Место гибели крейсера "Дмитрий Донской"
Korea (South) /
Kangwon /
Samchok /
World
/ Korea (South)
/ Kangwon
/ Samchok
крейсер, место катастрофы, отмечать только контур объекта, Русско-японская война 1904–1905
Исторический очерк Ведерникова Ю.В. "Гибель кораблей и судов в русско-японскую войну 1904-1905 г." :
Крейсер "Дмитрий Донской". 16 мая 1905 года.
К десяти с половиной часам вечера 14 мая "Дмитрий Донской" окончательно отстав от крейсерского отряда шел во Владивосток. К нему присоединились "Буйный", "Бедовый" и "Грозный". Первый из-за неисправностей в машине начал отставать и к рассвету 15-го числа при крейсере находились лишь "Бедовый" и "Грозный". В седьмом часу утра на "Донском" была получена радиограмма с "Буйного" - "Прошу остановиться". С подошедшего "Буйного" на "Бедовый" был передан адмирал Рожественнский со спасенными чинами штаба, который тотчас ушел на NO 23 град. вместе с "Грозным". Экипаж "Буйного" и спасенные с "Осляби" перешли на "Донской" поскольку миноносец едва мог двигаться. После неудачной попытки взорвать миноносец он был потоплен шестидюймовой артиллерией с крейсера примерно в 70 милях к югу от о. Дажелет. Всем этим "Донской" был задержан до 12 часов дня. В четвертом часу дня с крейсера был замечен 5-й боевой отряд японских кораблей (четыре крейсера и четыре миноносца) и уклоняясь от встречи с ними "Донской" повернул на три румба влево. Через полчаса крейсер заметил японский 4 боевой отряд (так же четыре крейсера)который погнался за ним со вторым отрядом миноносцев - истребителей. Вскоре к ним присоединились еще два крейсера - "Отава" и "Ниитака". Общее количество преследовавших составило десять вымпелов.
К началу седьмого часа вечера 15 мая, сблизившись на 50 кабельтовых японцы окружили "Дмитрия Донского" и завязался бой на оба борта. Через час был смертельно ранен командир - кап.1 р. Лебедев и в командование крейсером вступил старший офицер - кап.2 р. Блохин. Ожесточенный бой длился до 9 часов вечера, когда сгустился ночной мрак. Дымовая труба была сбита, тяга упала, и ввиду невозможности достижения Владивостока в данных условиях было принято решение направиться к Дажелету, свезти команду и утопить крейсер. В 9 часов вечера крейсер встал на якорь в одной из бухт на южной части острова и за ночь свезли на берег команду.
К утру 16-го мая крейсер был отведен на полутора - две мили от берега и затоплен на большой глубине, в День кончины князя Дмитрия Донского. Примерные координаты места гибели корабля - 37 град., 30 мин., N., 130 град., 57 мин., Е. Бой крейсера с целым отрядом из десяти вымпелов был последним сражением противоборствующих боевых кораблей на море Русско-японской войны. Всего за время боевых действий на крейсере погибло 4 офицера и 55 нижних чинов своей команды, 22 нижних чина с "Осляби" и 3 нижних чина с "Буйного".
Старший офицер находился на палубе, когда к нему подлетел один из матросов и, захлебываясь словами, доложил:
— Ваше высокоблагородие… вас командир просит.
Блохин немедленно поднялся на мостик и, заглянув в исковерканную и полуразрушенную рубку, на мгновение остолбенел. Вся палуба в ней блестела свежей кровью. Лейтенант Дурново, привалившись к стенке, сидел неподвижно, согнутый, словно о чём-то задумался, но у него с фуражкой был снесен череп и жутко розовел застывающий мозг. Рулевой квартирмейстер Поляков свернулся калачиком у нактоуза. Лейтенант Гирс валялся с распоротым животом. Над этими мертвецами, стиснув от боли зубы, возвышался один лишь командир Лебедев, едва удерживаясь за ручки штурвала. У него оказалась сквозная рана в бедре с переломом кости.
Кроме того, все его тело было поранено мелкими осколками. Он стоял на одной ноге и пытался удержать крейсер на курсе, сам не подозревая того, что рулевой привод разбит и что судно неуклонно катится вправо. Увидев старшего офицера, он удивленно поднял брови и промолвил посиневшими губами:
— Сдаю командование…
— Я сейчас распоряжусь, чтобы перенесли вас, Иван Николаевич, в перевязочный пункт.
— Не надо. Я здесь останусь. Старайтесь скорее попасть в тень острова. Судно не сдавайте. Лучше разбейте его…
А. С. Новиков-Прибой. Цусима
Южнокорейская компания Shinil Group долгие годы искала крейсер. Нашли в июле 2018 года. Судно нашли на глубине 434 м на расстоянии в 1,3 км от острова Уллындо.
Крейсер "Дмитрий Донской". 16 мая 1905 года.
