Строящийся жилой комплекс «Бадаевский» (Москва)

Russia / Moscow / Москва / Кутузовский просп., 12
 строящийся объект  Добавить категорию

Территория бывшего Бадаевского пивоваренного завода, затем — многофункционального бизнес-центра «Бадаевский» (центр расположен в исторических корпусах пивоваренного завода, возведённого во второй половине XIX века; в середине 2000-х годов восемь разноэтажных корпусов из красного кирпича были отреставрированы и реконструированы под бизнес-центр, их общая площадь – примерно 80000 кв. м. [badaevskij.ru]).

Сайт жилого комплекса: badaevsky.com/

В разное время предприятие носило названия: Трёхгорное товарищество, Трёхгорный пивоваренный завод, завод им. А. Е. Бадаева, Бадаевский пивоваренный завод. Входил в Производственное объединение пиво-безалкогольной промышленности Объединения Роспивопром Минпищепрома РСФСР.

В январе 1875 года состоялось учредительное собрание основных пайщиков. Устав Трёхгорного пивоваренного товарищества в Москве, учреждённого «для устройства и содержания пивоваренного завода в г. Москве, а также для выделки на сем заводе в связи с пиво-медоварением портера, уксуса, дрожжей, муки и других продуктов из зернового хлеба и для изготовления из остатков, полученных от означенных производств корма для скота», был высочайше утверждён 6 (18) января 1875 года. Первые солодовни были построены в 1875–1876 году по проекту архитектора Августа Вебера. В дальнейшем архитектором заводского комплекса стал Роман Иванович Клейн (1858-1924) – академик петербургской Академии Художеств.

По инициативе начинающего пивовара из Выборга Альберта Альбертовича Кемпе московский купец 1-й гильдии Б. А. Гивартовский купил за 10 тысяч рублей заброшенный участок земли за Дорогомиловской заставой, в Троице-Голенищевской волости Московского уезда и передал его товариществу для строительства завода. Проект был выполнен по примеру Мюнхенского пивоваренного завода. Руководство строительством, начавшимся в марте 1875 года, осуществлял А. А. Кемпе; официальная закладка зданий состоялась 15 июня; устройство и оборудование завершено к февралю 1876 года. Варка пива началась 5 февраля, а продажа пива — 1 июня 1876 года. Уже в 1882 и 1896 годах продукция Трехгорного Товарищества была отмечена золотыми наградами — гербами «Золотой орел».

В начале XX на заводе было установлено 314 бродильных чанов, 2 паровых двигателя и единственный в России механический солодорастительный аппарат.

Постоянные технические усовершенствования и расширение производства позволили предприятию к 1913 году достичь выработки в 5 миллионов вёдер (около 6 миллионов декалитров) пива в год. Завод имел шесть автомобилей Opel для доставки пива.

В связи с введением в конце 1914 года из-за Первой мировой войны «сухого закона» на всей территории России, завод перешёл на выпуск безалкогольных напитков и искусственного льда. В 1915 году производственные мощности предприятия были перепрофилированы: предприятие получило заказ на изготовление взрывчатых веществ для снарядов, а также на алюминиевые красители для тканей. 17 января 1916 года были Высочайше утверждены изменения и дополнения действующего Устава компании, согласно которым предприятие получило новое наименование: Трёхгорное пивоваренное и торговопромышленное товарищество на паях в Москве «Тригор».

После революции завод «Тригор» вошёл в состав Моссельпрома. На нём производились пивные дрожжи для медицинских целей и солодовый напиток. Варка пива была возобновлена лишь в 1923 году. Во время антиалкогольной кампании 1929—1930 годов производство продолжалось только на Трёхгорном заводе; Шаболовский и Хамовнический пивзаводы прекратили выпуск пива.

В 1934 году заводу было присвоено имя советского партийного и государственного деятеля, председателя Центросоюза и будущего на тот момент наркома пищевой промышленности РСФСР А. Е. Бадаева, из-за чего появилось его народное название — Бадаевский пивзавод. В 1935 году он был передан в ведение Народного комиссариата пищевой промышленности СССР.

В 1941 году из коллектива завода было мобилизовано в Советскую армию на защиту Отечества 549 человек работающих, т.е. около 50% всего состава предприятия. Все последующие годы усилия коллектива были направлены на восстановление солодовни, разрушенной прямым попаданием бомбы, и дальнейшее увеличение производства пива и солода на основе переоборудования и механизации производства.

В конце 1960-х годов пиво, выпускаемое заводом, получило высокое признание; нескольким сортам — «Нашей марке», «Двойному золотому» (1968 год), «Московскому оригинальному» (1969 год), «Рижскому оригинальному» (1970 год) — был присвоен Государственный знак качества СССР. В юбилейном 1975 году предприятие достигло выработки более 16 миллионов декалитров пива.

В 1992 году пивоваренный им. А. Е. Бадаева был переименован в «Трёхгорный пивзавод». 19 июля 1993 года предприятие было приватизировано и стало акционерным обществом (затем АООТ) «Трёхгорный пивоваренный завод»; в 1997 году было преобразовано в ОАО «Бадаевский пивоваренный завод». Линейка выпускаемых сортов пополнилась «Трёхгорным» (1993 год); к 850-летию Москвы был разработан сорт «Кутузовское» (1996 год). С 1999 года предприятие стало выпускать большую часть своей продукции под общим брендом «Бадаевское». Вместе с тем его пиво продавалось и под названиями «Смак» (линейка из трёх сортов), и «Русские витязи» («Московское» пастеризованное). К 2000 году на заводе был закончен первый этап реконструкции: был модернизирован цех розлива и фарфастного отделения, смонтирована новая электронно-управляемая линия розлива, запущена новая мощная высокопроизводительная установка, введен в строй пастеризатор, соответствующий всем требованиям относительно надежности пастеризации. В 2002 году появилось пиво «БАD», затем было восстановлено производство «Двойного золотого».

В 2006 году завод был остановлен, и почти все его корпуса были переданы для складской и производственной деятельности. Выпуск пива под торговой маркой «Трёхгорное» был возобновлён лишь в 2014 году на другом производстве.

В начале 2014 года стало известно о планах строительства на месте бывшего завода новой штаб-квартиры «Роснефти», впоследствии эти планы не подтвердились. В марте 2018 года был представлен проект застройки территории завода. В 2019 году Мосгорнаследие утвердило проект зон охраны, легализующий высотную застройку. Окончательный проект жилого комплекса на территории Бадаевского пивзавода был согласован в июле 2020 году, реализация проекта началась в феврале 2021 года.

Концепция жилого комплекса, разработанная швейцарским архитектурным бюро Herzog & de Meuron, состоит в следующем: современная часть комплекса, располагающаяся вдоль набережной Тараса Шевченко, высоко парит над исторической, которая сохраняет самостоятельность, восстанавливается и получает роль общественного пространства. Проходящие сквозь этажи опоры высотой 35 метров обеспечивают максимальную жёсткость всей конструкции «парящих» корпусов. Таким образом исторические промышленные корпуса фактически остаются видны с Москвы-реки и противоположной Краснопресненской набережной.

Комплекс зданий бывшего пивзавода, который является памятником промышленной архитектуры XIX века, будет частично сохранён и отреставрирован, в них будут расположены жилые и общественные помещения. Будет отреставрирован корпус с солодовнями и амбаром 1875—1876 годов постройки по проекту архитектора А. Е. Вебера, к которому в 1909 году был пристроен старый элеватор. Также будет отремонтирован корпус, где располагались малая контора, ресторан, дегустационный цех, морозильник и бутылочный цех 1875-1929 годов постройки. Располагавшееся между ними производственное здание 1875-1890 годов постройки, полностью утраченное в советские времена, будет восстановлено с нуля. Остальные более мелкие производственные помещения будут снесены.

moya-moskva.livejournal.com/3017921.html
stroi.mos.ru/news/soghlasovan-proiekt-pariashchikh-domo...
Ближайшие города:
Координаты:   55°45'2"N   37°33'26"E

