Место авиакатастрофы Sukhoi Superjet-100 9-го мая 2012 г.

Indonesia / Jawa Barat / Cidahu /
 место крушения, отмечать только контур объекта
9 мая 2012 г. самолёт "Sukhoi Superjet 100" ru.wikipedia.org/wiki/Sukhoi_Superjet_100
в 11:15 (мск) вылетел из индонезийского аэропорта "Халим Пердана Кусума" bit.ly/HalimPerdanaKusumaAirport для совершения демонстрационного полёта в рамках тура по азиатским странам.
В 11:33 (мск) самолёт врезался в склон горы Салак на высоте +2086 метров над уровнем моря. Угол наклона поверхности горы в районе места крушения 83°.

Облёт на вертолете места падения (автор видео - Сергей Доля):

www.youtube.com/watch?v=6jP-Xfmdyzk

Координаты на 15/05/2012: 6°42'44.94"S 106°44'6.13" E
Снимок из космоса места падения:
twitter.com/#%21/dolyasergey/status/202344742380511233/...

Фото места падения с вертолета МЧС:
www.mchs.gov.ru/archive/photo1.php?PAGE_NAME=detail_sli...
www.mchs.gov.ru/archive/photo1.php?PAGE_NAME=detail_sli...
www.mchs.gov.ru/archive/photo1.php?PAGE_NAME=detail_sli...

Хронология катастрофы от блогера Сергея Доли: sergeydolya.livejournal.com/466849.html
Космические снимки места крушения: sergeydolya.livejournal.com/467597.html
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Авиакатастрофа_в_Индонезии_9_мая_2012_года
Ближайшие города:
Координаты:   6°42'44"S   106°44'6"E

Комментарии

  • 3-е не попали на борт. Счастливчики.
  • Еще раз правильные координаты падения: 6°42'34.00"Ю 106°44'7.00"В
  • место не тут а юго западнее метров 600-800
  • Я уже поставил отметку на склоне
  • К сожалению, суперджет-100 оказался неудачным образцом. Одна машина сломалась уже на пути в Индонезию, пришлось заменить на другую, которая и разбилась. А ведь был прекрасный проект Ту-334...
  • людей жальче
  • Точка падения указана явно не правильно. Нв фото виден крутой склон горы и он виден на этом снимкке хорошо читается но в 480 метрах юго-восточнее. Они с координатами там что-то путают. Ни один из вариантов на этот склон не попадал.
  • Не исключено, что все варианты пока что ошибочные. Не будем торопиться и передвигать зря контур с места на место, подождём сколько-нибудь достоверных официальных данных.
  • Мне вот интересно не где конкретное место или контур, а почему такое произошло. Я еще понимаю задеть крылом мачту (относительно тонкую субстанцию), но не заметить гору!! Непонятно. Жду результатов экспертизы.
  • AlexanderAl, в условиях плохой видимости можно не заметить. Даже если заметил, это секунда другая, а пассажирский самолёт - это не истребитель, моментально изменить направление полёта не может.
  • Неужели диспетчер не видел, что самолет идет прямо на гору?
  • И опять место не то. Это противопожный склон. Тальвиг (гребень горы)хорошо просматривается левее. Точка падения скорее всего в 450м юго-западнее от центра этого круга. Там даже по этому космоснимку видно что склон гораздо круче.Да и летели они с запада на восток. А главная причина всего скорее всего VIP эффект ... Как и у Качинского было. Это всеже демонстрационный полет был ...
  • точное место http://twitpic.com/9jr2v7
  • Карта с координатами всех спасательных отрядов, места падения и вертолетных площадок http://twitpic.com/9jr6qx/full
  • 06°42'36.78"S 106°44'41.2"E
  • Обновленная карта: http://twitpic.com/9k162s
  • Безусловно erizco лучший:diperkirakan korban tidak ada yang selamat...BRAVO!!!
  • выразил соболезнования глубокий Пассажиры Sukhoi superjet100 экипажа на горе Salak Bogor Indonesia. Новая эвакуация шестнадцать тело мешок до третьего дня.
  • Русские! Смотрите место, ну хотя б здесь http://vz.ru/society/2012/5/11/578281.html Ведь даже индонезийцы удалили свои неправильные точки.
  • Твит у @dolyasergey Индонезийцы, похоже, используют свою систему координат, поэтому точки ни у кого не бились. Это ПРАВИЛЬНЫЕ координаты http://pic.twitter.com/upUeXv62 https://twitter.com/#!/dolyasergey/status/202343556575277057
  • Обновленные координаты: 6°42'44.94''S 106°44'6.13''E
  • Показать все комментарии
  •  23 км
  •  44 км
  •  283 км
  •  620 км
  •  781 км
Данная статья была последний раз изменена 11 лет назад