Дмитровский тоннель (Москва)

Russia / Moskovskaja Oblast / Dolgoprudnyy / Москва
 строение 2013 года, автомобильный тоннель

Открыт 5 сентября 2013 года.

Длина тоннеля ‒ 694 м, в том числе закрытая часть ‒ 112 м. Ширина тоннеля ‒ 29 м. Левый и правый проезды разделены железобетонной стеной толщиной 0,8 м. Тоннель в закрытой части имеет рамную конструкцию, максимальная глубина ‒ 13,5 м. Толщина лотка 0,6 ‒ 1 м. Железобетонное перекрытие толщиной 1 м опирается на боковые стены.

На пересечении с одним из участков будущей Северо-Западной хорды.

Генеральным подрядчиком по строительству объекта «Реконструкция Дмитровского шоссе: транспортная развязка на пересечении с 3-м Нижнелихоборским проездом» является ООО «НПО Космос», техническим заказчиком является ООО «ГорКапСтрой». Проектная документация утверждена Решением Правительства г. Москвы №5-УПД от 12.01.2012 г. и имеет положительное заключение Мосгосэкспертизы № 77-1-0832-11 от 25.10.2011 г.

Проектом предусмотрено строительство:

— транспортного туннеля для транзитного движения по направлению Дмитровского шоссе (по три полосы в каждом направлении);
— боковых проездов для организации местного движения транспорта и обеспечения разворотов по Дмитровскому шоссе;
— подземного пешеходного перехода на пересечении Дмитровского шоссе с 3-м Нижнелихоборским проездом;
— реконструкцию участка 3-го Нижнелихоборского проезда с расширением до 6 полос от Дмитровского шоссе в сторону Локомотивного проезда с плавным сопряжением с существующей четырехполосной проезжей частью;
— переустройство и строительство сетей инженерно-технического обеспечения;
— благоустройство и озеленение территории.

Проектом предусмотрены участки компенсационного озеленения по адресу: Лихоборская наб., владение 22, Дмитровское шоссе, владение. 82-110. Будет высажено 490 деревьев и 354 кустарника.
Проектом предусмотрена замена оконных блоков на шумозащитные от дома № 38 корпус 1 до дома № 54 корпус 1 по чётной стороне Дмитровского шоссе и от дома № 51 корпус 1 до дома № 65 корпус 1 по нечётной стороне, а также в домах № 11 и 14 корпус 1 по 3-му Нижнелихоборскому пр.

Планируется, что Северо-Западная хорда пройдет по улицам Витебская, Кубинка, Боженко, Ярцевская, Крылатская, Нижние Мневники, Народного Ополчения, Алабяна, Балтийская, Большая Академическая, 3-й Нижнелихоборский проезд, далее – по участкам нового строительства вдоль Малого кольца Московской железной дороги до проезда Серебрякова с выходом на Ярославское шоссе у Северянинского путепровода. Хорда будет формироваться как магистральная улица общегородского значения.

Общая протяженность хорды составит 29 км. Количество проектируемых транспортных узлов на всем участке – 12, реконструируемых – 5, в том числе два мостовых перехода через реку Москву. Как ранее сообщал заместитель мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марат Хуснуллин, строительство Северо-Западной хорды обойдется в 30 млрд руб.

В стройкомплексе ожидают, что строительство хорды позволит уменьшить транспортную нагрузку на центральную часть города, снизит нагрузку с кольцевых магистралей (МКАД, Третье транспортное кольцо) в северо-западной части города и обеспечит диагональную связь между северо-восточными и юго-западными районами города.

www.vedomosti.ru/cgi-bin/get_document.cgi/vedomosti_08-...
Ближайшие города:
Координаты:   55°50'46"N   37°34'5"E

