Le funiculaire (Maison de Louis-Jolliet) (Québec)
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Rue du Petit-Champlain
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chemins de fer, funiculaire
Le premier funiculaire fut construit par William Griffith et il entra en opération le 17 novembre 1879. Les cabines étaient mûes par à un système à la vapeur et de contrepoids à l'eau. En 1907, Alexander Cummings permet au funiculaire de fonctionner à l'électricité. Le 2 juillet 1945, un violent incendie détruit complètement le funiculaire. En 1946, on le reconstruit en prenant soin de recouvrir la structure et les rails d'une cage métallique. En 1978, des rénovations majeures permettent d'offrir une vue panoramique sur le fleuve. En 1996, un terrible accident eut lieu le 12 octobre 1996 et il sera reconstruit en 1998. Le funiculaire fut reconstruit à la fine pointe de la technologie.
Le funiculaire de Québec est le seul du genre en Amérique du Nord.
On accède au funiculaire par la maison Louis-Jolliet, située au 16 Petit-Champlain, près de Place Royale. Cette maison fut construite par l'architecte Baillif en 1683 pour Louis Jolliet qui l'occupa jusqu'à sa mort en 1700. Le bâtiment fut restauré en 1978.
Louis Jolliet est né à Québec en 1645. En 1666, il se livre à la traite des fourrures. En 1673, il fit la découverte du Mississippi en compagnie du père Jacques Marquette. Il était également cartographe et hydrographe. Notez qu'il est le premier canadien, né en sol québecois, à passer à l'histoire du Canada.
1.50$ la descente, 1.50$ la montée.
Le funiculaire de Québec est le seul du genre en Amérique du Nord.
On accède au funiculaire par la maison Louis-Jolliet, située au 16 Petit-Champlain, près de Place Royale. Cette maison fut construite par l'architecte Baillif en 1683 pour Louis Jolliet qui l'occupa jusqu'à sa mort en 1700. Le bâtiment fut restauré en 1978.
Louis Jolliet est né à Québec en 1645. En 1666, il se livre à la traite des fourrures. En 1673, il fit la découverte du Mississippi en compagnie du père Jacques Marquette. Il était également cartographe et hydrographe. Notez qu'il est le premier canadien, né en sol québecois, à passer à l'histoire du Canada.
1.50$ la descente, 1.50$ la montée.
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