Место затопления немецкой подлодки U-1062

Cape Verde / Brava / Nova Sintra /
 Вторая мировая война, временное название, военно-морской флот (ВМФ), место кораблекрушения, подводная лодка

Модификация типа VII, предназначенная для снабжения торпедами «волчьих стай». Конструктивно повторяла серию VIID: в корпус стандартной ПЛ врезался отсек длиной 10,5 м, в котором размещались 24 запасные торпеды, выгружавшиеся через люк в кормовой части отсека с помощью складного деррика. Кроме того, принимала 14 запасных торпед (или 21 мину ТМА) для собственных ТА.

Процесс перегрузки торпед в открытом море был весьма трудоемким и опасным — на передачу двух торпед затрачивалось около часа, в течение которого обе лодки практически были лишены возможности погружаться. Поскольку за время строительства серии обстановка в Атлантике кардинально изменилась, по прямому назначению лодки не применялись, а использовались для перевозки грузов между портами.
U-1062 потоплена 30.9.1944 амер. ЭМЭ «Fessenden» юго-зап. о-вов Зеленого Мыса.
subwars.org/content/view/40/
Ближайшие города:
Координаты:   11°35'57"N   34°44'0"W

Комментарии

  • В конце 1943 г. отправились в Японию сразу шесть "Морских коров" с ценным грузом и новейшими торпедами "Цаункениг". На обратном пути они должны были взять на борт каучук и другие виды сырья. Однако прибыли из них в Пенанг лишь "U-195" (командир - обер-лейтенант Фридрих Штейнфельд), "U-1062" (командир - обер-лейтенант Карл Альбрехт), "U-219" (командир - корветен-капитан Вальтер Бургхаген). Пока эти субмарины добирались до порта назначения, пришел приказ "U-195" и "U-219" передать японским ВМС в зачет за отгруженное ранее сырье - нефть, каучук, олово и так далее. Отправилась домой только "U-1062". Уже на подходе к военно-морской базе Брест (Франция) субмарину обнаружил американский эсминец "Фессенден". Лодке не удалось ускользнуть от большой серии глубинных бомб. Погиб весь экипаж - 55 матросов и офицеров. http://nvo.ng.ru/history/2000-10-20/5_ocean.html
Данная статья была последний раз изменена 13 лет назад