Île Charron (Communauté Métropolitaine de Montréal - CMM)
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Île située au centre du Fleuve Saint-Laurent.
Haute de 9 m, longue de 1,7 km et effilée vers le nord-est, l'île Charron est la plus méridionale des îles de Boucherville situées dans le Saint-Laurent, à l'est de l'île de Montréal.
Presque totalement soudée à l'île Sainte-Marguerite – Molson Island au début du XXe siècle – alors qu'elle en était auparavant séparée par un chenal, l'île Charron a servi de point d'appui à la construction du pont-tunnel Louis-Hippolyte-LaFontaine inauguré en 1967. Cet aménagement entraîna la disparition de l'agriculture sur l'île. En 1976, le gouvernement acquit une partie de ces îles pour y aménager le parc de récréation des Îles-de-Boucherville et l'île Charron devint, grâce à sa situation, l'entrée du parc. Concédée en 1635 par la Compagnie de la Nouvelle-France à François de Lauson et vendue en même temps que le fief Du Tremblay à René Gaultier de Varennes en 1672, l'île Charron portera d'abord le nom de Notre-Dame. Par la suite, elle changera d'appellation au rythme de la succession de ses propriétaires. Ainsi, elle deviendra Îles de Lamoureux (incluant l'île Sainte-Marguerite) au moment de son acquisition en 1690 par Louis Lamoureux. Concédée en 1693 à Prudent Bougret, dit Dufort, elle prendra le nom de Dufort jusqu'au moment de son acquisition par Jean Charron (1800-1865) dans la première moitié du XIXe siècle. Charon Island est inscrit sur l'une des cartes de Bayfield en 1858, soit du vivant même de Jean Charron. S'il figure encore sur la carte marine de 1906, le nom Charron sera remplacé ensuite par celui de Dufort, sur des cartes régionales, jusqu'en 1962. Le nom de Charron a ensuite prévalu lors de la publication du Répertoire géographique du Québec en 1969.
Haute de 9 m, longue de 1,7 km et effilée vers le nord-est, l'île Charron est la plus méridionale des îles de Boucherville situées dans le Saint-Laurent, à l'est de l'île de Montréal.
Presque totalement soudée à l'île Sainte-Marguerite – Molson Island au début du XXe siècle – alors qu'elle en était auparavant séparée par un chenal, l'île Charron a servi de point d'appui à la construction du pont-tunnel Louis-Hippolyte-LaFontaine inauguré en 1967. Cet aménagement entraîna la disparition de l'agriculture sur l'île. En 1976, le gouvernement acquit une partie de ces îles pour y aménager le parc de récréation des Îles-de-Boucherville et l'île Charron devint, grâce à sa situation, l'entrée du parc. Concédée en 1635 par la Compagnie de la Nouvelle-France à François de Lauson et vendue en même temps que le fief Du Tremblay à René Gaultier de Varennes en 1672, l'île Charron portera d'abord le nom de Notre-Dame. Par la suite, elle changera d'appellation au rythme de la succession de ses propriétaires. Ainsi, elle deviendra Îles de Lamoureux (incluant l'île Sainte-Marguerite) au moment de son acquisition en 1690 par Louis Lamoureux. Concédée en 1693 à Prudent Bougret, dit Dufort, elle prendra le nom de Dufort jusqu'au moment de son acquisition par Jean Charron (1800-1865) dans la première moitié du XIXe siècle. Charon Island est inscrit sur l'une des cartes de Bayfield en 1858, soit du vivant même de Jean Charron. S'il figure encore sur la carte marine de 1906, le nom Charron sera remplacé ensuite par celui de Dufort, sur des cartes régionales, jusqu'en 1962. Le nom de Charron a ensuite prévalu lors de la publication du Répertoire géographique du Québec en 1969.
Villes proches:
Coordonnées : 45°34'58"N 73°29'5"W
- Îles De-Varennes 17 km
- Rivières-Des-Prairies - Pointe-aux-Trembles, île de Montréal 17 km
- Ahuntsic-Cartierville, île de Montréal 21 km
- Saint-Laurent, île de Montréal 23 km
- Île Bouchard 30 km
- Îles De-Verchères 30 km
- Pierrefonds/Roxboro - Île de Montréal 33 km
- Ville Laval - Île Jésus 34 km
- Îles De-Contrecœur 42 km
- Grande-Île 60 km
- Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine 0.3 km
- Projet résidentiel Collectivité nouvelle, phase1 2.9 km
- Rodi Meubles 3 km
- Base militaire de Longue-Pointe 3.2 km
- Usine 1 de Pratt & Whitney 3.5 km
- Parc Michel-Chartrand 3.9 km
- Port de Montréal - Mercier - Hochelaga-Maisonneuve Part 3.9 km
- Mercier-Ouest, île de Montréal 4.1 km
- Mercier - Hochelaga-Maisonneuve 4.2 km
- Communauté Métropolitaine de Montréal - CMM 13 km
Pont-tunnel Louis-Hippolyte-Lafontaine
Projet résidentiel Collectivité nouvelle, phase1
Rodi Meubles
Base militaire de Longue-Pointe
Usine 1 de Pratt & Whitney
Parc Michel-Chartrand
Port de Montréal - Mercier - Hochelaga-Maisonneuve Part
Mercier-Ouest, île de Montréal
Mercier - Hochelaga-Maisonneuve
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