Аэровокзал международного аэропорта Сочи (Сочи) | строение 2007 года, аэровокзал/терминал аэропорта

Russia / Krasnodar / Orel-Izumrud / Сочи / Кишинёвская ул., 8а
 строение 2007 года, аэровокзал/терминал аэропорта
Новое здание построено в 1989–2007 гг.
Имеет 3 этажа общей площадью 65 000 м² и является одним из крупнейших в России. Коридор длиной 440 м и 10 телетрапов для прохода на посадку. Автостоянка с более чем 1000 машино-мест.

С 20 мая 2010 г. в новый терминал аэропорта были переведены все внутренние авиарейсы. Все международные рейсы долгое время обслуживались в старом терминале. Перед зимней Олимпиадой 2014 года и они были переведены в аэровокзал.
В аэропорту Сочи используются энергосберегающие технологии: солнечные батареи, установленные на крыше аэровокзала, позволяют обеспечивать подачу 85% горячей воды летом и 25% — зимой.

aer.aero

В этом здании расположены следующие объекты

  1. Часовня святого Архистратига Божия Михаила
  2. Капсульный отель Aerolive
  3. Круглосуточный ресторан «Ахун»
 Добавить объект (организацию, магазин и т.п.), расположенный в этом здании
Ближайшие города:
Координаты:   43°26'53"N   39°56'30"E

Комментарии

  • Только несомтря на предолимпийскую шумиху по состоянию на 22.05.2007 года он так и не работал для обычных людей.
  • Так он и сейчас не работает 07.07.07
  • Люди, скажите кто знает пожалуйста, работает ли уже новый терминал? Интересно же ведь. :)
  • Простые смертные идут через старый.
  • бестолковый терминал таксистов куча парковка очень маленькая
  • Слетал я тут в отпуск в августе. Действительно, новый терминал работает. Но открыли его на скорую руку судя по всему. Зона выдачи багажа, конечно, гораздо комфортнее, чем старый "сарай". Помещение кондиционируется, таксистов по-моему меньше все же там толкается. Но вот выдача багажа - это нечто, ждал минут 30-40. Причем на табло у каждого транспортера зачастую не пишут что за рейс, объявления тоже с трудом слышно. С вылетом тоже приколов много. Табло вылета/прилета обновляется в лучшем случае раз в час, никакой особой информативности оно не несет. Терминал с виду современный, все сделано как в Домодедово, только в меньших масштабах. Но вот зарегистрироваться и сдать багаж по-прежнему можно не раньше, чем за два часа до вылета (в Домодедово хоть за сутки до вылета можно это сделать). Так что сидишь ждешь с багажом, а потом ломишься в очередь на стойку, причем на табло написаны одни стойки, реально объявить могут и другие. Даже если вы зарегистрировались онлайн и распечатали талон, все равно будете в общую очередь стоять на сдачу багажа, отдельных стоек для этого не предусмотрено. Контроль безопасности - как и прежде: снимаешь с себя и обувь и ремни и т.д. Выходов на посадку работает всего два - 1 и 10, причем разнесены они друг от друга на приличное расстояние. Опять же никаких табло, информирующих о номере выхода нет, все мониторы в "чистой зоне" отключены. Зато радует наличие большого числа туалетов, очередей, как в старом терминале нет. Бесплатного, как и впрочем платного Wi-Fi в терминале я не обнаружил. Зато прекрасно работает интернет Yota. Попал очень удачно, перед самым выходом на посадку, когда должны были подогнать автобусы, прилетел то-ли Путин, то-ли Медведев. В общем автобусов мы ждали минут 30, если не больше. Выходить кому-либо на перрон запретили.
  • Был в аэропорту Адлер два дня назад. Все меняется в лучшую сторону. Таксистов меньше не стало, но они, по крайней мере не мешают проходу и не цепляются за рукава, как на московских ж/д вокзалах (кто бывал, тот знает). Wi-Fi бесплатный, много открылось кафешек и мини-баров. Персонал аэропорта довольно приветливый и дружелюбный, опять же не то что в Москве, где все злые как собаки и на попытки пошутить и разрядить обстановку, только что не кусаются. Особо хочется отметить сочинских ментов. Эта братва там не знает что такое вежливость. Напоминают они милицию 80-х, типа на мне погоны, а все остальные - пыль подкопытная. Сам аэропорт чистенький, персонал вышколенный, короче все на уровне. Ребята, терпение, вы забыли как еще 15-20 лет назад выглядели совковские аэро и ж/д вокзалы? Какой в них был сервис? К хорошему быстро привыкаешь, но назад чой-та ниахота!!!
  • Ситуация с телетрапами - это вообще верх идиотизма. Изначально они похоже были заложены и, если мне не изменяет память, на старых снимках было их видно (хотя в живую не видел). Два или три года назад я лично наблюдал как проходы под них в здании терминала закладывали кирпичом. Внутри терминала эти места также были заделаны декоративными панелями. Но был там буквально неделю назад - сейчас ведется активное строительство телетрапов, точнее их неподвижной части. Посадка-высадка осуществляется через нижние этажи, у выходов возведены временные крытые туннели, по котором осуществляется проход к автобусам. Все равно непонятно как эти телетрапы будут работать, поскольку в терминале пространства не так уж и много по ширине, людям не очень удобно будет там стоять в очереди. Ну поживем - увидим. Еще информация для курильщиков! Если у Вас до рейса еще много времени, то не торопитесь заходить в здание аэропорта, а уж тем более в "чистую зону". Курение везде запрещено, но не входя в вокзал на площади курят - никто не гоняет. А вот внутри курительных комнат нет. В чистой зоне курить можно в бизнес-зале (если вы пассажир бизнес-класса), либо в Смокинг-баре. Но в нем надо чего-нибудь купить - чашка кофе от 200 рублей...
  • Теле трапы сделали, на посадку из здания по тоннелю к телетрапу или к автобусу (справа от телетрапов есть спуск вниз к посадке на автобусы. Если же вы прилетели то из телетрапа идете по тоннелю к зданию и там направо и вниз, там идете по пристройке к проходу к получению багажа и дальнейшему выходу в город.
  • Wi-Fi хреновый. Цены на поесть, попить огромные. Самолет задержали, пару часов было негде попу посадить. Короче, мне он не понравился. А еще рюкзак пришлось сдавать через специальное окно, так как через стандартное он не пролез бы, по словам служащего аэропорта. Хотя в Пулково все пролезало только в путь.
  • Показать все комментарии
  •  91 км
  •  222 км
  •  390 км
  •  421 км
  •  438 км
  •  549 км
  •  554 км
  •  593 км
  •  687 км
  •  697 км
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад