Cnaga (Complexo Intermodal/Logispot)

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Companhia Nacional de Armazéns Gerais Alfandegados

www.cnaga.com.br

O que é a CNAGA?

A CNAGA foi fundada em 1967 pelo Sr. Américo Ribeiro dos Santos, na cidade de São Sebastião, litoral norte paulista, com o objetivo de incrementar as transações comerciais no porto local, até então desprovido de armazéns e consequêntemente, alijado das operações do Comércio Exterior.

Alternativa ideal para o já congestionado Porto de Santos, a CNAGA de São Sebastião foi o primeiro armazém alfandegado do País a receber, em 1972, a permissão do Ministério da Fazenda para operar o regime especial de entreposto aduaneiro na importação. Mais tarde, a permissão foi estendida à exportação e, em 1981, suas unidades de São Sebastião e São Paulo receberam habilitação da Receita Federal para operar também na qualidade de Depósitos Alfandegados Públicos - DAPs - de importação e exportação; atualmente chamados de Porto Seco.

Hoje, a CNAGA representa um Complexo de Terminais Armazenadores, totalmente informatizado, operando sob Regimes Especiais Aduaneiros e especializado na armazenagem de Carga Geral, Contêineres e Grãos. Mantém unidades de operação em São Sebastião, na Grande São Paulo, em Sumaré e Conchas.


(O Complexo Intermodal/Logispot - Sumaré)

INFRA-ESTRUTURA

Área de terreno (Foto 1, Foto 2): 798.000 m².
Ramal ferroviário (Foto 1, Foto 2, Foto 3) de 12 Km em bitola mista (larga e estreita).
Área para estacionamento de Caminhões. (Foto 1, Foto 2)


Granéis

- 3 Silos de Concreto (300.000t): (Foto 1, Foto 2, Foto 3, Foto 4)

Silo 1 - Capacidade 100.000 t (5 células de 20.000 t cada).Fundo Duplo V.
Silo 2 - Capacidade 100.000 t.Fundo Semi V.
Silo 3 - Capacidade 100.000 t (2 células: 60.000 t / 40.000 t).Fundo Semi V.


- 14 Silos Metálicos Verticais (105.000t): (Foto 1, Foto 2, Foto 3, Foto 4, Foto 5)

Bateria de 14 silos com capacidade de 7.500 t cada.
Todos os Silos são dotados de Sistema Informatizado de Termometria e Aeração.


- Balanças (Ferroviárias e Rodoviárias).

3 Ferroviárias eletromecânicas: 150 t. cada.
2 Rodoviárias eletromecânicas: 80 t. cada.
2 Rodoviárias eletrônicas: 80 t. cada.
Capacidade de Recepção (Moega Granel) 2 x 500 t./h.
Moega de Recepção móvel 1 x 250 t./h.
Capacidade de Expedição Ferroviária 2 x 300 t./h.
Capacidade de Expedição Rodoviária 2 x 300 t./h, 2 x 500 t./h.
Capacidade Elétrica da Unidade 3.650 KVA.
Cabine de Medição.


Sub-Estação 01 - 3.500 KVA.
(Grupo Gerador de 135 KVA).

Sub-Estação 02 - 150 KVA.
(Grupo Gerador de 135 KVA).

5 Grupos Geradores:

3 Grupos geradores de 363 KVA.
2 Grupos geradores de 150 KVA.


O Complexo de movimentação e armazenagem a granéis está certificado segundo os critérios do APPCC - Análise de Perigos e Pontos Críticos de Controle.

Carga Geral.

Armazéns cobertos (10.000 m²). (Foto 1, Foto 2)
Pátio de Containeres (200.000 m²). (Foto 1, Foto 2)
Plataforma para carga e descarga rodoviária e ferroviária.
Unitização e Desunitização de carga.
Equipamentos de movimentação.
Trens expressos com definição de horários para partida e chegada.


Facilidades

Consulta via Internet.
Seguro das mercadorias.
Sistema de monitoramento por Circuito Interno de TV.
Segurança 24 horas.