Володарский мост (Санкт-Петербург)

Russia / Sankt Petersburg / Petro-Slavyanka / Санкт-Петербург
 разводной мост, автомобильный мост, строение 1992 года, строение 1936 года
Построен в 1932-36 гг. по проекту инженеров Г. П. Передерия, В. И. Крыжановского и архитекторов А. С. Никольского и К. М. Дмитриева в духе конструктивизма, близко по конструктивному решению к Большеохтинскому мосту. В первоначальном варианте трёхпролетный, железобетонный с двукрылым разводным центральным пролётом.

Торжественное открытие Володарского моста состоялось 6 ноября 1936 г., в дни празднования годовщины Октябрьской революции. Открыто движение по переправе было 18 ноября 1936 г.

При строительстве моста был применён ряд новых инженерных решений. Впервые были организованы двухуровневые развязки на набережных, впоследствии такие же стали появляться в Москве. При сооружении разводного пролёта была применена сварка, что стало первым опытом применения сварки в столь крупных сооружениях.

Во время Великой Отечественной войны был разработан проект перестройки моста в железнодорожную переправу. Он должен был стать дублёром Финляндского железнодорожного моста.

В 1970-71 гг. проходила реконструкция моста с заменой его устаревших деталей. Капитальный ремонт состоялся в 1986-93 гг. Для реконструкции Володарского моста ниже по течению Невы соорудили временную переправу. Работы по её созданию начались в 1986 г., сам мост закрыли для движения в 1988 г. По временному мосту было разрешено двигаться только автобусам городских маршрутов и автомобилей экстренных служб. Высоту мостовых опор увеличили на 4 метра, общая ширина моста достигла 36 метров. Для трамваев была построена специальная эстакада, что стало последним крупным инженерным сооружением в городе для рельсового транспорта. Старые мостовые пролёты отбуксировали выше по течению Невы в район деревни Новосаратовки. Там они находятся и сейчас.

27 декабря 2017 года на мосту установлена художественная подсветка из 290 виброустойчивых светодиодных прожекторов, 76 из них подсвечивают быки, общей мощностью 15 кВт. До этого Володарский мост был единственным из больших невских мостов, на которой таковой не было. Все работы осуществлялись СПбГУП «Ленсвет».

Подробно про Володарский мост:
walkspb.ru/most/volodarskogo_most.html
mostotrest-spb.ru/bridges/volodarskij
krti.gov.spb.ru/mosty-sankt-peterburga/volodarskij-most...
razvodka-mostov.ru/peterburg/volodarskiy-most/
www.most-spb.ru/volodarsky/volodarsky_glav.htm
opeterburge.ru/bridges/volodarskij-most.html

История Володарского моста:

www.youtube.com/watch?v=5AIi_oRpCfU
Разводка:
02:00 -- 03.45.
04:15 -- 05:45.
Первой разводки иногда не бывает.

Панорама моста: fotki.yandex.ru/next/users/genar-58/album/2961/view/684...
Статья Википедии: http://ru.wikipedia.org/wiki/Володарский_мост
Ближайшие города:
Координаты:   59°52'39"N   30°27'11"E

