Место падения ТУ 144 3 июня 1973 года на 30-м международном авиасалоне Ле-Бурже.

 место крушения  Добавить категорию

 Загрузить фотографию

В воскресенье 3 июня на второй день выставки Ту-144 предстоял очередной показательный полёт. Пилотировали его командир М. В. Козлов, второй пилот В. М. Молчанов, штурман Г. Н. Баженов и бортинженер А. И. Дралин. Также в кабине находились заместитель генерального конструктора В. Н. Бендеров и ведущий инженер по испытаниям Б. А. Первухин. В 15:19 самолёт взлетел с ВПП 03 аэропорта Ле-Бурже[2].

Ту-144 совершил ряд манёвров, после чего сделал запланированный проход над полосой 30 на малой скорости во взлётно-посадочной конфигурации, то есть с выпущенными шасси и передним крылом. Около километра до торца ВПП, находясь на высоте около 190 метров, экипаж включил форсаж двигателей и начал набор высоты, убирая при этом шасси и переднее крыло. По достижении высоты 1200 метров самолёт вышел в горизонтальный полёт. Прошло совсем немного времени, как Ту-144 начал входить в пикирование с ориентировочной скоростью 8°/сек, пока не достиг угла примерно 38° и не понёсся к земле. На высоте около 750 метров экипаж начал пытаться вывести машину из пике, выпуская при этом переднее крыло. Самолёт выводился из отрицательного тангажа с примерной скоростью 5°/сек. Но через 5 секунд на высоте 280 метров и при скорости около 280 км/ч, когда перегрузки достигли 4,5—5g, у самолёта оторвало консоль левого крыла (по одной из версий — обломком разрушившегося переднего крыла). Ту-144 совершил полубочку, после чего из-за колоссальных нагрузок развалился в воздухе на глазах четверти миллиона зрителей. Обломки рухнули на расположенный внизу городок Гуссенвиль[2].

Катастрофа произошла в шести с половиной километрах от аэропорта Ле-Бурже. Обломки Ту-144 разбросало по территории 1000 на 500 метров, а в городке Гуссенвиль были разрушены 5 домов и ещё 20 повреждены. В катастрофе погибли все 6 человек на борту Ту-144, а также 8 человек на земле, включая 3 детей. Ещё 25 человек на земле получили ранения[2].