Памятник авиаторам, осваивавшим Север (Печора)

Russia / Komi / Pechora / Печора
 памятник, монумент, самолёт/вертолёт-экспонат

Тип: Миль Ми-8Т.
Регистрация: СССР-22484.
Заводской номер 1238.

Быстрое развитие угольной и нефтяной отрасли в республике, резкое увеличение фронта геологоразведки и объёма пассажирских перевозок потребовали форсирования строительства аэродрома в Печоре. Печорскому авиапредприятию суждено было стать основным вертолётным парком. С 1963 года авиаторы начали осваивать вертолёты Ми-4, а затем и Ми-2, Ми-6, Ми-8. Без авиации невозможно представить работу геологоразведчиков и газодобытчиков, которые прокладывали нефтепровод Усинск - Ухта. Авиаторы Печоры оказали огромную помощь энергетикам, труженикам села по охране лесов и при тушении пожаров, вылетали на санитарные задания, к оленеводам, выполняли заявки от предприятий и организаций, формирующих Тимано-Печорский комплекс, работали в горах Полярного Урала. Вот далеко не полный перечень работ, которые были выполнены с помощью вертолётов и, особенно - вертолета Ми-4.

Такой вертолёт под управлением А.А. Травина был выпущен до города Усинска на "вечную стоянку". Такой же памятник-вертолёт решено было поставить и в Печоре. Задумал его Виктор Савин, работавший в то время командиром авиапредприятия. Вертолёт должен был стать памятником авиаторам, осваивающим Север на винтокрылых машинах. И, хотя первыми вертолетёми в Печоре были Ми-4 и Ка-18, как памятник в 1984 году был установлен вертолёт Ми-8, потому что старых машин уже не осталось на предприятии. Получился обобщённый памятник авиаторам Печоры. Чертёж постамента выполнил сам В.Г. Савин. Изготавливали и устанавливали: Н. Струков и Липатов.

Фото, информация:
www.pechoratoday.ru/forum/viewtopic.php?f=8&p=48800
www.nbrkomi.ru/page/2113
Ближайшие города:
Координаты:   65°7'0"N   57°8'39"E

Комментарии

  • На территории аэродрома находится вполне себе сохранный Ми-6А. Тоже вертолет-легенда. Но, к сожалению, недоступен для открытого посещения.
  • Рядом еще один Ми-6А, тоже неплохо сохранился, но без лопастей.
Данная статья была последний раз изменена 11 лет назад