Портовый пункт «Петротрал-1» (Приморск)

 морской порт, грузовой терминал, производство

 Загрузить фотографию

В г. Приморске Выборгского района Ленинградской области располагается судоремонтное предприятие ООО "Петротрал-1", располагающее портовым пунктом с территорией. Данный порт-пункт Распоряжением Правительства РФ был включен в состав территории и акватории морского порта Приморск. Предприятие освидетельствовано Российским морским регистром судоходства.
С 1999 года производит ремонт главных и вспомогательных ДВС, трубопроводов, электрооборудования, судовых корпусных конструкций, производство единичных и серийных деталей, понтонов, плавпричалов, корпусно-сварных конструкций любой сложности. Выполняет реновацию судов, ремонт винторулевых комплексов.
Имея слип грузоподъемностью 300 тонн, выполняем весь объем доковых работ. На своей территории 5,4 га имеем закрытые и открытые складские помещения.
У причальной линии около 220 м.п. (два пирса находящихся в собственности предприятия) обеспечивается отстой и стоянка судов. Закрытая акватория площадью 2500 м2 имеет глубину от 3,5 – 4,5 м., до фарватера с глубинами 10-12 м - 300 метров.
На территории предприятия расположен склад ГСМ, емкости для хранения дизельного топлива общим объемом 250 тонн с возможностью бункеровки катеров, судов. На открытой территории слипа обеспечивается подъем и стоянка судов до 10 ед. На территории предприятия расположены холодильник объемом 200 тонн и скороморозильная камера производительностью 10 тонн в сутки.
Водоснабжение городское. Разрешенная мощность потребления электроэнергии 240 кВт. Мощность трансформаторной подстанции составляет 2х400кВт. Расстояние до железнодорожных путей около 800 метров.
Осуществляем перевалку грузов, погрузочно-разгрузочные работы, ремонт и стоянку судов с осадкой до 3,5 м. и длинной до 120 м. с дальнейшим хранением груза на территории предприятия. Подъездные пути обеспечивают выезд на федеральную трассу.
Имеем возможность предоставлять услуги по стоянке и зимнему хранению катеров, яхт, в том числе, в закрытых помещениях.
Вхождение данного объекта в состав порта, наличие причалов и слипа в собственности, возможность проведения перевалки грузов, судоремонта и стоянки судов, наличие открытых и закрытых площадей, внушительный объем возможного энергообеспечения, а также близость федеральной трассы и железнодорожных путей, являются серьезным потенциалом для сотрудничества в различных направлениях.