Разъезд Басаргино

Комментарии

• 
  shurkinpapa

  Лейтенант Зенгер - Эттерлин описывает события 31 августа в ночь у станции Басаргино : " Несмотря на сильный фланкирующий и противотанковый огонь со всех сторон, ближе к вечеру наша бронегруппа продвинулась на северо-восток и достигла железной дороги Калач - Сталинград, у станции Бассаргино. Едва лишь танки стали в оборону, как вдруг с запада подошел огромный монстр, выплевывая огонь во все стороны. Во-первых, мы были не совсем готовы к этим новым неожиданностям. Это чудовище подошло ближе, и казалось этот огромный бронепоезд собирался прорваться и пробить огнем себе путь прямо к Сталинграду. Одно из орудий "88- мм Флак" сразу подъехало туда, и ведя огонь прямой наводкой с 400 метров, послало несколько снарядов в его корпус так, что «чудовище» с хвостом из трех вагонов остановилось, а затем отошло на запад, фыркая и отплевываясь . " Это была одна версия истории боя с бронепоездом. Другую же рассказывает лейтенант Эгон Рейфнер из 40-го саперного батальона, подбивший поезд с помощью взрывчатки. Это более точная версия, как можно видеть с помощью сопроводительных фотографий (фото не приводится -прим). Увидев приближающийся бронепоезд, Рейфнер и несколько его людей подбежали к железной дороге, положил несколько подрывных зарядов под рельсы, и взорвав их оставили в путях зазор метровой ширины. Бронепоезд продолжил движение, и в конечном итоге достиг места, где было уничтожено железнодорожное полотно. Колеса поезда сошли с пути и сразу остановились. Несмотря на то, что экипаж бронепоезда был обречен, сильный пулеметный огонь велся из бойниц, но в то же время снаряд за снарядом из 88 -мм зенитной пушки врезались в него. Видя, что их положение безнадежно, экипаж решил сдаться. Русские наверное думали, что же произойдет дальше, но вопреки всему немцы отнеслись к ним хорошо, их раненые были перевязаны. Саперы 24 ТД оживленно смотрели на поезд. Он был окрашен в светло-песочный цвет и имел разнообразный камуфляж. Бронированный паровоз имел большие темно-зеленые, амебовидные вкрапления краски и большой лозунг написанный внизу по этой стороне: «Смерть фашизму». Вот этот же день день в соответствии с воспоминанием обер-ефрейтора Реддига, водителя из 1-го батальона 21-го полка : "31.8.1942 в 12.00 эскадрон собрался и поехал вначале на запад, а затем на север, до железнодорожной линии Сталинград, далее на маршруте, была атака русских танков, которые вскоре были вынуждены повернуть от нас назад. В нашем батальоне было много жертв в полдень из-за «Сталинских органов». Было несколько атак с воздуха русскими самолетами в течение всего дня. Мы все вытянулись перед железнодорожной линией. Вдруг неожиданно все мы увидели дым, поднимавшийся вдоль дороги слева (на западе), и подходя все ближе на наших машинах, мы проехали еще около 200 метров вдоль железной дороги. И только теперь обнаружили, что это был русский бронепоезд, который открыл по нам огонь. Не раздумывая, мы поехали назад в степь. Наши саперы взорвали рельсы и бронепоезд затем подскочил. Было взято много пленных ... Ночью мы слышали громкий шум моторов и русские постоянно обстреливали нас из противотанковых орудий и «Сталинских органов»..."

  8 лет назад | ответить | hide comment
• 
  shurkinpapa

  В своей книге М. Коломиец о бронепоездах сообщает следующие факты: «23 августа 1942 года БЕПО «Александр Невский» получил приказ заместителя командующего Сталинградским фронтом по автобронетанковым войскам – прибыть на станцию Карповская и поступить в распоряжение 62-й армии. 26–29 августа БЕПО поддерживал части 131-й стрелковой дивизии и 39-й танковой бригады на участке Карповская-Калач, а 30 августа прикрывал выход из боя 20-й мехбригады в районе Советская-Синеокская. 31 августа разведка установила, что немецкая пехота при поддержке 15 танков прорвалась юго-восточнее станции Басаргино на участке 64-й армии. Получив эти сведения, командир 25-го дивизиона принял решение атаковать прорвавшиеся части противника. В 20.30 бронепоезд «Александр Невский» в районе станции Воропоново «врезался» в расположение противника, открыв артиллерийско-пулеметный огонь. За 40 минут боя было выпущено 400 осколочных гранат, 7700 патронов ДТ и по 10 лент из каждого ДШК. Ожесточенность боя была настолько велика, что дело доходило до рукопашных схваток – гитлеровцев громили около бронепоезда, куда они просачивались, пытаясь укрыться от огня в «мертвом пространстве». БЕПО вел огонь с места – в начале боя контрольные платформы и платформа ПВО сошли с рельс, так как немцы разобрали путь.* Отцепив эти платформы, бронепоезд отошел на станцию Басаргино (в 2 км от места боя), но дальше продвинуться не удалось: железная дорога оказалась занята противником, а у бронепаровоза через разбитый сухопарник вышел пар из котла. *Как следует из книги Д.Д.Марка пути были подорваны. Потеряв подвижность, бронепоезд оборонялся до 14.00 1 сентября. Не сумев вывести матчасть и будучи отрезанной от станции Басаргино (на пути к Сталинграду), команда сняла исправное вооружение, замки с орудий, и отошла пешим порядком. В ходе двухдневного боя экипаж «Александра Невского» потерял 9 человек убитыми, 8 ранеными и 9 пропавшими без вести. После этого личный состав отправили в Саратов на переформирование..." Как видно почти что полное совпадение описания этого боя с обоих сторон, но как видно видимо у немцев остались только контрольные платформы и платформа ПВО, в которой и велся огонь с пулеметов и были попавшие в плен 9 человек. Но то, что бронепоезд был безвозвратно потерян подтверждается с нашей стороны, но это было немного позже. На немецкий сайтах за продолжительное время найдено всего две фотографии подписанные как «Бронепоезд у Сталинграда». Одно фото подписано как «Бронепоезд у Цибенко», вторая фотография возможно более похожа на описываемые события у Бассаргино. Но фото именно с подписью "Александр Невский" не найдено. Но бронепоезд так и находился на том же месте до января 1943 г.