Комментарии

  • Теперь все встало наглухо
  • Что бы сделать бессветофорный проезд минуя Дмитровское ш, тоннель надо было строить перепендикулярно Дмитровскому ш.! У них в голове мозги или кю?
  • А где у нас в Рассеи делается не по-кЮ? Этот гнойник давным давно нарывал. Мост МОЖД сделали, через несколько лет затеяли этот тоннель. Куда упрутся? В путепровод рижского направления? :) Не, понимаю, что к тому времени и метро кое-где запустят (трафик снизится) и, быть может, эстакад-тоннели в сторону Марфино (у П-Р) появятся. Но, это будет к нашей пенсии. Если будет. :)
  • Кто знает на какой срок работы? Ездить стало невозможно. Никакой официальной информации не нашел...
  • на стенде - декабрь 2012
  • Не успеют))))
  • Пфф,как минимум декабрь 2013))хотя работы очень интенсивные)
  • Следим за судьбой запроса на "решение правительства Москвы № 5-УПД от 12.01.12": http://sao.mos.ru/newsao/reference/search/id/25277
  • Строительство тоннеля на Дмитровке нужно было наченать после открытия метро! На сколько лет мы застряли в пробке!?
  • На долго..........
  • меня больше интересует, каким образом они реализуют 6 полосную дорогу по локомотивному проезду? (там, где узкий мост) и вообще это ужас чтоб найти какую-то информацию по работам по бедующим работам, почему заранее нельзя оповести своих налогоплательщиков, что когда, зачем почему в какой срок проводяьбся те или иные работы а ведь можно было бы сделать все и без тунеля
  • и еще куда дальше будет идти хорда после б. академической ?
  • И нужен автобусный маршрут вдоль новой магистрали.
  • Я так понимаю, что уже проводились какие-то ПИРы на предмет увода Б/А с 3НК на 1НК через участок автокомбината, а далее - параллельно МКМДЖ...
  • Бесполезное закапывание денег
  • Недавно проезжал там. Треть тоннеля уже забетонированна. Еще треть в процессе. Ну а последнюю треть только только раскапывают. В принципе с такой скоростью работ к концу года должны закончить.
  • Тут вот пишутЬ в июне открыто будет движение по этому тоннелю: http://www.newsmsk.com/article/11Apr2013/dmitrovka_june.html
  • Не скора это будет, это не дом состряпать...так же и со станцией селигерская...думаю еще годикь с лишним помурыжат, хотя работа полным ходом, но все же, будем ждать...
  • А правда. Нахрена в тоннель прячут шоссе? Почему не Нижнелихоборский проезд? Он же меньше. И куда теперь денут остановки ОТ?
  • Если бы строили поперек, то сразу бы была бессветофорная хорда... а так фуфло.
  • Daph, потому что так дороже! :D
  • Уже и начало августа называли дату открытия )))) Реально на сегодня идёт гидроизоляция стен. Если будут в прежних темпах, то в пару месяцев уложатся. 20 августа. ПС. Плакаты на Сегилерской и Лихоборах обновили - открытие тепереь перенесено на год - декабрь 2015.
  • тоннель не откроют в этом году поскольку есть смысл открывать его вместе с пешеходником который будет над ним... так что лето след года это реальный срок
  • С каким ещё пешеходником? Сегодня сам лично видел, что начали укладывать асфальт и в самом туннеле и сверху и облицовывать бетон гранитными плитами. Видимо открытие не за горами.
  • на схеме видно что НАД тоннелем но ПОД проезжей частью сооружается подземный пешеходный переход. А асфальт кладут только со стороны МЖД... с другой стороны еще не всё готово... но вполне реально его до декабря открыть
  • Какой декабрь, вы чего?)) Тоннель до выборов откроют, остальное (подземники, оставшаяся коммуникатня, благоустройство и прочее) они могут допиливать еще до весны 14 года.
  • я конечно понимаю что у нас в стране возможно всё что угодно но всё же за 10 дней такой объем сделать не реально даже если работать в 3 смены :) просто можно глянуть что сделано с одной стороны (МК МЖД) и что сделано с другой стороны... а должно быть одинаково примерно... так что всё таки вряд ли
  • Да не дадут его с такой степенью готовности не открыть, там осталось отделку закончить, да распорки смонтировать, ну и разметка, конечно. http://www.m24.ru/videos/27436
  • magge15, сверху уже открыли разворот, недостроенный переход не помешал, как раз чтобы его доделать, поток придётся пустить в тоннель. Ставлю на то, что к выборам запустят
  • Сказали что на день города откроют уже
  • Не спрьте, откроют...)))
  • Вроде открыли. Пробок больше нет?
  • Пробка упёрлась в горлышко у дмитровской, на выезде из тоннеля упираешься в хвост, до 8 утра приемлемо, в принципе как было и до стройки тоннеля, тупые временные схемы создавали пробку всё лето. Последние дни до открытия был коллапс.
  • С открытием этой развязки слежу за пробками уже целую неделю. Улучшения ситуации не наблюдаю, даже хуже стало.
  • От дубниской до комсамольца на маршрутке 10 минут езды через туннель(пока что)...автобусы поверху идут...минут 20 учетом движения...посмотрим что будет дальше...
  • Утром лучше не стало. Скоро всё встанет от мкада до Дмитровской. Зато вечером стало значительно лучше, чем до начала стройки. Одно не понимаю - почему туннель не совпадает с шоссе???
  • Будет всё совпадать но не сразу и может быть даже не в этом году это сделают. Нужно барьерку разбирать и заново ставить с учтом нового радиуса+ расширять надо перед тоннелем со стороны петрашки + доковые проезды разбирать заново собирать либо люки ремонтировать с колодцами ливневыми... короче там еще до след лета работа есть:) но главное движ пустили а остальное ерудна)
  • А я говорил надо было поперек строить.
  • 08.08.2014 - всё ещё не достроили!
  • Ага ерунда?! А люди, которые там живу как по Вашему мнению должны там существовать? Там стройка уже три года как длится и конца и края не видно!
  • Кто-нибудь знает, когда там уже закончат на кругу ремонты???
  • Подскажите, пожалуйста, куда пожаловаться на строительство на 3-ем Нижнелихоборском проезде? Отменили поворот на 1ый Нижнелихоборский проезд? Там теперь отбойники, и каким образом я к себе во двор теперь попаду?!!
  • Зузук, ну ты дурак что ли? Какой "поперёк шоссе"? СЗХ не является бессветофоркой, вон сколько поворотов на Академической, и дальше есть. Всё построено правильно.
  • Вот поэтому ты и "ослик". У тебя мозги не "КЮ"? Дмитровское шоссе - это магистраль, а магистраль должна ехать. А 3-й Лихоборский проезд - местная улица, причём тупиковая, которая может и постоять чуть-чуть. А Большая Академическая (СЗХ) уходит на развязку около путепровод ОЖД раньше.
  • До сих пор не пойму, в чем заключался смысл строительства этого тоннеля. Наверное просто деньги распилить.
  • Показать все комментарии
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад