Прачечный мост (Санкт-Петербург)
Russia /
Sankt Petersburg /
Saint Petersburg /
Санкт-Петербург
World
/ Russia
/ Sankt Petersburg
/ Saint Petersburg
, 3 км от центра (Санкт-Петербург)
Мир / Россия / Ленинградская область
достопримечательность, автомобильный мост, объект всемирного наследия ЮНЕСКО, памятник архитектуры (истории), строение 1760-х годов
Прачечный —один из первых каменных мостов в Петербурге. Это не просто мост, а архитектурное творение своего времени. Его создание пришлось на тот период, когда барокко уступило место классицизму. Набережные одевали камнем и облицовывали гранитом, перестраивали в камне и мосты в центре Петербурга.
Первоначальный проект, составленный в 1762 г., предусматривал строительство трехпролетного каменного моста с деревянным разводным пролетом. Однако в окончательном проекте набережной мост стал неразводным.
Соооружен мост в период 1766-1769 гг. по проекту архитектора И.Л. Росси и «квадраторного дел мастера» Т.И. Насонова, одновременно с постройкой гранитных набережных у Летнего сада. Свое название мост получил благодаря близости к дворцовым прачечным, находившимся на углу Сергиевской улицы (ныне ул. Чайковского).
Мост трехпролетный, каменный, арочный. Пролетные строения по системе — бесшарнирная арка, а по конструкции — сплошной каменный свод, очерченный по коробовой кривой, облицованный гранитом. Средняя арка шире и выше симметричных боковых арок. Устои и опоры каменные, облицовка гранитом на свайном основании.
В 1908 году при обследовании моса были обнаружены значительные деформации в связи с просадкой опор. Результаты обследования водолазами свайного основания показали, что его деформации привели к оседанию среднего пролета, раскрытию швов в парапетах (из-за чего они потеряли свои прежние формы), образованию трещин в левой речной опоре и т. д.
Однако капитальный ремонт моста был выполнен лишь в 1926 году по проекту инженера Б.Д. Васильева. Переправу оградили перемычками со стороны Невы и Фонтанки и откачали воду. Свайное основание речных опор было укреплено бетонной подушкой. Ледорезы переложили заново, дополнительно укрепив подводные части деревянной обшивкой и брусьями. В швы кладки был нагнетен под давлением цементный раствор.
После ремонта архитектурный облик и конструкция моста практически не изменились, только «горбатый» уклон проезжей части был несколько смягчен.
Длина моста 40,9 м, ширина - 14,3 м.
Подробно про Прачечный мост:
mostotrest-spb.ru/bridges/prachechnyj
www.most-spb.ru/pracheshny/pracheshny_glav.htm
opeterburge.ru/bridges/pracheshnyj-most.html
История Прачечного моста:
www.youtube.com/watch?v=l6gHSYSkTpc
Вы также можете посмотреть все достопримечательности Санкт-Петербурга.
Первоначальный проект, составленный в 1762 г., предусматривал строительство трехпролетного каменного моста с деревянным разводным пролетом. Однако в окончательном проекте набережной мост стал неразводным.
Соооружен мост в период 1766-1769 гг. по проекту архитектора И.Л. Росси и «квадраторного дел мастера» Т.И. Насонова, одновременно с постройкой гранитных набережных у Летнего сада. Свое название мост получил благодаря близости к дворцовым прачечным, находившимся на углу Сергиевской улицы (ныне ул. Чайковского).
Мост трехпролетный, каменный, арочный. Пролетные строения по системе — бесшарнирная арка, а по конструкции — сплошной каменный свод, очерченный по коробовой кривой, облицованный гранитом. Средняя арка шире и выше симметричных боковых арок. Устои и опоры каменные, облицовка гранитом на свайном основании.
В 1908 году при обследовании моса были обнаружены значительные деформации в связи с просадкой опор. Результаты обследования водолазами свайного основания показали, что его деформации привели к оседанию среднего пролета, раскрытию швов в парапетах (из-за чего они потеряли свои прежние формы), образованию трещин в левой речной опоре и т. д.
Однако капитальный ремонт моста был выполнен лишь в 1926 году по проекту инженера Б.Д. Васильева. Переправу оградили перемычками со стороны Невы и Фонтанки и откачали воду. Свайное основание речных опор было укреплено бетонной подушкой. Ледорезы переложили заново, дополнительно укрепив подводные части деревянной обшивкой и брусьями. В швы кладки был нагнетен под давлением цементный раствор.
После ремонта архитектурный облик и конструкция моста практически не изменились, только «горбатый» уклон проезжей части был несколько смягчен.
Длина моста 40,9 м, ширина - 14,3 м.
Подробно про Прачечный мост:
mostotrest-spb.ru/bridges/prachechnyj
www.most-spb.ru/pracheshny/pracheshny_glav.htm
opeterburge.ru/bridges/pracheshnyj-most.html
История Прачечного моста:
www.youtube.com/watch?v=l6gHSYSkTpc
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Прачечный_мост
Ближайшие города:
Координаты: 59°56'52"N 30°20'11"E
- Летний сад 0.2 км
- Марсово поле 0.5 км
- Троицкий мост 0.8 км
- Большой Гостиный двор 1.6 км
- Таврический дворец 2.1 км
- Солдатские казармы 2.3 км
- Ботанический институт им. В. Л. Комарова РАН 2.8 км
- Смольный монастырь 3.1 км
- Самый большой забор СПб 3.8 км
- Место бывшего города Ниен 3.9 км
- МО Литейный округ 0.9 км
- МО Дворцовый округ 0.9 км
- Исторический центр Санкт-Петербурга 1.4 км
- Центральный район 1.7 км
- Безымянный остров 1.7 км
- Центральная дуговая магистраль 2.2 км
- Петроградский остров 2.3 км
- Петроградская сторона (исторический район) 3.9 км
- Петроградский район 3.9 км
- Дельта Невы 4.1 км
Комментарии