Объект 712

Ukraine / Krym / Shchebetovka /
 временное название, невидимый объект, подземное сооружение, не отображать название
 Загрузить фотографию

Центральная База хранения № 712 12 ГУ МО СССР, в/ч 42615.
samnamos.livejournal.com/45692.html
Ближайшие города:
Координаты:   44°55'37"N   35°4'44"E

Комментарии

  • Но ведь, в 100 м от стадиона вход (куда-то?)тоже отчетливо просматривается!!! (там где как бы начало энтого метрополитену)?
  • а почему вход? просто здание.
  • Цитата: "Почти до самого подножия горы в её толще пробили тоннель, по ширине и высоте не уступающий тоннелю метрополитена. Длина его - более двух километров. Тоннель выходил наружу с другой стороны горы, где был устроен запасной выезд в районе посёлка Старый Крым. Под вершиной горы располагался сборочный зал и несколько хранилищ самих изделий и их узлов. Высота сборочного зала составляла около двадцати метров, а длина - несколько десятков метров. Зал был оборудован мостовым электрическим краном, несколькими грузоподъёмными тельферами и специальными сборочными местами для закрепления собираемых изделий с возможностью их вращения в вертикальной плоскости. Отдельно в зале располагались стенды для проверки работоспособности электронных схем изделий. Хранилища оборудовались стеллажами для хранения узлов и самих изделий. Во все помещения были проложены от главного въезда-портала рельсы, позволявшие осуществлять передвижение тяжёлых грузов специальными вагонетками."
  • А где же тот "запасной выезд в районе посёлка Старый Крым"?
  • Семен. Человек немножко ошибся
  • По поводу подобных объектов есть ощущение, что все, кто знают - "немножко ошибаются", то ли нарочно, то ли сами получили заведомо не те знания (кроме конкретно своей работы, разумеется). По логике - должен быть еще один путь, ведь нету как таковой вертолетной площадки (разве что, стадион по дерном - забетонирован)))), получается, что можно где-то перекрыть узкое место - и второй удар будет нечем сделать. (Если я правильно понимаю, конечно). Хорошо бы, конечно, побродить по окрестностям, вокруг горы.
  • Семен, зачем вертолётная площадка? Спецбоеприпасы и комплекты запрещено перевозить воздушным транспортом в мирное время(сейчас в России тоже). А спецперсоны это место не посещали. На объекте собирали изделие, которые в случае обострения ситуации передовались в войсковые базы хранения(РТБ и ПРТБ) сухопутных войск ВВС и ВМФ.
  • А ведь в Делятине, Кировограде-25 и Макарове-1 есть? Ну, и в других точках... Может, потому что эта база, наверно, одна из первых подобных (с Делятином), и в те годы не было соответствующих траспортно-вертолетных технологий, а потом уже не стали делать (со спутников увидели бы изменение?). Хотя все-равно - немного странно - автодорога до Феодосии (ч/з Коктебель)не ахти. И потом - все другие базы имеют свою ж-д ветку, а тут такая лишняя морока - доставлять в Феодосию, перегружать, перевозить.... Может, тут есть какой-то свой дополнительный секрет? А может, все проще: точка каким-то образом "подсветилась"; были построены другие базы с более удобным расположением; для ВМФ в Балаклаве вроде бы своя была база?
  • Я полазал в окрестностях. Специально дошел пешком от Старого Крыма то Кизилташа через горы. Нет второго выхода. Ничего нет, кроме колючки и выцветшего знака "проход запрещен" в километре от монастыря Сурб Хач. Похоже, в своей книге Изюмов иногда обращается к вымыслу. Это объяснимо: вся система была устроена таким образом, что целостной картиной владели единицы...те, кому даже спустя десятилетия после снятия всех "секреток" не свойственно писать книжки и делиться комментариями в интернете.
  • Любопытный, а что-то похожее на дорогу есть? Выход можно хорошо спрятать (особенно,если предполагается пользоваться им крайне редко), а дорогу не спрячешь (если она есть, конечно). Причем, дорога должна быть более-менее вменяемой, груз ведь серьезный. А вообще, я согласен, более-менее полную картину мало кто знает.
  • Рассуждаю так. Что такое "Второй выход" по своей сути? Это-второй вход. Едем дальше. Если есть второй вход в сверхсекретный объект, значит вокруг него должна быть полоса безопасности и, конечно, инфраструктура, не уступающая самому Кизилташу. Только, вот, второго Кизилташа в окрестностях не наблюдается. Почему так? Проведём аналогию с банком: на кой фиг нужны лазерные датчики и метровая бронированная дверь, если с черного хода - деревяшка и дедушка с берданкой. P.S. Насчёт дорог. Их там полно, но все, так называемые, "Лесные". Ближе к Старому Крыму можно пролезть на Ниве. Но даже речи не может быть о транспортировке по ним "изделий". Честно говоря, с огромным удовольствием сунул бы нос в третью "семёрку", - ту, что за периметром. По большому счёту, пора это дело открыть для туристов...
  • Да, с дорогами прояснилось (может, сначала так и планировалось, но пришлось бы устраивать дорогу, которая сама по себе привлекала бы внимание). Тогда собственно, "объект 51" - это, видимо, и есть "2-й выход"?
  • Думаю, да. Жалею, что не дошел до него в этом году. Придётся ещё раз ехать. P.S. Кстати, из наблюдений: прошлое посёлка, пусть уже давно не секретное, местные жители всё равно обсуждают полушепотом...)
  • Да есть там всё. И второй выход и третий. Поверьте, не всё в интернете со спутника видно.
  • Метро там нет. Только аккумуляторный электровоз.
  • Хорошая мысль про охраняемый периметр. Есть похожий выход у моря в прибрежном.
  • а подробнее про этот "выход у моря в прибрежном"? были разные разговоры, что из Кизилташа якобы есть выход в море, но как-то с трудом верится...
  • Речь о ныне российской в.ч. Черноморскго флота. А конкретно выход из подземного объекта почти у моря. Если в прибрежном повернуть к дамбе, а затем к морю упрешься в какую-то лодочную базу. Слева в/ч. Вот не доходя будки охранника лодочной станции, на территории в.ч если приглядеться (зарос или засажен кустами) в подножье холма выход из подземного сооружения. С будочкой часового сверху. Может я ошибаюсь. Может это склад ГСМ какой-нить. А может.... море-то вот, охрана (по сей день) и судя по эленгам - сразу глубоко.... на Викимапии место "гирло рички..." почти оно.... если есть время и желание гляньте. Прокомментируйте.
  • http://samnamos.livejournal.com/45692.html
  • Показать все комментарии
Данная статья была последний раз изменена 10 лет назад