Дизайн-завод «Флакон» (Москва)

Russia / Moscow / Москва / Большая Новодмитровская ул., 36
 фабрика, завод, ярмарочная площадь / выставочный комплекс, художественный центр, арт-центр

Открыт в 2009 году.

История этого места началась в 1841 году, когда в Москву приехали два француза – Альфонс Ралле и Фредерик Дютфуа. Через два года им удалось открыть фабрику по производству косметики и парфюмерии «А. Ралле и Ко». К 1864 году объёмы производства выросли в разы и фабрика нуждалась в соответствующей упаковке для духов.
В 1864 году Фредерик Дютфуа (Joseph Frédéric Dutfoy) купил у Рождественской церкви на Большой Панской улице (ныне – Большая Новодмитровская) 2,2 га земли.
В 1865 году на купленных у церкви землях вырос хрустально-стекольный завод Дютфуа, производивший, среди прочего, флаконы для парфюмерного производства Ралле. На заводе действовали гутный цех (т.е. традиционного, свободного выдувания стекла), стеклоплавильный, гончарный, механический, шлифовальный цеха. Производили не только флаконы, но и лампады, аптекарское, строительное и промышленное стекло, хрустальную посуду. Продукцию сбывали через свои магазины, основной находился в Москве на углу Маросейки и Златоустьинского переулка.

После революции 1917 года завод национализировали, он стал хрустальным заводом № 7.
В 1924 год его переименовывают в Московский хрустальный завод им. М.И. Калинина. Здесь строят новые корпуса, сохранившиеся до нашего времени, и полноценно налаживают производство хрусталя.
В годы Великой Отечественной войны на МХЗ делают продукцию для нужд фронта, а к концу 1940-х годов завод вновь сосредатачивается на производстве парфюмерной посуды.
Но уже с конца 1970-х годов МХЗ начинает испытывать трудности.

После приватизации в 1992 году – акционерное общество закрытого типа «Парфюмфлакон». С 25 августа 1993 года – АОЗТ «Флакон: Москва – Париж» (АО «ФМП»). Французская компания Comptoir de Parfume, известная в России своей парфюмерной маркой Paris Elisee, приняла участие в реконструкции хрустального завода. Инвестиции французов, составившие около $5 млн, позволили резко увеличить потенциал завода, находившегося на грани закрытия.

СП работало в основном на экспорт, даже в то время когда отечественным производителям духов не хватало тары. В 2007 г. деятельность предприятия была свернута. ЗАО «Флакон: Москва – Париж» ликвидировано 1 октября 2008 года.

Впоследствии площади приобрела компания Realogic. В настоящее время реализованы планы по творческому переосмыслению пространства и созданию на его базе проекта «Дизайн-завод „Флакон“», объединяющего дизайн, моду, фотографию и другие направления современных творческих индустрий.

www.kommersant.ru/doc/111866
www.lenta.ru/photo/2020/05/12/factory/#3
Ближайшие города:
Координаты:   55°48'18"N   37°35'7"E

Комментарии

  • Принимал участие в ремонте одного из помещений (переделка бывшего заводского цеха под офис).Все ,кто там работал,подхватили какую-то лёгочную болячку,после ремонта месяц лечились!Прям даже мысли нехорошие одолевать стали. А ещё там есть свалка отходов стекла тонн на 30 .Так вот,чтобы её не убирать они засунули в неё китайские гирлянды и она теперь вся светится по ночам,а днём свалка да и только.Прикольно...типа -дизайн.
  • Спасибо за информацию, Дмитрий. Во-во, эти уроды поназахватывают помещений, а про экологическую безопасность даже не думают - что там было и как.
  • Пафосное место - на парковке одни мотоциклы по миллиону. Логово либералов вроде корпорации "NewMedia" и дизайн-ателье "Гравицаппа". Дизайнерские потуги архитекторофф той же сексуальной ориентации на территории предприятия вызывают смесь жалости и брезгливости - одна только корма троллейбуса, вмурованная в стену, чего стоит... Кругом одни бизнесмены новой формации, разговоры исключительно о суммах и договорах. Калифы на час...
  • Владелец "Флакона" - известный рейдер
  • Это можно сказать про владельцев 100% заводов построенных в советское время.
  • Неприятное местечко
  • Такой завод развалили.
  • Теперь это не завод а непрерывное арт-пространство
  • Показать все комментарии
  •  376 км
  •  689 км
  •  708 км
  •  920 км
  •  1009 км
  •  1017 км
  •  1048 км
  •  1066 км
  •  1077 км
  •  1091 км
Данная статья была последний раз изменена 4 года назад