Железнодорожная станция Боголюбово | строение 1860-х годов

Комментарии

• 
  Украинский шпион (гость)

  Фактически это не станция, а путевой (блок-) пост. Имеется единственный съезд между двумя главными путями приблизительно в километре юго-западнее одноименного остановочного пункта. Съезд имеет два стрелочных перевода и оборудован входными светофорами по каждому из главных путей. Назначение этого съезда не понятно. Буду весьма признателен, если кто-нибудь прояснит.

  6 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Шпиономан (гость)

  Всё очень просто, господин шпион. Каждый из двух путей от Москвы до Нижнего оборудован двусторонней блокировкой, т.е. по каждому из двух путей поезда могут двигаться с установленной для них скоростью В ОБОИХ НАПРАВЛЕНИЯХ. Это позволяет, например, пассажирскому (скорому) поезду обогнать грузовой состав, движущийся в том же направлении без остановки последнего. Говорят, помогает. Правда, у нормальных людей для скоростных поездов строят отдельные пути и, как правило, - на удалении от "тихоходных". Скоростные пути при этом необходимо строить с очень пологими кривыми, но можно с более крутыми уклонами, на которые современный "грузовик" не вскарабкается ни в жисть.

  6 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Украинский шпион (гость)

  Благодарю за исчерпывающее разъяснение. Отдельное (и особое) спасибо за уточнение, касающееся нормальных людей!

  6 лет назад | ответить | hide comment
• 
  Vovka (гость)

  По состоянию на 2023 год съезд разобран, входные светофоры заменены на проходные.

  2 года назад | ответить | hide comment