Метеостанция "Мерресале"

 метеорологическая/погодная станция  Добавить категорию

В начале 1912 г. почтово-телеграфное ведомство приняло решение о строительстве радиотелеграфной станции в устье р. Маре-
Яги на мысе Марре-Сале на Ямале. Весной 1914 г. отделом торговых портов Министерства торговли и промышленности был организован метеорологический пункт. 14 сентября 1914 г. начались регулярные метеорологические наблюдения, которые проводились под руководством радиотелеграфного чиновника Н. П. Батрака. Дважды в день они передавали сводки о погоде в Архангельск на Исакогорскую радиостанцию.
Полярная станция основана одновременно со станциями «Югорский Шар» и «Вайгач» для обслуживания навигации и обеспечения судов, направляющихся в устья рек Оби и Енисея, сведениями о состоянии погоды и льдов.
Работа станции прерывалась с 28.08.1918 г. по 1.09.1920 г., с 21.04.1925 г. по 1.10.1925 г., с 26.09.1926 г. по 1.10.1927 г.
Наблюдения проводились за температурой воздуха, атмосферным давлением, силой и направлением ветра, количеством выпавших осадков, включая высоту покрова в зимний период. Кроме того, давалась характеристика атмосферных явлений, состояния моря, ледовых покровов и движения льда.
Критическая обработка разнородной информации различных лет об изменениях расстояний от берегового обрыва до построек позволила рассчитать среднюю скорость отступления бровки берегового уступа за первый период существования станции (1914–1958 гг.) Она равна 1,9 м/год и существенно отличалась в разные годы. Так, в 1946–1953 гг. береговые уступы отступили на 8–35 м (1–4,4 м/год), а за одно лето 1950 г. — на 8 м. В 1930–1970-е гг. эта скорость составляла 1,8 м/год, в 1978–2003 гг. — 1,7 м/год. Таким образом, за 90 лет (1914–2004 гг.) побережье Ямала передвинулось на восток примерно на 155–165 м. При этом средняя скорость отступления берега существенно не изменялась, хотя величина скорости разрушения в отдельные годы отличалась на два порядка.
Первоначальные каменные строения станции не сохранились. В середине 1950-х гг. они упали в море в результате отступления берега, разрушаемого волнами. Борьба с береговой абразией продолжалась до 1952 г., когда в 250–300 м от берега построили новые здания. До этого зимовщики постоянно тратили силы и время на разборку и сборку домов, а некоторые постройки умудрялись переносить на десятки метров целиком. В 2003 г. было построено новое современное здание (модульного типа) станции.