Железнодорожная станция Дацин (Дацин)
China /
Heilongjiang /
Saertu /
Дацин
World
/ China
/ Heilongjiang
/ Saertu
Мир / Китай / Хэйлунцзян / Дацин
железнодорожная станция
Добавить категорию
кит. упр. 大庆站, пиньинь Dàqìng zhàn
Строительство станции началось в 1902 году и было закончено в июле 1903 г. Тогда станция была названа Сарту или Cаэрту (萨尔图站, Sàěrtú zhàn).
В 1911 году станция не работала из-за социальных неурядиц в стране. 25 июля 1919 года работники станции присоединились ко всеобщей стачке на КВЖД, движение на станции вновь было прекращено. Следующая крупная забастовка произошла 5 декабря 1926 года. Почти 1000 грузчиков под руководством секретаря Юань Шичена (袁士辰) требовали повышения зарплат и улучшения в медицинском обслуживании работников.
После захвата Маньчжурии японцами (18 сентября 1931 г.) все оборудование на станции было заменено с русского на японское. Станции был присвоен четветрый ранг, здесь были размещены крупные японские отряды. В марте 1932 года Коммунистическая партия Маньчжурии прислала на станции Аньда и Сарту Хуана Иньцю (黄吟秋) и Литянь Суна (李天松) для организации антияпонского движения среди рабочих железной дороги и членов их семей.
26 сентября 1959 года на месторождении Cунцзи Cаньцзин (松基三井) в долине Cунляо (松辽) была найдена нефть. Город Дацин стал символом нефтяной промышленности Китая. Здесь началось строительство неслыханных масштабов. На станцию прибыло более 30 000 человек рабочих, было выгружено более 400 000 тонн бурового оборудования. Ван Цзиньси (王进喜) по прозвищу "Железный человек" ("铁人") возглавил буровую бригаду "1205", силами которой на станции была организована выгрузка и охрана пяти 60-тонных тяжелых буровых установок и их перевозка на места бурения.
1 июня 1960 года со станции Сарту был отправлен первый поезд, груженый нефтью. С тех пор дацинская нефть транспортировалась именно с этой станции. Класс станции был поднят с четвертого до второго, число работников увеличено с 14 до 174 человек.
1 января 1977 года станции было дано название Дацин, что означает "Великое празднество".
В 1985 году станции был присвоен первый класс. В следующем году было построено новое здание станции Дацин.
Строительство станции началось в 1902 году и было закончено в июле 1903 г. Тогда станция была названа Сарту или Cаэрту (萨尔图站, Sàěrtú zhàn).
В 1911 году станция не работала из-за социальных неурядиц в стране. 25 июля 1919 года работники станции присоединились ко всеобщей стачке на КВЖД, движение на станции вновь было прекращено. Следующая крупная забастовка произошла 5 декабря 1926 года. Почти 1000 грузчиков под руководством секретаря Юань Шичена (袁士辰) требовали повышения зарплат и улучшения в медицинском обслуживании работников.
После захвата Маньчжурии японцами (18 сентября 1931 г.) все оборудование на станции было заменено с русского на японское. Станции был присвоен четветрый ранг, здесь были размещены крупные японские отряды. В марте 1932 года Коммунистическая партия Маньчжурии прислала на станции Аньда и Сарту Хуана Иньцю (黄吟秋) и Литянь Суна (李天松) для организации антияпонского движения среди рабочих железной дороги и членов их семей.
26 сентября 1959 года на месторождении Cунцзи Cаньцзин (松基三井) в долине Cунляо (松辽) была найдена нефть. Город Дацин стал символом нефтяной промышленности Китая. Здесь началось строительство неслыханных масштабов. На станцию прибыло более 30 000 человек рабочих, было выгружено более 400 000 тонн бурового оборудования. Ван Цзиньси (王进喜) по прозвищу "Железный человек" ("铁人") возглавил буровую бригаду "1205", силами которой на станции была организована выгрузка и охрана пяти 60-тонных тяжелых буровых установок и их перевозка на места бурения.
1 июня 1960 года со станции Сарту был отправлен первый поезд, груженый нефтью. С тех пор дацинская нефть транспортировалась именно с этой станции. Класс станции был поднят с четвертого до второго, число работников увеличено с 14 до 174 человек.
1 января 1977 года станции было дано название Дацин, что означает "Великое празднество".
В 1985 году станции был присвоен первый класс. В следующем году было построено новое здание станции Дацин.
Ближайшие города:
Координаты: 46°35'47"N 125°0'16"E
- Железнодорожная станция Аньда 32 км
- Железнодорожная станция Ананьси 111 км
- Железнодорожная станция Цицикар 114 км
- Железнодорожная станция Харбин 155 км
- Железнодорожная станция Харбин Южный 158 км
- Железнодорожная станция Харбин-ТЭЦ 172 км
- Железнодорожная станция Нэхэ 210 км
- Железнодорожная станция Илаха 248 км
- Железнодорожная станция Цзюсань 255 км
- Железнодорожная станция 302 км
- Сонен 9 км
- Decathlon 11 км
- Электрическая подстанция 13 км
- Жанхулу 15 км
- Ламадянь 20 км
- Электрическая подстанция 20 км
- Водохранилище Дакинь 26 км