. Было отмечено, что условия для работы этих машин на шахтах Северного Сахалина вполне удовлетворительные. В опытном порядке шахты треста были оснащены врубовыми машинами тяжелого типа ДТК-2 и легкого типа — ПЖ. Однако полностью освоить их не смогли. В 1948 году начальник участка шахты «Мгачи» Кирилл Караулов одним из первых среди шахтеров Сахалинской области удостоен звания Героя Социалистического Труда. Шахта была ликвидирована в 1998 году, узкоколейная железная дорога разобрана немногим поздней. Глубина залегания угольных пластов — до 300 м. Марка угля — Г6. Техническая характеристика углей после обогащения — зольность 9,7%, содержание серы 0,32%, влажность 8,7%, низшая теплота сгорания 6400 ккал/кг. Производственная мощность шахты — 330 тысяч тонн в год. По метанообильности шахта относилась к сверхкатегорийным. Угли склонны к самовозгоранию, опасны по взрыву угольной пыли. С глубины 200 м угрожаемая зона по внезапным выбросам угля и газа; с глубины 250 метров — опасная зона по горным ударам. От шахты до пункта отгрузки угля действовала узкоколейная железная дорога, протяженностью около 4 километров.