Судостроительный завод «Hellenic Shipyards»

Greece / Attiki / Skaramankas /
 исторически значимое место, строительная организация, верфь, достопримечательность, отмечать только контур объекта

Судостроительный и судоремонтный завод «Хелленин шипъярд» (рис. 1) является крупнейшим в стране и Восточном Средиземноморье и десятым в Греции по величине оборотного капитала. Он расположен в районе населенного пункта Скара-манга (13 км северо-западнее Афин) и занимает 1164 тыс. м2, из которых 65 тыс. м2 - площадь цехов. На нем работает около 3800 инженеров и рабочих.

До 1982 года завод принадлежал крупному греческому судовладельцу С. Ниар-хосу, в настоящее время - государству. Его строительство было начато в 1956 году, пуск в эксплуатацию состоялся в 1959-м. Он несколько раз расширялся и модернизировался.

В текущем году там планируется начать строительство трех фрегатов УРО проекта МЕКО 200 по лицензии ФРГ для греческих ВМС. Последний из них предполагается спустить на воду в.конце 1996 года. Головной корабль данного проекта строится в ФРГ на заводе «Блом унд Фосс» (Гамбург). Его передача намечена на 1992 год.

В 1979-1981 годах на заводе было построено шесть ракетных катеров типа «Антиплиархос Ласкос» (проект «Комбаттант-3», рис. 2) по французской лицензии. В настоящее время выполняется заказ на модернизацию и переоборудование нескольких эскадренных миноносцев типов «Гиринг» и «Флетчер».

В начале текущего года спущен на воду головной ракетный катер «Арматолос» (проект «Оспрей 55»). Скорость его хода свыше 24 уз, вооружение - четыре ПУ ПКР «Гарпун», 76-мм одноорудийная и 40-мм спаренная артустановки. Всего намечено построить десять таких катеров.
Оборудование завода позволяет строить корабли до эскадренного миноносца включительно (при условии поставок из США и других стран НАТО корабельного вооружения, двигательных установок и механизмов), а также ремонтировать одновременно до десяти крупных боевых кораблей, в том числе их артиллерийское, торпедное и противолодочное вооружение. В течение одного года, по оценкам иностранных экспертов, таи может быть отремонтировано до 200 вспомогательных судов и транспортов ВМС. Всего на нем было отремонтировано 111 кораблей ВМС США, включая ударные авианосцы и крейсера. Ведутся переговоры о возобновлении ремонта кораблей 6-го флота США на греческих верфях.

Основную продукцию завода составляют сухогрузы, танкеры и балкеры дедвейтом 20-30 тыс. т. На начало 1990 года всего там было построено 145 судов. Самое крупное из них - балкер дедвейтом 37 тыс. т. В 1987-1989 годах на верфях предприятия было создано несколько танкеров и рефрижераторных судов для Советского Союза.

На «Хелленик шипъярд» есть три стапеля размером 190х30, 95х10 и 70х10 м, позволяющие строить корабли и суда водоизмещением до 40 тыс. т. Имеются два сухих дока - ремонтный для судов дедвейтом 500 тыс. т (крупнейший в Восточном Средиземноморье) и ремонтно-строительный (250 тыс. т), а также три плавучих дока (для судов 72, 60 и 40 тыс. т) грузоподъемностью соответственно 30, 25 и 14 тыс. т. Годовая производственная мощность завода оценивается в 100 тыс. т дедвейта. Он способен переработать до 30 тыс. т стали в год.

На территории предприятия находятся следующие цехи: корпусный, механический, литейный, трубопроводный, котельный, деревообделочный и электротехнический. В корпусном цехе есть автоматическая установка по очистке и окраске стальных листов, гидравлические прессы мощностью до 800 т включительно и другое оборудование. Механический цех оборудован четырьмя мостовыми кранами грузоподъемностью 2, 5, 15, 30 и 40 т, станками для обработки валов весом до 40 т и диаметром до 1,5 м, различными видами металлообрабатывающих станков и механизмов. В трубопроводном цехе установлены три 5-т крана и трубосгибочные станки. Котельный цех обеспечивает ремонт всех видов корабельных и судовых котлов. Электротехнический оснащен оборудованием, позволяющим производить ремонт корабельных и судовых генераторов, а также электродвигателей и различных механизмов.

На заводе три причала общей длиной 3000 м, 32 крана (грузоподъемностью 20, 30, 50, 100 и 120 т) и два плавучих крана (36 и 100 т).
target.ucoz.ru/publ/72-1-0-386
Ближайшие города:
Координаты:   38°0'30"N   23°35'42"E
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад