Бывший Даляньский цементный завод (Далянь)

 строение 1909 года, исторический слой / исчезнувший объект

 Загрузить фотографию

Во время строительства КВЖД, в начале XX века, когда русские построили рядом со станцией Наньпаоцзы (совр. Чжоушуйцзы) известковый завод, то вода начала скапливаться вокруг, концентрируя зловонный запах. Станцию практически сразу стали называть Чоушуйцзы ("Вонючая вода известковой печи" или короче - "Вонючая вода"). Так как иероглифы Чоу и Чжоу имеют похожее произношение, то местность стали так-же называть Чжоушуйцзы.

Во время японского оккупационного периода, в 1907 году, станция Наньпаоцзы была перестроена и переименована в станцию Чоушуйцзы (Choushuizi zhan, 臭水子站). В мае этого года, недалеко от станции, началось строительство цементного завода компании Онода, которое было завершено в 1909 году. Завод был первым по производству цемента и вторым по величине предприятием в стране. Его производственная мощность составляла 30 000 тонн в год, а его продукция продавалась во всём Китае, Японии, а так-же в Юго-восточной Азии.

В 1920 году японские власти решили осушить болото, они наняли рабочих китайцев, которые вырыли канал, по которому вонючая вода ушла в море. В 1921 году название Чжоушуйцзы было официально закреплено за местностью. В 1922 и 1927 годах цементный завод Онода дважды расширялся. В итоге, его производственная мощность составила 250 000 тонн.

После победы СССР над Маньчжоу-го и Японией в 1945 году, завод перешел под советское управление, а в 1947 году стал совместным советско-китайским предприятием. Его название было изменено на Дальневосточная электроцементная фабрика ("远东电业洋灰工厂"). В 1951 году завод окончательно перешёл под китайский контроль и получил название "Седьмая цементная фабрика" ("第七水泥厂"). В 1956 году завод изменил своё название на "Цементный завод города Далянь" ("大连水泥厂"). С 1963 года продукция завода выпускалась под маркой "Чайка" ("海鸥"). Продукция экспортировалась в Северную Корею, Камбоджу и Вьетнам.

Продукция завода использовалась на следующих знаковых стройках:
- сульфатостойкий цемент для совместного советско-китайского строительства "Моста Дружбы" через реку Янцзы, в городе Ухань (1955-57);
- строительство металлургического комбината в городе Аньшань (1918);
- быстросохнущий и белый виды цемента, для строительства Пекинского выставочного центра и памятника сопротивлению американской агрессии в Корее;
- цемент мелкого помола, марки 800, для строительства Фэньманьской ГЭС на реке Сунгари (1937-1953);
- асфальто-бетон, для строительства нефтяного месторождения в городе Дацин.

В 1972 году премьер-министр КНР Чжоу Эньлай отправился на самолёте в Далянь, что-бы принять иностранных гостей. Выйдя из самолёта, он обнаружил что над зданием аэропорта висит очень много пыли. Узнав, что за предприятие производит пыль, он впервые поднял вопрос о переносе завода. Однако, близость богатых месторождений не позволяла осуществить задуманное. В 2007 году завод был включен в проект модернизации и переселения. 29 декабря, в мэр Ся Дерен нажал взрывную кнопку. С громким ударом две градирни рухнули с высоты более 50 метров, заполнив дымом и пылью всё вокруг. Вокруг руин собрались старые работники завода. Когда взорвалась дымовая труба, все закричали. Многие семьи трудились на заводе в течении трёх поколений. Новый завод был введён в эксплуатацию 26 марта 2008 года, в посёлке Цидиншань, района Цзиньчжоу. А на месте старого завода построили современный жилой район Паоя (Paoya xiaoqu, 泡崖小区).