Комментарии

  • Великолепная промышленная архитектура конца ХIХ века. А сейчас тут будет новый "золотой прямоугольник" для новорусскихворов.
  • Там не будут основную часть сносить, это памятники архитектуры. Что-то реконструируют и переоборудуют.
  • Очень жаль завод, производивший превосходное традиционное пиво. Сейчас такое у нас уже не варят, а только пародию на европейские сорта. Слышал, что на территории завода бала даже артезианская скважина для добычи высококачественной воды.
  • Судя по динамике сноса и реставрации, оставят несколько исторических зданий промышленной архитектуры конца ХIХ - начала ХХ веков и административный корпус конца ХХ века.
  • Сносят исторические районы не коренные Москвичи!!! Люди которым наср,,ть на город,только бабло б срубить,,,,,,,,,,,,
  • Реально есть на что посмотреть.
  • на территории располагается хачевский мажорный клуб, где пятнадцатилетние мальчики ударяют за сорока пяти летними тетками, обожравшись кислоты. Как ни проедешь мимо, постоянно стоят черные бэхи и кого-нибудь полуживого выносят в машину. Вход, разумеется, в порядке строгого фейс-контроля
  • на территорию можно свободно зайти?
  • так что-то кроме "лучшего клуба столицы" с полуживыми клиентами тут сейчас есть? хоть сарайчики от XIX века-то остались? (((
  • Давайте проясним ситуацию, это не клуб, а концертная площадка. Вход по билетам или по пригласительным. вместимость 7000 человек. Так же там проводятся съемки для различных телепрограмм. На территорию можно зайти, если сказать что ты в определенную фирму допустим в тот же самый клуб, при выходе дать 50 рублей, на машине выезд платный 150-200 рублей, парковка платная 350 рублей. Там множество различных офисов-фирм, делать нечего. Так же могу сказать, что на территории строят отдельный выход из метро, поэтому наверняка будут несколько зданий сносить.
  • про метро по подробнее можно пожалуйстаназвание станции и ветки?
  • Метро, по всей видимости, имеется ввиду это: http://stroi.mos.ru/kutuzovskii-prospekt
  • про метро можно что нить по подробнее, по ссылке которую дал "unlenin (гость)", это не про то место... Но там идет полно масштабная стройка.
  • Выхода не будет, просто вентстволы строят для 2х рядом расположенных веток.
  • «Роснефть» построит себе штаб-квартиру Москва выделила «Роснефти» участок под штаб-квартиру — примерно 5 га напротив «Москва-сити», между Кутузовским проспектом и наб. Тараса Шевченко. Инвестиции в проект могут составить до $1 млрд Московские власти предоставят ОАО «НК «Роснефть» земельный участок в 5 га по адресу: Кутузовский проспект, 12, 14а, для строительства многофункционального комплекса площадью 200 000 кв. м, рассказали «Ведомостям» чиновники, знакомые с соответствующим решением градостроительно-земельной комиссии (ГЗК). По их словам, госкомпания получит участок в аренду и построит себе там офис. Это часть территории бывшей фабрики по производству карандашей «Сакко и Ванцетти» и Бадаевского пивоваренного завода. Решение о застройке всей территории — 14 га — было принято еще 10 лет назад. Тогдашние владельцы предприятий — группа компаний ПИК и «Абсолют банк» планировали построить тут жилой комплекс «Парк сити» на 582 000 кв. м. Однако до дела так и не дошло — успели только снести несколько зданий. Позднее ПИК вышла из проекта. А в 2012 г. ГЗК отменила этот проект; одна из причин — возможное ухудшение транспортной ситуации, так как к участку предусмотрен только один подъезд, объяснял тогда представитель Москомстройинвеста.
  • Кто знает, что "там" строят сейчас? Смотрю площадку расчистили, поставили "рабочие бараки".
  • под заводом станцию метро делают
  • Здесь был подъездной жд путь.
  • на территори стоит паровоз. наверное тот о котором говорили что его сдали в переплавку!!!
  • Территория официально закрытая? выгонят, если через КПП сунешься?
  • Погулять там можно?
  • Ресторан с уклоном на мясное меню, стрелковый клуб "Лабиринт", и еще какие то организации. Вход через КПП, пропускают только сказать куда идешь.
  • Появились данные по застройке: https://realty.ria.ru/news_house/20180320/1516885319.html
  • Слов не хватает, чтобы описать эту дичь. Больные и циничные люди придумывают такие проекты.
  • https://badaevsky.com/
  • На территории, у её восточной границы, находится единственный сохранившийся в Москве остаток Камер-Коллежского вала. Надеюсь, ему не повредит застройка?
  • Но остаток Камер-Коллежского вала единственен, его потеря была бы очень плохим событием.
  • Нет больше вала. Всё уничтожили, уроды.
  • Показать все комментарии
  •  31 км
  •  56 км
  •  91 км
  •  161 км
  •  163 км
  •  342 км
  •  363 км
  •  440 км
  •  488 км
  •  636 км
Данная статья была последний раз изменена 3 года назад