Развязка КАД с Таллинским и Волхонским шоссе (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Krasnoye Selo / Санкт-Петербург
 невидимый объект, транспортная развязка
Трёхуровневая развязка КАД с Таллинским и Волхонским шоссе.
spb-projects.ru/showpage.php?id=135
Как проехать:
www.openstreetmap.org/?lat=59.80033&lon=30.15852&zoom=1...
Ближайшие города:
Координаты:   59°48'2"N   30°9'28"E

Комментарии

  • Прошлой весной, когда она еще строилась, ехал по ней на велосипеде :) класс
  • добавил фото строительства - это вид со стороны переезда с Волхонского шоссе
  • в итоге с волхонки на КАД напрямую будет не попасть? Пробки будут всегда, разворачиваться около ленты и Таллинского 40 тоже будут. Могли бы и построить.
  • почему не попасть? просто не будет части волхонки в районе переезда.
  • С волхонки на КАД попасть можно см. фото развязки, а вот как из Ленты теперь вернуться в город не нарушая ПДД. Или делать крюк 10 км до перспективного сьезда на Пионерстроя???
  • схема проезда: http://www.openstreetmap.org/?lat=59.80033&lon=30.15852&zoom=16&layers=O
  • Из Ленты в город можно попасть, развернувшись на пятаке у въезда на Колобановскую улицу (к новым домам в Горелово).
  • Всё таки у нас грамотней и мощней развязки чем на Московском КАД-е чему и рад.
  • Ну так она ж позже сторилась — стало быть и должна быть современнее, недаром даже знак автомагистрали стоит (хоть, впрочем, и не в соответствии со всеми стандартами).
  • Суровая развязочга. Непонятно, зачем там столько пешеходных лесенок, если они всё равно, по сути, ведут в никуда. Точнее, перебраться по ним можно, но придётся заодно выждать момент, перебраться через одно ограждение, перебежать дорогу (по которой поворачивают) и перебраться через другое ограждение. Лучше, конечно, так, чем напрямую Таллинское перебегать, но, всё же, неужели нельзя было сделать адекватных переходов?
  • это не пешеходные лесенки. Это лестницы для эвакуации, по всем правилам (ГОСТы и др.) должен быть спуск с моста по лестнице, вдруг упал кто-то или уронили что. Ну или срочно надо покинуть мост.
  • а каким образом пешком или на велосипеде можно от ленты пробраться в Горелово через кад ?!!!
  • За К-Раутой (в углу со стороны ГРС) есть тропинка, ведущая к Волхонскому шоссе. Потом можно пройти под КАД и по еще одной тропинке добраться до железнодорожного путепровода. Придется либо перелезть через него (склон очень крутой), либо пройти под ним между бетонной опорой и отбойником, рискуя свалиться в канаву с нечистотами. За путепроводом есть тропинка до О'Кея.
  • Так и пишем, нормального перехода Ново-Паново<>Сосновка-Горелово нет!
  • МКАД построен на 50 лет раньше, чем Петербургский КАД. И даже при реконструкции 1993-1998 годов московское кольцо не довели до ума, одни клевера и не было расчета, что автомобилизация будет 5-10-кратной за 20 лет, вдобавок в начале 2000-х понатыкали по окружности всяких ТЦ, в итоге имеем городскую магистральную улицу, теперь пытаемся наверстать, исправить, но уж до статуса автомагистрали точно не дойти, хоть развязки поправили :) Чего стоит развязка с М11, которая Москву с Петербургом свяжет по новой.
  • Показать все комментарии
  •  64 км
  •  318 км
  •  320 км
  •  395 км
  •  424 км
  •  442 км
  •  455 км
  •  471 км
  •  761 км
  •  871 км
Данная статья была последний раз изменена 9 лет назад