  8 лет назад | ответить | hide comment
• 
  shurkinpapa

  В этот же день у разъезда Бассаргино совершила подвиг связистка 573-й роты связи 115 УР Клименко Надежда Петровна, при неожиданном появлении танков 24 ТД она успела передать в штаб 115 УРа о прорыве немцев. В воспоминаниях командира 20 мсбр Ильина её зовут Мария, но по всей видимости речь идет об одной и той же девушке. В воспоминаниях Чуйкова уже сообщаются более точные сведения: ,, Мне известен случай, когда на промежуточном пункте в районе разъезда Басаргино осталась только одна девушка-связистка Надя Клименко. Когда все ее подруги были убиты или ранены, Клименко не ушла с поста и до последней минуты докладывала обо всем, что происходит на поле боя. Вот ее последние доклады на узел связи армии: "Около пункта наших людей нет, я осталась одна, вокруг рвутся снаряды... Вижу, правее меня двигаются танки с крестами на броне, за ними идут пехотинцы... Мне уходить уже нельзя, все равно пристрелят, буду информировать. Слушайте... К моему пункту подходит танк, из него вылезают двое... Эти двое осматриваются кругом - они, кажется, офицеры, направляются ко мне. Мое сердце замирает от страха, что-то будет..." На этом передача оборвалась. " По данным ОБД "Мемориал" : Клименко Надежда Петровна 1922 г. р., 573 РС 115 УР пропала без вести 31.08.1942г., Сталинградская обл., Городищенский р-н, разъезд Басаргино" Прорвавшись к разъезду Бассаргино 24 ТД на время разрезала соединение 62 и 64 армий, закрыла отход к Сталинграду частей Красной Армии отходящих из под Карповки - под её удар попали перемешавшиеся части и 64 А и 62 А. Об этом будет написано немного позже.

  8 лет назад | ответить | hide comment
• 
  shurkinpapa

  О бронепоезде "Александр Невский" вспоминает гв.рядовой 44 гв.сп 15 гв. сд К. Новоспасский : ,, Утром 15 января, пройдя с боями 18 километров, полк стремительной атакой выбил врага со станции Басаргино, за которой находился вражеский аэродром. Его загораживал бронепоезд. Мы с ходу атаковали поезд, и, приблизившись, увидели на стальных плитах крупные металлические буквы славянского шрифта — «Александр Невский». Дрогнуло сердце. Это был наш бронепоезд, поврежденный еще в летних боях. Гвардейцы моментально расположились на броневых площадках. http://s019.radikal.ru/i622/1709/57/6c3a30d08244.jpg Еще одно фото с немецкого альбома, другое приведено ранее. Возможно на следующем фото бронепоезд "Александр Невский" - видна надпись славянским шрифтом. Источник фотографии не найден. http://s48.radikal.ru/i122/1709/ce/28d96a0ffd00.jpg Помнится, первым открыл огонь из своего «максима» сталинградец Николай Поляков: он стрелял по летчикам, пытавшимся завести моторы самолетов, и группам немцев, осаждавших самолеты, чтобы выскочить из окружения. Автоматчики старшего лейтенанта Николая Клименко проскочили к аэродрому. Ни один из вражеских самолетов не смог подняться в воздух. Автоматчики кинулись разоружать пленных и не сразу догадались выключить моторы: винты самолетов крутились, вычерчивая светлые диски. В Басаргино полк не задержался ни на минуту. Впереди была станция Воропоново, где-у противника, как мы знали, последний сильно укрепленный узел сопротивления. Как овладеть им, чтобы не иметь больших потерь? Возле бронепоезда собралась группа офицеров штаба полка. Начальник штаба майор Гоникман, обращаясь к командиру полка подполковнику Усикову, высказал мысль: как бы, используя этот бронепоезд, ворваться на станцию Воропоново? Путь исправный, а кто может быстро отремонтировать поезд и двинуть его вперед? К офицерам подошел оказавшийся здесь командир соседнего стрелкового полка майор Черезов. — Дельно, дельно, товарищи! — проговорил он, оглядывая неисправный паровоз. Человек он, видно, сообразительный, сразу придумал, как выйти из положения.— Вот что. Установим на «Александре Невском» несколько орудийи пулеметов, по обеим сторонам бронепоезда поставим тракторы и на буксирах потянем его» в Воропоново. Так и поступили. К сожалению, замысел полностью осуществить не удалось: тракторы были подбиты артиллерией противника, но бронепоезд все же подтянули и под прикрытием его флангового огня наши роты сосредоточились около станции Воропоново. Несколько дней длился трудный воропоновский бой. Большую помощь пехоте оказали подразделения гвардейских минометов. Воспользовавшись их оглушающим ударом, наши стрелковые батальоны захватили высоты 155,0 и 147,3, обошли Воропоново, освободили село Алексеевку. Гитлеровцы в панике бежали на восток..."

  8 лет назад | ответить | hide comment