SC MARUB SA (Braşov)

 atelier, depou de locomotive

Str. Automotoarelor NR.2 500234
Brasov, Jud. Brasov
Tel: + 40 268 329 121
Fax: +40 268 331 564
www.marub.ro/

În anul 1895 activitatea de cale ferată din Braşov devine independentă prin înfiinţarea Atelierele de Locomotive si Vagoane Brasov, cu unele anexe pe actualul amplasament al SC MARUB SA. Aici, în paralel cu activitatea de revizie s-au dezvoltat alte activităţi de producţie:
1936 - ia fiinţă Atelierul pentru confecţionat periniţe la cutia de unsoare a vagoanelor de cale ferată;
1938 - se construieşte Uscătoria pentru material lemnos necesar la repararea vagoanelor de cale ferată;
1940 - activitatea capătă o nouă organizare c�nd prin separare se înfiinţează Atelierele de Automotoare Brasov - Triaj.
Din acest moment începe dezvoltarea activităţii de reparaţie a automotoarelor (pentru transport călători) şi a locomotivelor diesel-mecanice de manevră (fabricate la firme de renume ale timpului: Ganz, Malaxa, Fiat), care circulau pe calea ferată.
1958 - se lărgeşte producţia de saboţi de frână şi piese de schimb pentru locomotive şi vagoane;
1970 - începe şi se dezvoltă:

Reconstrucţia automotoarelor pe două osii seria 900;
Reparaţia locomotivelor de manevră diesel-hidraulice(180-750CP);
Fabricaţia de piese de schimb pentru locomotivele diesel-electrice (2100CP) şi locomotivele electrice (5100kW);

1973 - moment deosebit începe producţia de maşini grele pentru întreţinerea căii:
Prima maşină de burat, nivelat şi ripat linia, tip BNRI 85 este fabricată în cooperare cu Matisa Elvetia;
Se dezvoltă fabricaţia de maşini grele de cale după proiecte proprii (MCB-450, UAM-215, MP-150, DPE, ISM-400, ISM-544, etc.);

1992 - proiectare şi fabricare:
Automotor pe 2 osii AM 282;
Vagon platformă jumelat, cu roata 760 mm, destinat transportului autovehiculelor (TIR) pe calea ferată.

2001-2002 - reconstrucţia automotoarelor seria 900 pe doua osii, seria 700 pe 4 osii si automotoarelor import Germania seria 79.

Denumiri sub care a fost cunoscută firma în diferite etape (după 1950):

Atelierele de Automotoare Cfr Brasov
Atelierele de Reparat LDE si Automotoare
Atelierele de Reparat Automotoare
Uzina Mecanică de Material Rulant
Intreprinderea Mecanică de Material Rulant Braşov (i.m.m.r.)
Intreprinderea de Reparat Material Rulant Braşov (i.r.m.r.)
S.c. Marub S.a. (din 1992)

MARUB are sectoare de producţie pentru:
Prelucrări mecanice diverse;
Montaje complexe;
Dotarea tehnică asigură o mare diversitate de tehnologii convenţionale, neconvenţionale şi cu specific feroviar.

In 2010 Gestionarul privat de infrastructură RC-CF TRANS va achiziţiona compania MARUB SA Braşov.
Tranzacţia, a cărei valoare finală se va ridica la aproximativ 5 milioane euro, prevede plata datoriilor MARUB către bugetul de stat şi diverşi furnizori, datorie cifrată la circa 2 milioane euro.
Conform unor surse apropiate tranzacţiei, transferul de proprietate către noul proprietar se va realiza în 6 luni de zile, o parte din amplasamentele unde se desfăşoară activitatea societăţii braşovene fiind în curs de dezafectare.
MARUB SA (Material Rulant Braşov) a făcut parte din grupul de firme Conex Iaşi. Firma braşoveană are ca obiect de activitate repararea şi producerea de material rulant, prelucrări mecanice diverse şi montaje complexe. Dintre produsele modernizate de MARUB, se numără automotoarele de călători din Seriile 700 şi 900 sau automotorul de tip AM 282.
Societatea RC-CF Trans este proprietatea oamenilor de afaceri Costel Comana şi Iorgu Ganea care deţin şi cel mai important operator privat de călători, Regiotrans. Noul acţionariat MARUB intenţionează să construiască hale de reparaţii moderne care să deservească parcul de material rulant al Regiotrans şi pe cele ale altor operatori care activează pe piaţa romanească. Viitoarele facilităţi vor include şi linii de producere a instalaţiilor destinate infrastructurii, precum aparate de cale, etc.
RC-CF TRANS este administrator de infrastructură feroviară neinteroperabilă, compania desfăşurându-şi activitatea pe mai multe sectoare de infrastructură din centrul şi nordul ţării, precum Blaj-Praid (116 km), Sfântu Gheorghe-Breţcu (66 km), etc.
Regiotrans activează atât pe secţii de scurt parcurs cât şi pe rute de lung parcurs.