На этом месте находилось круглое строение, относившееся к РЖД (Великий Новгород)

Russia / Novgorod / Velikiy Novgorod / Великий Новгород
 исторический слой / исчезнувший объект  Добавить категорию
 Загрузить фотографию

Примерно до середины 2000-х гг.
Ближайшие города:
Координаты:   58°31'24"N   31°14'53"E

Комментарии

  • Тут действительно изначально было круглое типовое строение из силикатного белого кирпича в наружной кладке, служащее, как насосная станция (канализационная). Такие были ещё в некоторых местах в центральной части города - сейчас они тоже уже давно снесены. В последние годы Советской власти эта небольшая, именно круглая (в плане по фундаменту), а не прямоугольная, как указано (если уж быть точным) кирпичная будочка долго пустовала за ненадобностью (в связи с изменением/модернизацией канализационных коллекторных сетей) и с приходом "долгожданной Перестройки", когда разрешили кооперативное движение, эту насосную то ли продали, то ли отдали в аренду некоему пассионарному предпринимателю, где он ютился в жуткой тесноте и кустарным образом делал на заказ всякие вывески, рекламные плакаты и объявления, используя деревянные бруски, фанеру и прочие доступные на то время материалы. Проезжающие мимо этого места в городских автобусах пассажиры могли наблюдать из окон его кропотливый труд: так (в том числе и так) зарождался подрастающий будущий российский бизнес. Просуществовала эта рекламная мастерская не долго. По старым газетам, кому любопытно, можно что-нибудь отследить по публикуемым в те годы объявлениям, на счёт этого деятеля и его Фирмы. Но судьба его в дальнейшем осталась не известной. Может быть ему действительно удалось "встать на крыло" и дело его стало процветать в другом месте, или он в конце концов потерпел фиаско (об этом может быть напишут ещё современные историки теперь уже непременно ВЕЛИКОГО Новгорода). Но так или иначе, во второй половине 90хх годов постройка сия пустовала, если не хранила внутри себя какой-нибудь хлам и скарб, а потом и вовсе была снесена, так как очевидно по последним нормам новой администрации РЖД она в те времена попадала в зону отчуждения (или уж как там правильно) железнодорожного полотна.
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад