Паровоз-памятник Ем-3925 (Облучье)

 экспозиция/экспонат, паровоз, локомотив-памятник

Паровоз Ем-3925 был выпущен в 1945 году на американском заводе ALCO.
С 1946 по 1965 годы работал в Облученском локомотивном депо.
Установлен 11 октября 2014 г.

Инициатива его реставрации и установки принадлежит ветеранам предприятия — Евгению Рекеда (ныне хранителю музея локомотивного депо), паровозникам Сергею Рябцеву, Виктору Литвинову, Иннокентию Чайкину, Михаилу Марченко, братьям Владимиру и Валерию Беус.
Нужное дело одобрили и поддержали Николай Таранухин, будучи в тот период начальником депо, а также его преемник Виктор Беззубко. Ветеран Сергей Рябцев, кстати, на протяжении 12-ти лет ремонтировал этот легендарный паровоз, и вспоминает о нем с теплотой в душе.
Родоначальник железнодорожной тяги установлен на видном месте, на отдельном железнодорожном пути с восточной стороны эксплуатационного локомотивного депо. Он хорошо заметен из окон проходящих мимо поездов. Почётное право открыть памятную доску, установленную на корпусе паровоза, предоставили ветеранам.

Открытое в 1918 г, Облученское паровозное депо — так оно тогда называлось — быстро набирало мощь. Уже в 1920-е годы здесь трудилось более 300 человек. В Великую Отечественную войну железнодорожники Облучья перевезли десятки тысяч тонн грузов. Многие из них получили государственные 2 награды. А первым Героем Социалистического труда в области стал машинист депо Виктор Дубровин, получивший это высокое звание в 1959 году.

eaomedia.ru/news/392692/?from=36
www.gazetaeao.ru/gazetiy/birobidjaner-shtern/3014346-31...