К десяти с половиной часам вечера 14 мая "Дмитрий Донской" окончательно отстав от крейсерского отряда шел во Владивосток. К нему присоединились "Буйный", "Бедовый" и "Грозный". Первый из-за неисправностей в машине начал отставать и к рассвету 15-го числа при крейсере находились лишь "Бедовый" и "Грозный". В седьмом часу утра на "Донском" была получена радиограмма с "Буйного" - "Прошу остановиться". С подошедшего "Буйного" на "Бедовый" был передан адмирал Рожественнский со спасенными чинами штаба, который тотчас ушел на NO 23 град. вместе с "Грозным". Экипаж "Буйного" и спасенные с "Осляби" перешли на "Донской" поскольку миноносец едва мог двигаться. После неудачной попытки взорвать миноносец он был потоплен шестидюймовой артиллерией с крейсера примерно в 70 милях к югу от о. Дажелет. Всем этим "Донской" был задержан до 12 часов дня. В четвертом часу дня с крейсера был замечен 5-й боевой отряд японских кораблей (четыре крейсера и четыре миноносца) и уклоняясь от встречи с ними "Донской" повернул на три румба влево. Через полчаса крейсер заметил японский 4 боевой отряд (так же четыре крейсера)который погнался за ним со вторым отрядом миноносцев - истребителей. Вскоре к ним присоединились еще два крейсера - "Отава" и "Ниитака". Общее количество преследовавших составило десять вымпелов.
К началу седьмого часа вечера 15 мая, сблизившись на 50 кабельтовых японцы окружили "Дмитрия Донского" и завязался бой на оба борта. Через час был смертельно ранен командир - кап.1 р. Лебедев и в командование крейсером вступил старший офицер - кап.2 р. Блохин. Ожесточенный бой длился до 9 часов вечера, когда сгустился ночной мрак. Дымовая труба была сбита, тяга упала, и ввиду невозможности достижения Владивостока в данных условиях было принято решение направиться к Дажелету, свезти команду и утопить крейсер. В 9 часов вечера крейсер встал на якорь в одной из бухт на южной части острова и за ночь свезли на берег команду.
К утру 16-го мая крейсер был отведен на полутора - две мили от берега и затоплен на большой глубине, в День кончины князя Дмитрия Донского. Примерные координаты места гибели корабля - 37 град., 30 мин., N., 130 град., 57 мин., Е. Бой крейсера с целым отрядом из десяти вымпелов был последним сражением противоборствующих боевых кораблей на море Русско-японской войны. Всего за время боевых действий на крейсере погибло 4 офицера и 55 нижних чинов своей команды, 22 нижних чина с "Осляби" и 3 нижних чина с "Буйного".
Старший офицер находился на палубе, когда к нему подлетел один из матросов и, захлебываясь словами, доложил:
— Ваше высокоблагородие… вас командир просит.
Блохин немедленно поднялся на мостик и, заглянув в исковерканную и полуразрушенную рубку, на мгновение остолбенел. Вся палуба в ней блестела свежей кровью. Лейтенант Дурново, привалившись к стенке, сидел неподвижно, согнутый, словно о чём-то задумался, но у него с фуражкой был снесен череп и жутко розовел застывающий мозг. Рулевой квартирмейстер Поляков свернулся калачиком у нактоуза. Лейтенант Гирс валялся с распоротым животом. Над этими мертвецами, стиснув от боли зубы, возвышался один лишь командир Лебедев, едва удерживаясь за ручки штурвала. У него оказалась сквозная рана в бедре с переломом кости.
Кроме того, все его тело было поранено мелкими осколками. Он стоял на одной ноге и пытался удержать крейсер на курсе, сам не подозревая того, что рулевой привод разбит и что судно неуклонно катится вправо. Увидев старшего офицера, он удивленно поднял брови и промолвил посиневшими губами:
— Сдаю командование…
— Я сейчас распоряжусь, чтобы перенесли вас, Иван Николаевич, в перевязочный пункт.
— Не надо. Я здесь останусь. Старайтесь скорее попасть в тень острова. Судно не сдавайте. Лучше разбейте его…
А. С. Новиков-Прибой. Цусима
Южнокорейская компания Shinil Group долгие годы искала крейсер. Нашли в июле 2018 года. Судно нашли на глубине 434 м на расстоянии в 1,3 км от острова Уллындо.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Дмитрий_Донской_(крейсер)
Ближайшие города:
Координаты: 37°29'59"N 130°56'17"E
- Место гибели (затопления) броненосца "Адмирал Ушаков" 154 км
- Место исчезновения судна "Восток" 453 км
- Минамата 588 км
- Место гибели линкора «Ямато» 799 км
- Место катастрофы Ту-104А под Читой 18 мая 1973 года 2191 км
- Залив Провал 2514 км
- Место потопления линкора Мусаси 2838 км
- Район падения Тунгусского метеорита 3310 км
- Место морского сражения у Командорских островов 3338 км
- Читтагонг - зона разделки старых судов 4097 км
- Гора Сенгинбон 5.9 км
- Прибрежные воды острова Уллындо 5.9 км
- Остров Уллындо (Дажелет) 7.2 км
- Место сдачи II тихоокеанской эскадры контр-адмиралом Небогатовым 105 км
- Место гибели крейсера «Светлана» 112 км
- Место гибели миноносца "Быстрый" 148 км
- Восточноморский космодром 389 км
- Уезд Хвадэ 395 км
- Уезд Мёнчхон 416 км
- Уезд Кильчжу 424 км
Комментарии