Комментарии

  • ржачный мост..весело трясется когда трамвай едит.
  • На втором фото мост до перестройки.
  • На последнем фото процесс разборки старого моста и строительство на его месте нового, по которому сейчас и ездим.
  • Старые пролеты моста сейчас валяются вот здесь: http://www.wikimapia.org/#lat=59.8377484&lon=30.5493897&z=18&l=1&m=a&v=2
  • хм, мост колбасит все также, если не сильнее)
  • А знаете, если уменьшить масштаб, то Вики утверждает, что этого моста нет ;-)
  • Архитектуру моста вооще истребили :((
  • когда трамвай по мосту едет,аж страшно немного)
  • Влади́мир Волода́рский (настоящее имя — Моисе́й Ма́ркович Гольдште́йн) (1891, село Острополь, Волынская губерния — 20 июня 1918, Петроград) — деятель российского революционного движения. ...Застрелен по дороге на митинг. 20 июня 1918 года Володарский на автомобиле направлялся на очередной митинг на Обуховском заводе. Похоронен на Марсовом поле в Санкт-Петербурге. Именем Володарского был назван Володарский мост в Ленинграде и посёлок на юго-западной окраине города
  • Покрытие давно уже не ремонтировалось - кое-где проступают арматурные сетки, ну а про стыки я вообще молчу!
  • Хуже не стало. Старые фермы были как какие-то рёбра,по крайней мере, так ассоциируются..
  • Покрытие на этом мосту наверное никогда не будет идеальным.
  • Сейчас трамвайные пути ремонтируют, может меньше громыхать будет да побыстрее ехать на трамвае.
  • сделали по ходу настолько хорошо, насколько это вообще возможно. в трамвае ехать теперь милое дело, не дребезжит ничего, да и асфальт положили новый на проезжей части тоже, так что вроде нормально сделали
  • Только надолго-ли хватит этого ремонта?
  • 4 фото из 7, напрочь не актуальны - устарели лет на 20
  • Старый мост лежит в Новосаратовке.
  • Володарский Володарский (настоящие имя и фамилия - Моисей Маркович Гольдштейн; 1891-1918) родился на Украине, в семье бедного ремесленника. Свои политические пристрастия обнаружил рано. Поступив в 5-й класс гимназии в Дубно, уже через год был исключен оттуда за политическую неблагонадежность. Революционную деятельность начал в 1905 г. в «Малом Бунде», а продолжил в организации украинских социал-демократов. Во время событий 1905-1907 гг. составлял и печатал нелегальные воззвания, организовывал митинги. В 1908 попал в тюрьму, но быстро освободился. С 1908 по 1911 г. работал революционным агитатором в Волынской и Подольской губерниях. В 1911 был арестован и сослан в Архангельскую губернию, но в 1913 по амнистии вернулся на Украину. В том же году эмигрировал в США, где вступил в Американскую социалистическую партию и в Интернациональный профсоюз портных (он был закройщиком на швейной фабрике в Филадельфии). Затем переехал в Нью-Йорк, где продолжал вести социалистическую пропаганду. Вместе с Троцким и Бухариным издавал во время I мировой войны газету «Новый Мир». После февральских событий 1917 г. вернулся в Россию, примкнул к большевикам и быстро выдвинулся в число руководителей. Начал работу районным агитатором, затем стал главным пропагандистом в Петроградском партийном комитете. Вошел в президиум петроградского Совета и петроградской городской Думы. Однако думскими делами Моисей Маркович себя не утруждал, целиком отдавшись борьбе против Временного правительства. Участвовал в подготовке и проведении октябрьского переворота, агитацией способствовал формированию отрядов Красной гвардии. После переворота избран в Президиум ВЦИК. Володарский стал комиссаром Союза северных коммун по делам печати, пропаганды и агитации, а также одним из главных устроителей большевицких митингов в Петрограде, на которых призывал беспощадно бороться против врагов революции путем террора. В начале 1918 г. командирован ЦК на съезд армий Румынского фронта для агитации среди военных. Создатель и редактор одного из главных партийных органов печати - «Красной Газеты». Благодаря доступности для понимания малообразованных людей она вербовала сторонников большевиков успешнее, чем «Правда». В должности главного советского цензора Володарский был инициатором разгрома не только тех печатных изданий, которые критиковали большевиков, но и тех, которые пытались стоять в стороне. По словам Луначарского, «он был… беспощаден… В нем было что-то от Марата… Он был весь пронизан не только грозой Октября, но и пришедшими уже после его смерти грозами взрывов красного террора. Этого скрывать мы не будем. Володарский был террорист. Он был до глубины души убежден, что если мы промедлим со стальными ударами на голову контрреволюционной гидры, она не только пожрет нас, но вместе с нами и проснувшиеся в Октябре мировые надежды». Моисей Маркович, несомненно, имел огромные заслуги в деле пропаганды богоборческих идей, насилия и ненависти. Однако его публичные выступления удавались не всегда. На Обуховском заводе рабочие были настроены антибольшевицки и освистали его. В июне 1918 г. по дороге на очередной митинг Володарский был убит эсером Сергеевым за дискредитацию социалистических идей. Похоронен на Марсовом поле. Его убийство стало предлогом для репрессий по всей России. Ненависть к Володарскому была в Петрограде так сильна, что первый памятник ему, установленный у Зимнего дворца, в 1919 г. был взорван. Однако имя его все еще носит город в Нижегородской области, поселки в Астраханской, Луганской и Киевской областях (Володарка), в Житомирской (Володарск-Волынский) и Донецкой областях. В Брянске есть Володарский район. В Колпино и Сестрорецке под Петербургом есть улицы Володарского.
  • Они же исторические!!!
  • Показать все комментарии
  •  70 км
  •  301 км
  •  334 км
  •  405 км
  •  433 км
  •  451 км
  •  464 км
  •  481 км
  •  744 км
  •  858 км
Данная статья была последний раз изменена 7 месяцев назад