Бывшая узкоколейная железная дорога

 насыпь, бывшая железнодорожная станция

Вузькоколійна залізниця Новополтавка - Володимирівка. (32 км.)
Будівництво дороги відбувалося 1942-1943 роках. Її центром була визначена станція Новополтавка, через яку проходила звичайна залізнична гілка Знам'янка — Миколаїв з шириною колії (1524 мм) За весь період існування цієї залізниці основним її завданням було перевезення зерна та інших продуктів С/Г виробництва по лінії Володимирівка — Новополтавка. Для цього був парк товарних вагонів. Елеватор, розташований в с. Володимирівка був головним об'єктом вантажного обслуговування лінії. Однак здійснювалися і пасажирські рейси за цим маршрутом. Починаючи з 1985 року такі поїзди ходили тільки сезонно, тобто не кожен день і не щотижня. Пасажирські потяги зазвичай складалися з 5-6 жорстких вагонів «Pafawag» польського виробництва. За станом на літо 1998 року, такий потяг здійснював лише два рейси на тиждень — у ніч з п'ятниці на суботу і в неділю ввечері. У той час ці поїзди складалися з чотирьох вагонів. Вантажні перевезення на лінії були практично припинені приблизно в середині 1990-х років. У 1999 році за рішенням «Укрзалізниці» Новополтавська вузькоколійна залізниця була закрита і розібрана. Доля ж тепловозів частково невідома.
Детальніше:
trixati.org.ua/articles/vuzkokolijky-mykola%D1%97vshchy...
bazar.nikolaev.ua/content/%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B...