Wikimapia is a multilingual open-content collaborative map, where anyone can create place tags and share their knowledge.

Опытный завод путевых машин (ОЗПМ) им. Балашенко ЮУЖД (Челябинск)

Russia / Cheljabinsk / Chelyabinsk / Челябинск
 фабрика, завод  Добавить категорию
 Загрузить фотографию

Cвою историю опытный завод путевых машин начал в 1942 году. Тогда на дороге появились первые ремонтно-механические мастерские. Постепенно они обрастали различными цехами и станциями технического обслуживания. Позже к ним было присоединено конструкторское бюро во главе с Виктором Балашенко. Тогда завод и стал самым настоящим полигоном для ремонта путевой техники.

Сегодня только на территории ОЗПМ расположено 10 цехов. А по всей Южно-Уральской дороге разбросаны ещё 8 подразделений предприятия. Ежегодно на них ремонтируется и готовится к сезонным работам более 150 единиц путевой техники. Это выправочно-подбивочная-рихтовочные машины, дрезины, снегоуборочные поезда, машины для нарезки кюветов, динамические стабилизаторы пути и прочая путевая техника.

Кроме ремонта завод занимается и разработкой новой техники. В конструкторском бюро — детище легендарного инженера Виктора Балашенко — рождаются новые путевые машины. Десять высококлассных специалистов делают всё, чтобы улучшить качество обслуживания пути. Например, снего-землеуборочная машина Балашенко, а попросту ЗУБ. Её экипаж в три человека заменяет работу более трехсот путейцев. Имеется разработка «Кусторез», который позволяет механическим способом убирать деревья до 100 миллиметров на расстоянии 10 метров от головки рельса. Другая разработка конструкторского бюро ОЗПМ — платформа по перевозки стрелок. К месту укладки стрелку теперь можно подвозить уже в собранном виде. Опытный завод имеет свой прокатный стан, который из 12 тонн старых рельсов делает 6 тонн металла. В каждом цехе — мастерские, где из добытого металла изготовляют детали и инструменты. Есть собственный участок резинотехнических изделий. Сейчас думают, как бы внедрить установку центробежного литья для производства цветного металла. ОЗПМ ремонтирует путевую технику не только для Южно-Уральской железной дороги, но и для других - это Юго-Восточная, Свердловская, Северная, Октябрьская, Забайкальская, железные дороги Казахстана и Монголии. ОЗПМ - первое предприятие, которое получило лицензию Министерства путей сообщений на ремонт любой путевой техники.

Фоторепортаж: perceptor2015.wordpress.com/2016/03/31/челябинский-опытный-завод-путевых-ма/#more-376

Виктор Харитонович Балашенко (6 (19). 02. 1909, ст. Зима Красноярского края — 26.07.1992, Челябинск) — советский инженер, конструктор, изобретатель, к. т. н. (1966). Лауреат Сталинской премии за выдающиеся изобретения и коренные усовершенствования методов производственной работы третьей степени (1949) за изобретение новой землеуборочной машины (как глава КБ Южно-Уральской ЖД, совместно с Лычёвой Евдокией Васильевной, ст. инженер-конструктор КБ).

Заслуженный изобретатель РСФСР (1968)[1], почётный железнодорожник СССР (1940, 1945, 1984). Лауреат Сталинской премии (1949). Награждён орденами Октябрьской Революции (1971), Трудового Красного Знамени (1942, 1952), Дружбы народов (1984), медалями.
Ближайшие города:
Координаты:   55°7'27"N   61°23'46"E
  •  14 км
  •  27 км
  •  240 км
  •  359 км
  •  552 км
  •  776 км
  •  796 км
  •  858 км
  •  1100 км
  •  1677 км
Данная статья была последний раз изменена 8 лет назад