Torre de Control Hiperboloide | hyperboloid structure (en)

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Bruce S. Fairbanks. Arquitecto
Mauro E. Giuliani. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Proyecto de Estructura
Cesar Sardans Ramón. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos Jefe de Obra
Eduardo Montero Fernández de Bobadilla. Arquitecto técnico

Esta pasada madrugada ha entrado en funcionamiento la nueva torre de control del Aeropuerto de Barcelona, situada entre las pistas paralelas. Sus 62 metros de altura le permiten tener la máxima visibilidad de las áreas de maniobras de las aeronaves mejorando el acceso visual directo de las tres pistas controlando así de manera eficaz y segura las operaciones aeronáuticas. Además su emplazamiento es idóneo para futuras ampliaciones que puedan llevarse a cabo en el aeropuerto.
Diseñada por el arquitecto Bruce Fairbanks, la nueva torre de control del Aeropuerto de Barcelona es un edificio circular formado por dos niveles, en el que el fuste está compuesto por una estructura de aluminio de forma octogonal.
El fanal, que se apoya sobre las tres plantas superiores, cuenta con ocho posiciones de trabajo independientes, seis de controlador operativo y dos de controlador planificador. En esta nueva dependencia trabajarán cerca de 100 personas, entre controladotes, técnicos de mantenimiento de comunicaciones, radioayudas, energía y personal del Área de Gestión Centralizada de Instalaciones, de administración y de servicios generales.
La planta baja se reparte en dos pisos y dispone de un parking que puede albergar hasta 83 vehículos.
La nueva torre de control permitirá absorber los próximos incrementos de capacidad previstos en el aeropuerto y al mismo tiempo mejorar la calidad del servicio a las aeronaves. La inversión de esta obra asciende a 16.155.731 euros.


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