Le phare de Cherchell (Cherchell)
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Cherchell
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, 0 km du centre (centre-ville le plus proche) (شرشال)
Monde / Algérie / Wilaya de Aïn Defla
phare balise, fortification
Le phare de Cherchell ne peut pas échapper aux regards. Sa construction remonte à 1881. La maçonnerie, qui a façonné ce phare d'une hauteur de 28,60 m à partir du sol, démontre tout le génie de ses concepteurs.partir de cette hauteur, la portée lumineuse de ce magnifique phare avoisine 50 km, plus exactement 25 milles nautiques.
Cette portée lumineuse fonctionne sur un rythme, entre la lumière et l'obscurité, pendant 15 secondes sur une rotation de 360°. Le phare du Fort Joinville demeure attractif en dépit de ces circonstances contraignantes imposées par l'insécurité et l'obscurantisme. Ce phare a été construit avec cette merveilleuse pierre extraite d'une carrière de Marseille (France). Les calculs des escaliers en colimaçon ont été faits par des ingénieurs français des services des travaux publics. La construction du phare de Cherchell a débuté sur une large base de ce site archéologique. Les marches des escaliers en pierre taillée importée de Marseille sont collées verticalement selon un plan géométrique conique. Il existe 119 marches en pierre à l'intérieur de cette superbe structure. Plus haut encore, il faut escalader 27 marches en bois pour atteindre cet appareillage, ce pupitre. La tour de ce phare se compose d'un soubassement tournant muni de deux moteurs qui se relaient toutes les 24 h par un système d'inverseur. L'aventure ne s'arrête pas-là, car il faut monter les 9 marches d'escaliers qui restent pour enfin pouvoir observer l'horizon. La hauteur totale de ce phare à partir du niveau de la mer est estimée à 34,08 m. Certaines archives détenues au niveau de ce phare, nous indiquent les mouvements des navires à vapeur depuis 1904. Des précisions sur les horaires d'entrées et de sorties des bateaux à vapeur, des bateaux de guerre au niveau du port de Cherchell. Des voiliers se sont rendus au port de Cherchell, battant pavillons des pays européens. sont indiqués aussi les noms des visiteurs venus de tous les coins de la planète.Pour l'histoire, les fouilles archéologiques et de sauvetage effectuées au début des années 1960 amenèrent la découverte d'un phare dans cet îlot de Joinville. Selon les écrits de J. Lassus, seules en subsistent les fondations. Il est construit selon des traditions qui l'apparentent à l'architecture hellénistique. Ce phare aurait eu 36 m de hauteur. Il avait été érigé entre le port militaire et le port commercial. J. Rouge avait écrit que l'ex-Césarée était le dernier port important sur la côte nord-africaine avant le détroit de Gibraltar. Ce jugement se fonde uniquement sur l'importance de la ville, la présence d'une escadre et l'aménagement portuaire que constituait le phare. Les fouilles archéologiques effectuées sur l'îlot de Joinville par M. Gaspary et M. Bellure ont permis la découverte d'une mosaïque luxueuse à l'ouest du phare. Il s'agit du buste de Minerve casquée. Elle paraît être du second siècle de notre ère. Le phare de Cherchell est devenu incontournable pour certains poètes qui s'évadent dans l'abstrait. Le premier phare n'a pas pu résister aux destructions des invasions, aux tremblements de terre et à l'absence d'entretien. L'actuel phare de l'îlot de Joinville ne peut pas effacer l'histoire de celui qui l'a précédé. (Abdennasser)
Cette portée lumineuse fonctionne sur un rythme, entre la lumière et l'obscurité, pendant 15 secondes sur une rotation de 360°. Le phare du Fort Joinville demeure attractif en dépit de ces circonstances contraignantes imposées par l'insécurité et l'obscurantisme. Ce phare a été construit avec cette merveilleuse pierre extraite d'une carrière de Marseille (France). Les calculs des escaliers en colimaçon ont été faits par des ingénieurs français des services des travaux publics. La construction du phare de Cherchell a débuté sur une large base de ce site archéologique. Les marches des escaliers en pierre taillée importée de Marseille sont collées verticalement selon un plan géométrique conique. Il existe 119 marches en pierre à l'intérieur de cette superbe structure. Plus haut encore, il faut escalader 27 marches en bois pour atteindre cet appareillage, ce pupitre. La tour de ce phare se compose d'un soubassement tournant muni de deux moteurs qui se relaient toutes les 24 h par un système d'inverseur. L'aventure ne s'arrête pas-là, car il faut monter les 9 marches d'escaliers qui restent pour enfin pouvoir observer l'horizon. La hauteur totale de ce phare à partir du niveau de la mer est estimée à 34,08 m. Certaines archives détenues au niveau de ce phare, nous indiquent les mouvements des navires à vapeur depuis 1904. Des précisions sur les horaires d'entrées et de sorties des bateaux à vapeur, des bateaux de guerre au niveau du port de Cherchell. Des voiliers se sont rendus au port de Cherchell, battant pavillons des pays européens. sont indiqués aussi les noms des visiteurs venus de tous les coins de la planète.Pour l'histoire, les fouilles archéologiques et de sauvetage effectuées au début des années 1960 amenèrent la découverte d'un phare dans cet îlot de Joinville. Selon les écrits de J. Lassus, seules en subsistent les fondations. Il est construit selon des traditions qui l'apparentent à l'architecture hellénistique. Ce phare aurait eu 36 m de hauteur. Il avait été érigé entre le port militaire et le port commercial. J. Rouge avait écrit que l'ex-Césarée était le dernier port important sur la côte nord-africaine avant le détroit de Gibraltar. Ce jugement se fonde uniquement sur l'importance de la ville, la présence d'une escadre et l'aménagement portuaire que constituait le phare. Les fouilles archéologiques effectuées sur l'îlot de Joinville par M. Gaspary et M. Bellure ont permis la découverte d'une mosaïque luxueuse à l'ouest du phare. Il s'agit du buste de Minerve casquée. Elle paraît être du second siècle de notre ère. Le phare de Cherchell est devenu incontournable pour certains poètes qui s'évadent dans l'abstrait. Le premier phare n'a pas pu résister aux destructions des invasions, aux tremblements de terre et à l'absence d'entretien. L'actuel phare de l'îlot de Joinville ne peut pas effacer l'histoire de celui qui l'a précédé. (Abdennasser)
Villes proches:
Coordonnées : 36°36'40"N 2°11'16"E
- Le Phare 23 km
- le phare 72 km
- Phare du Cap Ténes 76 km
- Phare de l'Amirauté 81 km
- Le phare du Cap Carbon 261 km
- Phare du cap de la Nao 292 km
- Hdjiret Tafalqout 302 km
- Phare de Sant'Elia 675 km
- Le musée de Sousse 763 km
- Phare Gerogompos 1612 km
- Académie Militaire Inter-Armes de Cherchell ancienne EMIA 1 km
- CHERCHELL 1.2 km
- Ecole d'application de l'infanterie 2.5 km
- Baie des trois Ilots 5.8 km
- Commune de Cherchel 6.6 km
- DOMAINE BENKRADIDJA 8.1 km
- Djebel Chenoua 14 km
- Commune de Nador 17 km
- Commune de Tipaza 20 km
- Chenoua plage 21 km