NHà ga Vasileostrovskaya. (Xanh Pê-téc-bua)
Russia /
Sankt Petersburg /
Saint Petersburg /
Xanh Pê-téc-bua
World
/ Russia
/ Sankt Petersburg
/ Saint Petersburg
, 5 Km từ trung tâm (Санкт-Петербург)
Sviets / / Leningrada provinco
Vô hình, chỉ vẽ đường viền, ga tàu điện ngầm, civil defense facility (en), 1967_construction (en), underground facility (en)
Nhà ga đã đóng cửa từ ngày 11/07/2015 để sửa chữa toàn diện. Nó đã được mở cửa trở lại vào ngày 27 tháng 5 năm 2016.
www.metro.spb.ru/news/item/id/897
Tên phổ biến là Vaska.
Nó được khai trương vào ngày 3 tháng 11 năm 1967.
Kiến trúc sư A.Ya. Macherit, A.I. Pribulsky và L.S. Chupina
Kỹ sư thiết kế V.I. Akatov.
Đã nhận được tên vì vị trí của nó trên Đảo Vasilievsky và trong Quận Vasileostrovsky
Trong dự án, nhà ga được đặt tên là "Đại Lộ trung bình" và "Đường thứ tám".
Nhà ga đóng cửa ("thang máy ngang") sâu (64 m) đặt. Đường nghiêng (lối ra từ ga), chứa 3 thang cuốn, nằm ở cuối phía nam của ga. rút ngắn Gian Trung tâm: phần nền tảng được đưa ra giao cho làm không gian văn phòng, vì vậy hai cánh cửa đầu tiên trong toa xe đầu tiên về phía "Primorskoi" và hai cánh cửa cuối cùng trong toa xe cuối cùng hướng về "Gostiny Dvor" đóng và khóa.
Vào tháng 2 năm 2018, "công việc bắt đầu di chuyển các thanh cửa trang trí", cùng với việc tháo dỡ các vật trang trí ở phía cuối. Petersburg Metro thực hiện điều này khi phải đối mặt với dịch vụ cấu trúc đường hầm. Sau khi làm việc tại nhà ga, tất cả các cửa sẽ hoạt động trở lại
Các bức tường của phòng tạp dề phải đối mặt với đá cẩm thạch trắng. Sàn được làm bằng đá granit xám, nhưng gạch được đặt trong các khe hở của các cửa ra vào của thang máy ngang. Các đường nối ngang của sàn đá granite được trang trí với các mặt cắt bằng nhôm. Trong suốt chiều dài của các bức tường, phía trên các cửa ra vào, có một loạt các tông màu xanh lục, trong đó ánh sáng không hoàn chỉnh được lắp đặt. Đường hầm dẫn từ sảnh trung tâm đến thang cuốn cũng được lót bằng gạch xanh xanh. Sảnh thang cuốn thấp hơn được chiếu sáng bằng đèn nhôm, gợi nhớ một căn phòng với 14 miếng, được bổ sung bởi hai "cửa sổ".
Có một tiền sảnh mặt đất (wikimapia.org/1477864) với quyền truy cập vào thành phố trên Middle Avenue và Đường thứ 7 của VO.
Trên giao cắt "Vasileostrovskaya" - "Primorskaya" có một đường hầm quayđảo ngược, được sử dụng tích cực từ năm 1967 đến 1979, khi nhà ga là trạm cuối cùng. Ngày nay nó được sử dụng cho đổi đầu máy và xe lửa dân dụng. Trên con đường thứ hai, trên cùng một đoạn, ngay phía sau mố của đường hầm rẽ, là cơ sở cho phục vụ bảo dưỡng.
Thông tin về nhà ga:
www.metrowalks.com/en/petersburg/nevsko-vasileostrovska...
metro.vpeterburge.ru/stations/3/vasileostr/
pitermetro.ru/Vasileostrovskaja.html
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%... % 80% D0% BE% D0% B2% D1% 81% D0% BA% D0% B0% D1% 8F _ (% D1% 81% D1% 82% D0% B0% D0% BD% D1% 86% D0% B8% D1% 8F_% D0% BC% D0% B5% D1% 82% D1% 80% D0% BE, _% D0% A1% D0% B0% D0% BD% D0% BA% D1% 82-% D0 % 9F% D0% B5% D1% 82% D0% B5% D1% 80% D0% B1% D1% 83% D1% 80% D0% B3)
one-in.livejournal.com/118401.html
www.metro.spb.ru/news/item/id/897
Tên phổ biến là Vaska.
