Место гибели транспорта «Цесаревич Алексей Николаевич»
Ukraine /
Krym /
Chornomorske /
World
/ Ukraine
/ Krym
/ Chornomorske
, 28 км от центра (Чорноморське)
Первая мировая война, место кораблекрушения, подводный объект, плавсредство, судно, отмечать только контур объекта, братская могила
Принадлежность России. Транспорт № 78. Спущен на воду в 1914 г.
Водоизмещение: 2893 т.
Размер: 90×9,76×1,6 м
Скорость: 23.5 км/ч
16 июня 1916 г. затонул от подрыва на мине, выставленной германо-турецким легким крейсером «Мидилли» («Бреслау»).
На борту находились 1234 человека, спастись удалось 811. Часть экипажа и пассажиров добирались до берега на шлюпках, кому не хватило места, пытались спастись вплавь. Грузы размещались в четырех трюмах. В каютах первого и второго класса могли находиться 52 человека и еще 900 - на палубах. «Цесаревич Алексей» ходил из Одессы в порты Крыма и Кавказа.
По сведениям некоторых источников 1940 году ЭПРОНом была предпринята попытка поднять пароход. На борту парохода побывали водолазы, которые подняли на поверхность посуду с царским гербом и мешок муки, из которой впоследствии испекли блины. По некоторым слухам с судна в 2003 году сняли штурвал. Корпус судна находится в удовлетворительном состоянии. Есть доступы во внутренние помещения. Рядом с бортом лежат огромные цилиндрические понтоны, вероятнее всего, оставленные ЭПРОНом.
Глубина около 48 метров.
Возвышение над грунтом 6 м.
Водоизмещение: 2893 т.
Размер: 90×9,76×1,6 м
Скорость: 23.5 км/ч
16 июня 1916 г. затонул от подрыва на мине, выставленной германо-турецким легким крейсером «Мидилли» («Бреслау»).
На борту находились 1234 человека, спастись удалось 811. Часть экипажа и пассажиров добирались до берега на шлюпках, кому не хватило места, пытались спастись вплавь. Грузы размещались в четырех трюмах. В каютах первого и второго класса могли находиться 52 человека и еще 900 - на палубах. «Цесаревич Алексей» ходил из Одессы в порты Крыма и Кавказа.
По сведениям некоторых источников 1940 году ЭПРОНом была предпринята попытка поднять пароход. На борту парохода побывали водолазы, которые подняли на поверхность посуду с царским гербом и мешок муки, из которой впоследствии испекли блины. По некоторым слухам с судна в 2003 году сняли штурвал. Корпус судна находится в удовлетворительном состоянии. Есть доступы во внутренние помещения. Рядом с бортом лежат огромные цилиндрические понтоны, вероятнее всего, оставленные ЭПРОНом.
Глубина около 48 метров.
Возвышение над грунтом 6 м.
Ближайшие города:
Координаты: 45°18'3"N 32°30'49"E
- Грязевой вулкан Безымянный 211 км
- Грязевой вулкан Севастополь 214 км
- Грязевой вулкан Двуреченского 221 км
- Каньон Дунай 230 км
- Уничтожение А-50 283 км
- Подводный участок газопровода «Краснодарский край — Крым» 305 км
- Газопровод «Турецкий поток» 352 км
- Подходной канал Бердянского порта 354 км
- Греческая банка 512 км
- Дюкер Большого Ставропльского канала 820 км
- «МFК 5701» 3 км
- Урочище Атлеш 4.8 км
- Бухта 4.9 км
- Мыс Голой Надежды 6.2 км
- Бухта "Убежище" 7.4 км
- Руины рыбколхоза 7.5 км
- Мишень 10 км
- Лесопосадка 12 км
- Эко-курорт «Морское» 13 км
- Место крушения парохода «Веста» 14 км