Стальная плотина Ашфорк-Бейнбридж

 плотина, Национальный реестр исторических мест США

Строительство плотины началось в 1897 году и было завершено в начале следующего года. Части плотины были построены за пределами площадки и собраны в Джонсон-Каньоне. Окончательная стоимость была относительно недорогой, 63 500 долларов, или примерно 2 миллиона долларов на сегодняшний день. Хотя стальная плотина оказалась намного дешевле и быстрее возводилась, чем каменная плотина, были обоснованные опасения по поводу ее долговременной целостности. В США было построено всего три стальных дамбы, и сегодня плотина Ашфорк-Бейнбридж - единственная, в которой до сих пор находится водохранилище.
Хотя они поддержали эксперимент, с самого начала железнодорожная компания не верила, что стальная плотина будет работать. Примерно 13 лет спустя каменная дамба была построена в миле выше по течению от плотины Ашфорк-Бейнбридж, так что, если стальная плотина выйдет из строя, все еще будет существовать резервуар для подачи воды для их нужд. Хотя железной дороги нет, обе плотины все еще функционируют.
Стальная плотина была внесена в Национальный реестр исторических мест в 1976 году.