Nó được khai trương vào ngày 3 tháng 11 năm 1967.
Kiến trúc sư A.Ya. Macherit, A.I. Pribulsky và L.S. Chupina
Kỹ sư thiết kế V.I. Akatov.
Đã nhận được tên vì vị trí của nó trên Đảo Vasilievsky và trong Quận Vasileostrovsky
Trong dự án, nhà ga được đặt tên là "Đại Lộ trung bình" và "Đường thứ tám".
Nhà ga đóng cửa ("thang máy ngang") sâu (64 m) đặt. Đường nghiêng (lối ra từ ga), chứa 3 thang cuốn, nằm ở cuối phía nam của ga. rút ngắn Gian Trung tâm: phần nền tảng được đưa ra giao cho làm không gian văn phòng, vì vậy hai cánh cửa đầu tiên trong toa xe đầu tiên về phía "Primorskoi" và hai cánh cửa cuối cùng trong toa xe cuối cùng hướng về "Gostiny Dvor" đóng và khóa.
Vào tháng 2 năm 2018, "công việc bắt đầu di chuyển các thanh cửa trang trí", cùng với việc tháo dỡ các vật trang trí ở phía cuối. Petersburg Metro thực hiện điều này khi phải đối mặt với dịch vụ cấu trúc đường hầm. Sau khi làm việc tại nhà ga, tất cả các cửa sẽ hoạt động trở lại
Các bức tường của phòng tạp dề phải đối mặt với đá cẩm thạch trắng. Sàn được làm bằng đá granit xám, nhưng gạch được đặt trong các khe hở của các cửa ra vào của thang máy ngang. Các đường nối ngang của sàn đá granite được trang trí với các mặt cắt bằng nhôm. Trong suốt chiều dài của các bức tường, phía trên các cửa ra vào, có một loạt các tông màu xanh lục, trong đó ánh sáng không hoàn chỉnh được lắp đặt. Đường hầm dẫn từ sảnh trung tâm đến thang cuốn cũng được lót bằng gạch xanh xanh. Sảnh thang cuốn thấp hơn được chiếu sáng bằng đèn nhôm, gợi nhớ một căn phòng với 14 miếng, được bổ sung bởi hai "cửa sổ".
Có một tiền sảnh mặt đất (wikimapia.org/1477864) với quyền truy cập vào thành phố trên Middle Avenue và Đường thứ 7 của VO.
Trên giao cắt "Vasileostrovskaya" - "Primorskaya" có một đường hầm quayđảo ngược, được sử dụng tích cực từ năm 1967 đến 1979, khi nhà ga là trạm cuối cùng. Ngày nay nó được sử dụng cho đổi đầu máy và xe lửa dân dụng. Trên con đường thứ hai, trên cùng một đoạn, ngay phía sau mố của đường hầm rẽ, là cơ sở cho phục vụ bảo dưỡng.
Thông tin về nhà ga:
www.metrowalks.com/en/petersburg/nevsko-vasileostrovska...
metro.vpeterburge.ru/stations/3/vasileostr/
pitermetro.ru/Vasileostrovskaja.html
wiki.nashtransport.ru/wiki/%D0%92%D0%B0%D1%81%D0%B8%D0%... % 80% D0% BE% D0% B2% D1% 81% D0% BA% D0% B0% D1% 8F _ (% D1% 81% D1% 82% D0% B0% D0% BD% D1% 86% D0% B8% D1% 8F_% D0% BC% D0% B5% D1% 82% D1% 80% D0% BE, _% D0% A1% D0% B0% D0% BD% D0% BA% D1% 82-% D0 % 9F% D0% B5% D1% 82% D0% B5% D1% 80% D0% B1% D1% 83% D1% 80% D0% B3)
one-in.livejournal.com/118401.html
Các thành phố lân cận:
Toạ độ: 59°56'35"N 30°16'34"E