Бывшая трасса «Невское кольцо» (Санкт-Петербург)
Russia /
Sankt Petersburg /
Saint Petersburg /
Санкт-Петербург
World
/ Russia
/ Sankt Petersburg
/ Saint Petersburg
, 12 км от центра (Санкт-Петербург)
Мир / Россия / Ленинградская область
исторический слой / исчезнувший объект
Добавить категорию
«Не́вское кольцо́» — первая советская трасса для автогонок с малой длиной круга (2,5 км). Была расположена в Санкт-Петербурге, в Приморском парке Победы западней стадиона имени С. М. Кирова. Частично шла по берегу Малой Невы и Финского залива.
Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году, в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела ряд дополнительных поворотов, организованных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твердое покрытие. Первоначальная протяженность трассы составляла 3260 метров.
В 1993 году трасса была скорректирована за счет постройки дополнительных поворотов и ретардеров. В результате протяженность трассы была сокращена до 2670 метров.
Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, кроме того была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей.
Кроме того расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» было излюбленным местом катания на велосипедах и роликах. На трассе регулярно проводились тренировки и соревнования по спидскейтингу.
Трасса закрылась 20 августа 2006 года из-за сноса стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте «Газпром Арена».
По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года.
Кроме самой трассы должны были быть построены:
Пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров;
Обустроенная парковка;
Медицинский центр,
Зрительские трибуны.
Площадка для закрытого парка;
Собственный пресс-центр с офисными помещениями.
В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно, из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выдвижного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажного паркингп. Фрагменты гоночной трассы, пролегающих вблизи гребного канала и на участке от бывшего сквера до пристани, ныне являются частью улиц Северная и Южная дорога. С 2007 по 2012 год фрагмент «Невского кольца» от поворота «Пирс» включительно до поворота «Сорочинского» использовался в качестве площадки для картинга. В 2010 году, в связи с расширением территории строительства стадиона трасса для картинга проходила лишь по прямой аллее сквера, исключая поворот «Пирс». В конце 2012 года картинговая трасса окончательно закрылась в связи с размещением строительного городка.
Гоночная трасса «Невское кольцо» навсегда ушла в историю.
Первые гоночные состязания по будущей трассе прошли в 1956 году, в рамках всесоюзного первенства ДОСААФ по мотогонкам. Ранняя конфигурация трассы, по которой проходили гонки, несколько отличалась от нынешней и не имела ряд дополнительных поворотов, организованных позднее. В октябре 1957 года по будущей трассе состоялись показательные заезды советских автогонщиков. В 1958 году выбранные участки дороги за холмом стадиона были модернизированы и получили более твердое покрытие. Первоначальная протяженность трассы составляла 3260 метров.
В 1993 году трасса была скорректирована за счет постройки дополнительных поворотов и ретардеров. В результате протяженность трассы была сокращена до 2670 метров.
Трасса регулярно использовалась для проведения кольцевых гонок советского и международного масштаба, кроме того была излюбленным местом для проведения презентаций новых автомобилей.
Кроме того расположенное в живописном месте у берега Финского залива «Невское кольцо» было излюбленным местом катания на велосипедах и роликах. На трассе регулярно проводились тренировки и соревнования по спидскейтингу.
Трасса закрылась 20 августа 2006 года из-за сноса стадиона имени С. М. Кирова и строительства на его месте «Газпром Арена».
По вопросу сохранения трассы были выступления представителей общественности и авторитетных людей. В начале 2008 года было объявлено о завершении конкурса на реконструкцию трассы. Реконструкцию планировалось завершить к середине декабря 2008 года.
Кроме самой трассы должны были быть построены:
Пункт управления гонкой общей площадью около 840 квадратных метров;
Обустроенная парковка;
Медицинский центр,
Зрительские трибуны.
Площадка для закрытого парка;
Собственный пресс-центр с офисными помещениями.
В 2010 году авторами проекта нового стадиона было принято архитектурное решение по реализации выдвижного поля. В этой связи восстановление гоночной трассы по её исходной трассировке невозможно, из-за попадания южного фрагмента трассы (ближайшего к подножию холма) в пределы выдвижного поля и постройки западнее футбольной арены комплекса многоэтажного паркингп. Фрагменты гоночной трассы, пролегающих вблизи гребного канала и на участке от бывшего сквера до пристани, ныне являются частью улиц Северная и Южная дорога. С 2007 по 2012 год фрагмент «Невского кольца» от поворота «Пирс» включительно до поворота «Сорочинского» использовался в качестве площадки для картинга. В 2010 году, в связи с расширением территории строительства стадиона трасса для картинга проходила лишь по прямой аллее сквера, исключая поворот «Пирс». В конце 2012 года картинговая трасса окончательно закрылась в связи с размещением строительного городка.
Гоночная трасса «Невское кольцо» навсегда ушла в историю.
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Невское_кольцо
Ближайшие города:
Координаты: 59°58'21"N 30°13'13"E
- Бывший остров Вольный 1.2 км
- Несохранившийся фрагмент прежней дороги на Лахту 2.5 км
- Намывная территория 2.9 км
- Бывшая узкоколейка 7 км
- Бывшие торфоразработки 8.5 км
- Разобранная узкоколейная железная дорога (Ольгино) 8.7 км
- Бывший военный аэродром "Каменка" 10 км
- Остатки дамбы Морского канала 10 км
- Строительная площадка участка ЗСД 10 км
- Бывшая железнодорожная линия Раздельная- Лисий нос 15 км
- Крестовский остров 1.5 км
- Острова (исторический район) 2 км
- МО Чкаловское 2.3 км
- Петроградский район 3.1 км
- Петроградская сторона (исторический район) 3.1 км
- Дельта Невы 3.6 км
- Исторический центр Санкт-Петербурга 6.2 км
- Петровский фарватер 7 км
- Центральная дуговая магистраль 7.4 км
- Невская губа 16 км
Комментарии