Колишнє місцезнаходження Ланцюгового мосту (зруйновано) (Київ)
Ukraine /
Kyyiv /
Kiev /
Київ
World
/ Ukraine
/ Kyyiv
/ Kiev
, 5 км від центру (Київ)
Світ / Україна /
історичний шар
Додати категорію
Миколаївський Ланцюговий міст – перший капітальний міст через Дніпро.
Запропонований англійським архітектором і мостобудівником Чарльзом де Віньолем проект будівництва київського моста ще в середині 40-х років був уважно вивчений і скоригований російськими фахівцями за участі інженерів Мельникова і Кербедза (автора мостів через Неву).
Після того як план спорудження був затверджений імператором Миколаєм І, 30 серпня 1848 р. відбулася закладка мосту. Міст було збудовано протягом 1848-1853 років під керівництвом Чарльза де Віньоля. За 5 років на будівництва мосту було витрачено 2,35 мільйони карбованців. Всі металеві частини були виготовлені в Бірмінгемі, на 16 пароплавах доставлені в Одесу, звідки чумаки на волах перевезли все до Києва. При будівництві мосту для кожної мостової опори робилася спеціальна вигородка посеред русла ріки, з якої викачувалася вода, потім на палях споруджували гранітний підмурок, а на ньому – струнку цегляну арку з київської цегли з двома готичними вежами по боках. Таких арок було п’ять, і по обидва боки від них простягалися потужні нерозрізні ланцюги, що утримували мостові прогони. Кожна ланка ланцюгу важила 192 кг. По краях мосту були прокладені тротуари, облямовані красивими чавунними поручнями з чавунними ліхтарями. Довжина склала 777,5 м, ширина – 16 м, вага – 1600 тон.
Відкриття моста співпало з датою освячення пам’ятника князю Володимиру і відбулось 27 вересня 1853 р. Постійний рух було відкрито лише в 1855 році. За наказом імператора Олександра ІІ, Ланцюговий міст назвали Миколаївським. Продовженням моста були дерев’яні мости через лівобережну заплаву і протоку до Микільської слобідки. У 1867 р. біля підошви моста було збудовано каплицю Св. Миколи Чудотворця.
Міст мав розвідну секцію для пропуску щоглових суден і пароплавів, що працювала за принципом “поворотного кола” і приводилася в рух зусиллями чотирьох чоловік. У 1900 р. відбулася капітальна перебудова моста: його значно підняли, поглибили фарватер, труби всіх пароплавів почали опускати, тому необхідність у розвідній частині відпала. З того часу міст висів на ланцюгах, а раніше “лежав”.
У 1912 році в Передмостову слобідку, і далі в Дарницю проклали лінію трамвая, що сприяло активному просуванню Києва на лівобережжя Дніпра.
У липні 1920 р. польські війська при відступі з Києва висадили в повітря один з прольотів мосту, а розірвані ланцюги потягнули за собою усю споруду. У 1925 році його підпори було використано при спорудженні моста ім. Є. Бош - wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.442447&lon=30.56...
Підпори старого Ланцюгового моста Віньоля ще у 1960-х роках здіймалися над поверхнею води.
У 1960-их роках трохи нижче за течією був збудований міст Метро - wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.442447&lon=30.56...
www.facebook.com/photo?fbid=3123232441292562&set=pc...
t.me/kirstepan/4909
Запропонований англійським архітектором і мостобудівником Чарльзом де Віньолем проект будівництва київського моста ще в середині 40-х років був уважно вивчений і скоригований російськими фахівцями за участі інженерів Мельникова і Кербедза (автора мостів через Неву).
Після того як план спорудження був затверджений імператором Миколаєм І, 30 серпня 1848 р. відбулася закладка мосту. Міст було збудовано протягом 1848-1853 років під керівництвом Чарльза де Віньоля. За 5 років на будівництва мосту було витрачено 2,35 мільйони карбованців. Всі металеві частини були виготовлені в Бірмінгемі, на 16 пароплавах доставлені в Одесу, звідки чумаки на волах перевезли все до Києва. При будівництві мосту для кожної мостової опори робилася спеціальна вигородка посеред русла ріки, з якої викачувалася вода, потім на палях споруджували гранітний підмурок, а на ньому – струнку цегляну арку з київської цегли з двома готичними вежами по боках. Таких арок було п’ять, і по обидва боки від них простягалися потужні нерозрізні ланцюги, що утримували мостові прогони. Кожна ланка ланцюгу важила 192 кг. По краях мосту були прокладені тротуари, облямовані красивими чавунними поручнями з чавунними ліхтарями. Довжина склала 777,5 м, ширина – 16 м, вага – 1600 тон.
Відкриття моста співпало з датою освячення пам’ятника князю Володимиру і відбулось 27 вересня 1853 р. Постійний рух було відкрито лише в 1855 році. За наказом імператора Олександра ІІ, Ланцюговий міст назвали Миколаївським. Продовженням моста були дерев’яні мости через лівобережну заплаву і протоку до Микільської слобідки. У 1867 р. біля підошви моста було збудовано каплицю Св. Миколи Чудотворця.
Міст мав розвідну секцію для пропуску щоглових суден і пароплавів, що працювала за принципом “поворотного кола” і приводилася в рух зусиллями чотирьох чоловік. У 1900 р. відбулася капітальна перебудова моста: його значно підняли, поглибили фарватер, труби всіх пароплавів почали опускати, тому необхідність у розвідній частині відпала. З того часу міст висів на ланцюгах, а раніше “лежав”.
У 1912 році в Передмостову слобідку, і далі в Дарницю проклали лінію трамвая, що сприяло активному просуванню Києва на лівобережжя Дніпра.
У липні 1920 р. польські війська при відступі з Києва висадили в повітря один з прольотів мосту, а розірвані ланцюги потягнули за собою усю споруду. У 1925 році його підпори було використано при спорудженні моста ім. Є. Бош - wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.442447&lon=30.56...
Підпори старого Ланцюгового моста Віньоля ще у 1960-х роках здіймалися над поверхнею води.
У 1960-их роках трохи нижче за течією був збудований міст Метро - wikimapia.org/#lang=uk&lat=50.442447&lon=30.56...
www.facebook.com/photo?fbid=3123232441292562&set=pc...
t.me/kirstepan/4909
Стаття у Вікіпедії: http://uk.wikipedia.org/wiki/Ланцюговий_міст_(Київ)
Міста поруч:
Координати: 50°26'31"N 30°33'51"E
- Міст імені Євгенії Бош 0.3 км
- Передмостова слобідка 0.8 км
- Пляж «Сан Сіті» 1.2 км
- Наводницький міст (дерев'яний) 1.2 км
- Печерський іподром 1.3 км
- Хрести 1.4 км
- Русанівський міст 1.5 км
- Виробничий корпус 1.6 км
- Провалля 1.7 км
- Корпус № 4 (літера Е) 1.7 км
- Парк Слави 0.6 км
- Русанівська протока 0.9 км
- Печерська цитадель Київської фортеці 1 км
- Парк «Аскольдова Могила» 1.4 км
- Печерський район 1.7 км
- Центральний парк культури і відпочинку 1.8 км
- Печерськ 2.4 км
- Дніпровський район 5.8 км
- Голосіївський район 13 км
- Канівське водосховище 45 км
Коментарі