Строительство Красносельско-Калининской линии метро. Cтроительство шахты № 842 (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Saint Petersburg / Санкт-Петербург / ул. Маршала Казакова
 шахтный ствол, строительная площадка
Строящаяся станционная ВШ №842 «Юго-Западная».
Работы по подготовке площадки начались 18.11.2013.
Стройплощадка через дорогу, на месте парковки Окея, пока освоена не будет (конкурс на подготовку данной площадки пока не проведен).
В июле 2016 года наконец начато строительство непосредственно шахты. provodnik-of.livejournal.com/53096.html
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Юго-Западная_(станция_метро,_Санкт-Петербург)
Ближайшие города:
Координаты:   59°51'37"N   30°13'51"E

Комментарии

  • Урааа началось! Будем верить и ждать !!!!
  • http://metro.vpeterburge.ru/stations/kalinin/kaz/ - вот оно 2019 год уже скоро
  • Начались работы по организации строительной площадки шахты №842. На площадку завозят дорожные плиты.Работы выполняет ЗАО "Тоннельный отряд-3".
  • LПервая очередь ККЛ состоит из шести станций: «Обводный канал-2» (пересадка на одноименную станцию пятой линии), «Боровая», «Заставская» (пересадка на «Московские ворота»), «Броневая», «Путиловская» (пересадка на «Кировский завод») и, наконец, «Юго-Западная». Вестибюль последней планируется разместить на пересечении улицы Маршала Казакова и проспекта Маршала Жукова – в микрорайоне, который ныне изолирован от метро. Таким образом, жителям юго-запада придется еще около десяти лет ждать своего метро и завидовать более удачливым соседям с Васильевского острова и из Приморского района, которые, впрочем, также давно мечтают о приходе подземки. Хотя нельзя не отметить, что у Калининско-Красносельской линии была еще одна важная функция: она пересекается с «красной» и «синей» ветками, что снизило бы нагрузку на такой вечно переполненный пересадочный узел, как «Технологический институт». А метрополитену теперь придется снимать схемы, которые были повешены в конце 2012 года с нанесенной (пусть и пунктиром) линией. «Фонтанка.ру»
  • плевать? вы ок?
  • похоже никогда не дождемся метро...
  • "На конец октября 2016 года выполняется сооружение опорного кольца, пройдено 2 метра ствола" "С ноября строительство переходит на круглые сутки. Вскоре жители Красносельского района наконец-то увидят настоящую работу по строительству линии" http://life-shche.livejournal.com/35567.html
  • Cтроительствj Краснсоельско-Калиниснкой линии. 843 шахта, которая расположена на пересечении проспекта Маршала Жукова и Кронштадтской улицы в Кировском районе Санкт-Петербурга. На данный момент было пройдено 28 метров ствола шахты. Всего длина шахты по проекту будет 49,5 метров.
  • Вестибюль на парковке окея будут 7 лет строить. СЕМЬ, Карл! пруф тут https://ru.wikipedia.org/wiki/Юго-Западная_(станция_метро,_Санкт-Петербург)
  • что вы имеете в виду под 28 метров пройдено ? вниз в смысле или в бок ?
  • Вниз, ибо ствол вентиляционной шахты. Когда достигнут глубины в 49.5, спустят проходческий щит и начнут движение в сторону Кировского завода. Одновременно с этим должны за станцией Кировский завод (там уже построены 2 копра) спустить щит и идти навстречу щиту с Юго-западной. Алсо двигаются очень медленно, 26 метров за 3 месяца, это очень мало для всего лишь шахты диаметром метра 3..
  • На данный момент коричневая линия готова на 2 %. Так то.
  • 27\10\2020 - закончили проходить ТПП (подстанцию), готовятся к проходке центрального зала. в 2021 году транзитом пройдут правый станционный пилот-тоннель щитом направляющимся к демонтажке на 843 шахте
  • Всем плевать
  • "Это точно....
  • Показать все комментарии
  •  62 км
  •  310 км
  •  323 км
  •  395 км
  •  424 км
  •  442 км
  •  454 км
  •  471 км
  •  753 км
  •  869 км
Данная статья была последний раз изменена 11 месяцев назад