Svendborgsundbroen
Denmark /
Fyn /
Vindeby /
World
/ Denmark
/ Fyn
/ Vindeby
Verden / Danmark / Fyns Amt
vejbro
Add category
Broen over Svendborgsund er en af Danmarks mange bjælkebroer. Broen, der er 1.220 meter lang, hviler på 25 sæt slanke bropiller, hvoraf de 11 er placeret midt i Svendborgsund. Valget af bjælkebroen som brotype skyldes, at man ville tage hensyn til de smukke omgivelser ved Svendborgsund, ved at bygge en bro, der ikke dominerede landskabet.
Den diskrete bro betyder også, at man næsten ikke lægger mærke til, at man er på vej ud på en bro, når man forlader Fyn på vej mod Tåsinge og Langeland.
Byggeriet Svendborgsundbroen stod på fra 1963 - 1966, og lå i direkte forlængelse af byggeriet af Langelandsbroen og Siø-dæmningen, der blev indviet i henholdsvis 1962 og 1960. Færdiggørelsen af Svendborgsundbroen gjorde dermed Tåsinge, Siø og Langeland landfaste med Fyn.
Af samme grund var der en vis skepsis overfor broprojekterne, især blandt borgere på Langeland. De frygtede at Langeland ville blive affolket, når folk uhindret kunne forlade øen, uden at skulle med færgen, der sejlede mellem Svendborg og Vindeby på Tåsinge indtil broen stod færdig.
Planerne om en bro over Svendborgsund havde i øvrigt stået på gennem mange år, før den nuværende bro blev en realitet. I 1938 have arkitekten Anker Engelund tegnet et forslag til en buebro over Svendborgsund, men så kom 2. Verdenskrig på tværs.
I midten af 50'erne genoptog man så planlægningen, og en overgang overvejede man blandt andet at bygge en tunnel under Svendborgsund. Resultatet af overvejelserne blev dog den nuværende bjælkebro, der blev åbnet for trafik den 18. november 1966.
Den diskrete bro betyder også, at man næsten ikke lægger mærke til, at man er på vej ud på en bro, når man forlader Fyn på vej mod Tåsinge og Langeland.
Byggeriet Svendborgsundbroen stod på fra 1963 - 1966, og lå i direkte forlængelse af byggeriet af Langelandsbroen og Siø-dæmningen, der blev indviet i henholdsvis 1962 og 1960. Færdiggørelsen af Svendborgsundbroen gjorde dermed Tåsinge, Siø og Langeland landfaste med Fyn.
Af samme grund var der en vis skepsis overfor broprojekterne, især blandt borgere på Langeland. De frygtede at Langeland ville blive affolket, når folk uhindret kunne forlade øen, uden at skulle med færgen, der sejlede mellem Svendborg og Vindeby på Tåsinge indtil broen stod færdig.
Planerne om en bro over Svendborgsund havde i øvrigt stået på gennem mange år, før den nuværende bro blev en realitet. I 1938 have arkitekten Anker Engelund tegnet et forslag til en buebro over Svendborgsund, men så kom 2. Verdenskrig på tværs.
I midten af 50'erne genoptog man så planlægningen, og en overgang overvejede man blandt andet at bygge en tunnel under Svendborgsund. Resultatet af overvejelserne blev dog den nuværende bjælkebro, der blev åbnet for trafik den 18. november 1966.
Wikipedia article: http://da.wikipedia.org/wiki/Svendborgsundbroen
Nearby cities:
Koordinater: 55°2'50"N 10°36'9"E
- Østbroen 42 km
- Den gamle Lillebæltsbro 78 km
- Vejlefjordbroen 98 km
- Strandhuse 0.6 km
- Kogtved 1.5 km
- Frederiksø 1.6 km
- Eskær 2.1 km
- Tved 4 km
- Grasten 4.8 km
- Thurø 5.1 km
- Tåsinge 5.4 km
- Langeland 16 km
- Fyn 38 km